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Pedro de la Rosa ....
#11
Pedro a por todas Big Grin
McLaren&Honda&Alonso
Trinomio ganador.
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#12
Los comentarios de Pedro corroboran lo que pensamos muchos. Ferrari es un gran marca pero que pasa por momentos delicados. Las 2 cosas mas importantes en la f1 actual, el tunel y el simulador, son anacrónicos. Es algo que no se cambia de un año para otro y Pedro no va a programar modulos del simulador ni diseñar aspas para el tunel.

De momento ferrari ha dedicado mucho empeño y esfuerzo económico en contratar 'mano de obra' (llamese Fernando o llamese Fry), pero esta es inutil sin medios. Partimos en desventaja, como los últimos 4 años.
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#13
Seguro que DLRS aportara mucho mas que un grano de arena.Si Hamilton y Mercedes querían tenerlo entre ellos seria por algo.
saludos.
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#14
(11-02-2013, 23:45)NachoBcn escribió: Los comentarios de Pedro corroboran lo que pensamos muchos. Ferrari es un gran marca pero que pasa por momentos delicados. Las 2 cosas mas importantes en la f1 actual, el tunel y el simulador, son anacrónicos. Es algo que no se cambia de un año para otro y Pedro no va a programar modulos del simulador ni diseñar aspas para el tunel.

De momento ferrari ha dedicado mucho empeño y esfuerzo económico en contratar 'mano de obra' (llamese Fernando o llamese Fry), pero esta es inutil sin medios. Partimos en desventaja, como los últimos 4 años.
Pedro esta en Ferrari para intentar sacarle lo máximo a ese simulador y mejorarlo en un futuro inmediato,aparte de que si pone el mismo énfasis que ponía en McLaren,ajustará al milimetro lo que canta el simulador con lo que hay en pista.
El año pasado dieron unos pasitos y cambiaron su filosofía y tres puntos fueron los que nos dejaron sin la tercera corona.
Este año hay mas cambios,nuevas incorporaciones...ya no fardan de bólido y vemos que las ganas y los recursos que tienen los quieren aprovechar mejor,aunque sepan que estan en desventaja respecto a las bebidas y las mcLatas.
...¿tenían mas recursos Williams y sauber la temporada pasada que Ferrari?,otro gallo hubiera cantado si Alonso hubiera estado en alguno de esos coches.
saludos y perdonad por el ladrillo.
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#15
Pedro va a desarrollar lo que ya hizo en Mclaren
1º, el Hardware.
Sensores, actuadores, sensaciones para el piloto..

2º, el Software.
Afinar todos los parametros para que todo actúe al igual que en el coche de pista.


Que Pedro ha DESARROLLADO al completo el simulador de Mclaren, no lo digo yo...
Lo dice Hamilton. (o eso han publicado hoy.. estoy buscando la fuente..)
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.

Fernando Alonso
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#16
GRANDE PEDRO! Espero que seas muy feliz y intentes hacer todo lo que puedas para mejorar.
Fernando Alonso al equipo:
"Se que no es facil, pero intentad estar tranquilos. Aqui va todo bien"
el tio a 1,3 sg.
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#17
Suerte y ..... contamos contigo!


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#18
que un equipo como Mclaren SIEMPRE muestre tanto interes en contratar un piloto RESERVA es muy significativo. La capacidad de 'adaptar' el simulador a la realidad es lo que se busca en su trabajo...no crear un nuevo simulador.

La capacidad de percepción que tiene DelaRosa en este campo, simulador, y transmitirlo a la realidad es increible. Y eso no lo puede aportar cualquiera, por muy buen piloto que sea.


Muy buena incorporación al equipo, máxime cuando los entrenamientos estan minimizados al máximo y todo el trabajo de desarrollo se focaliza en el simulador.


Saludos!!!!
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#19
Antes de los entrenamientos de Jerez dije que era posible que Pedro se subiese al Ferrari también en Montmeló al menos medio día. Después de los entrenamientos yo apuesto por ello

Por cierto que Pedro ha dicho que él está dispuesto a continuar siendo el presidente de los pilotos, que tiene tiempo para dedicarse a trabajar en ello, así que casi con toda seguridad, ya tenemos al presi
ALONSO ES LA DESCRIPCIÓN DEL PILOTO PERFECTO.

Allí dónde el amor venza al miedo, solo allí nos encontraremos.

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