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21-02-2013, 17:13
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 21-02-2013, 17:14 por Asturleones.)
(21-02-2013, 17:11)Carreño escribió: Lo del tema Pirelli que no os preocupe, aunque hayan anunciado estos neumáticos en cuanto haya unas quejas de Red Full y Mclaren y a Bernie no le guste, se aduciran RAZONES de SEGURIDAD y los cambiaran.
Si empiezan siendo una mierdha no tengo dudas que habrá más de un cambio en los neumáticos, si son catastróficas para Australia las cambiaran y a mitad de temporada, según vaya esto los vuelven a cambiar. Para ese teje-maneje está el Hembery y todos esos vividores.
Claro eso con empresas de prestigio y serias como Michelin o Goodyear pues no se dejarían tomar el pelo y manejar por Bernie y la BoFIA pero cuando metes a aficionados es para manejarlos a su antojo.
FUERZA Y HONOR
Menudo psicoterapeuta estás hecho! Eso que ha sido, una pastillita de Conspiranidol?
un saludo!
Con Fernando Alonso siempre: gane, pierda, cometa errores o maraville con su perfección al volante. Soy un fan!
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Coincido con David, mañana es probable que llueva, se van a ir a los últimos 4 días sin información de como va el coche con el tanque lleno de cara a las gomas para analizar esta semana...
@jgarciaillanf1
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(21-02-2013, 17:13)Asturleones escribió: (21-02-2013, 17:11)Carreño escribió: Lo del tema Pirelli que no os preocupe, aunque hayan anunciado estos neumáticos en cuanto haya unas quejas de Red Full y Mclaren y a Bernie no le guste, se aduciran RAZONES de SEGURIDAD y los cambiaran.
Si empiezan siendo una mierdha no tengo dudas que habrá más de un cambio en los neumáticos, si son catastróficas para Australia las cambiaran y a mitad de temporada, según vaya esto los vuelven a cambiar. Para ese teje-maneje está el Hembery y todos esos vividores.
Claro eso con empresas de prestigio y serias como Michelin o Goodyear pues no se dejarían tomar el pelo y manejar por Bernie y la BoFIA pero cuando metes a aficionados es para manejarlos a su antojo.
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Menudo psicoterapeuta estás hecho! Eso que ha sido, una pastillita de Conspiranidol?
un saludo!
Gracias ya veo que tú también andas vivo.
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Lo que está claro que este año aun será mas determinante ANTICIPAR las paradas en boxes....en el stint de Grosjean:
1º parada en boxes y al reanudar carrera rueda : -4.059sg que la vuelta anterior a la parada...
2º parada en boxes y al reanudar carrera rueda : -5.266sg
3º parada en boxes y al reanudar carrera rueda : -2.389sg
4º parada en boxes y al reanudar carrera rueda : -2.268sg
Unos 3.5sg más rápido en la vuelta de salida a pista.....
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toma imagen de Fernando....
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21-02-2013, 17:19
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 21-02-2013, 17:20 por German Sanchez.)
A lo mejor Ferrari ya sabe que los compuestos van a ser distintos en Melbourne y no se molesta en hacer simulación de carrera y sigue con sus pruebas mecánicas, de aero y piezas nuevas.
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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Sale el nano.
@jgarciaillanf1
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todavian quedan dias para las simulaciones de carrera...