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Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo"
#31
(07-03-2013, 13:20)bayoneta escribió: El mediocre no puede recalar en Ferrari Alonso renegocio el contrato a mediados del 2012 cuando empezaban a Fantasear los dirigentes de Ferrari y lo blindo hasta cuando acabara el suyo a finales del 2016, Vettel se ha visto obligado a negociar tambien con Red Bull hasta esa fecha, osea no hay nada que hacer.

En lo que respecta al DRD estoy un poco mas tranquilo porque aun que el ingeniero lo diseñe es el piloto el que le tiene que dar el visto bueno ya que ese sistema siempre esta activo y no es igual que darle al botoncito del drss y soltarlo, este no, este te puede dejar con el culo al aire entrando en la curva sin agarre en el aleron trasero, Webber ya dijo de que estaba muy contento de que se limitase el uso del DDRS porque iban sin agarre apurandolo en todo el circuito.

Es como todo seguro que si Fernando lo tiene implantado con sus manos lo controla con su neutroviraje aun asi es peligroso te puedes comer al adversario en la entrada de la curva, es complicado pueden haber accidentes graves con ese sistema asi nos va con estos piratas con sus inventos del chino: que si kers que si drs, mariconadas vamos, para que ganen los elegidos a dedo.

Bien Bayoneta, pero como dije yo cuando el parón veraniego del año pasado a Fernando se la intentaron colar, eso no me cabe duda. Su cara es el espejo de lo que piensa , disimula muy mal como casi todos los asturianos, mira la de Villa cuando ve a Messi.
Lo que no me cabe duda es que después del 2007 eligió los mejores abogados para los temas gordos, Mckenzie, Garrigues, etc. y ahora no se la cuelan como pasó en Mclaren. Pero que el Mediocre INTENTÓ caer en Ferrari eso aunque me lo niegue Montezemolo es verdad. Y si no lo consiguió es porque FERNANDO no lo permitió. Además esas andanadas que le soltó el año pasado y que le sigue soltando tienen sentido con esto, además de ganar con coches tramposos vienes a mi casa a quitarme el coche?

Respecto a la última frase VERDAD ABSOLUTA: para que ganen los elegidos a dedo"

FUERZA Y HONOR
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#32
Si os dáis cuenta todas la trampas de Red Full estan en el MOTOR. Es lo ÚNICO en lo que pueden destacar respecto a sus rivales. El soplado en frenada se ajusta como un guante al motor renault...

modificar el régimen del motor y la entrega de potencia ILEGALMENTE es el único medio que tiene Red Full de conseguir +0.5sg extras respecto a tus rivales...

Aun estoy esperando una INNOVACIÓN aerodinámica de Newey....que efectivamente MARQUE la diferencia.

Controlando el motor (mapas, etc..) el equipo Red Full no es nadie.
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#33
...si tiene que salir el Dr. Muerte a negar que eso les de problemas es que los tienen...

...es vergonzoso todo esto...

...a ver en que queda...

Yo solo espero que el F138 esté para plantarles cara, sin mapas, sin soplidos o con ellos. Me dá igual. Si está para plantarles cara, aunque sea algo por detrás, lo vamos a flipar con Fernando.

Vettel lo va a flipar con el Nano.

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#34
(06-03-2013, 19:55)bayoneta escribió: jajjaja que Bernie ha echo funcionar la F1, cuando la palme esa cucaracha la F1 seguira funcionando lo mismo que cuando era un mecanico de los que habian, lo que la esta matando que aqui ya nadie se cree nada sino al tiempo.

Ya hay analisis de que estan cogidos de manos y piernas las escuderias por ese avaro, y que hay 7 en modo supervivencia.

Exacto Bayoneta, son las escudería ESCLAVAS que bauticé hace tiempo y que están para hacer lo que a BERNIE se le antoje, por ejemplo NO VER LAS BANDERAS AZULES CUANDO Fernando va a doblarlas.
Y tirarse al verde cuando un Mediocre Reconocido se acerca...

Esa es la esclavitud.

FUERZA Y HONOR
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