DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bahrain 2013

[German Sanchez]

Bueno, ¿entonces qué?... ¿Voy metiendo el champán en el frigo?

No lo metas antes de tiempo no vaya a ser que se te olvide y reviente.....
Espera a los FP3 por lo menos.

[Alano_Spanol]

Los que se van a utilizar en el GP Bahrein 2013 (está al inicio del Post). DURO (NARANJA) Y MEDIO (BLANCO)

GAMA PIRELLI - F1 2013

PZERO SUPERBLANDO
El año pasado, el P Zero rojo superblando fue el único neumático que no cambió respecto al 2011, pero de cara al 2013 es totalmente nuevo, con un compuesto más blando diseñado para aumentar el rendimiento y la degradación. Este año el calentamiento del neumático es incluso más rápido, lo que asegura que el P Zero Rojo ofrezca el máximo rendimiento y un agarre óptimo de inmediato. Este neumático está hecho para circuitos lentos y revirados, como Mónaco y Hungría. Es un compuesto con un rango operativo bajo, así que también resulta muy apropiado sobre un asfalto liso.



PZERO BLANDO
El P Zero amarillo blando sólo es poco más de medio segundo por vuelta más lento que el superblando, pero aun así es más blando que el compuesto equivalente del año pasado. Sin embargo, tiene un rango operativo elevado que lo hace apropiado para un amplísimo abanico de condiciones, lo que seguramente hará que sea uno de los compuestos utilizados con más frecuencia este año. Es el compuesto cuyo rango operativo ha aumentado más en 2013.



PZERO MEDIO
El P Zero blanco medio tiene un rango operativo más bajo, lo que hace que sea la elección ideal para circuitos que sean un poco menos exigentes o que tengan temperaturas ambientales más bajas. El nuevo neumático medio no es muy distinto del blando del año pasado, lo que hace que sea alrededor de 0,8 segundos por vuelta más rápido que el duro.


PZERO DURO
El neumático P Zero duro es el más distinto visualmente comparado con el año anterior, ya que pasa del color plata al naranja. También es mucho más blando, más próximo a las características del medio del año pasado. El rango operativo ha cambiado totalmente respecto al año pasado, siendo ahora más alto y muy parecido al del blando. Este compuesto es ideal para los circuitos más duros y calurosos.



Resto. GAMA PIRELLI F1 2013
CINTURATO (LLUVIA) INTERMEDIO (VERDE) + CINTURATO LLUVIA EXTREMA (AZUL)
http://www.caranddriverthef1.com/formula...13-uno-uno

[German Sanchez]

Ahora faltaría buscar una P1 con medios, para acabar de acojonar a la peña ....

[ABERRONCHO]

Que le ha pasado a Fer .. que no me he enterado
por favor

[Asturleones]

Que vuelta mas lenta ha dado FER con los medios .... curioso....

[ABERRONCHO]

es que va cargado de gasolina

[Asturleones]

Sí, parece que lleva peso. Estan probando a ver cuánto aguantan esas gomas con peso...

[German Sanchez]

Gutierrez y Rosberg con problemas de neumáticos (Rosberg con cliff), ambos con el compuesto duro.
F1PitRadio ‏@F1PitRadio 3min
Rosberg, "I hit the cliff, the tyres are gone"

F1PitRadio ‏@F1PitRadio 6min
Esteban reports, "Tyres are quite damaged"

[pantheon10]

El Redbull mejora según dicen con el mismo ritmo que Ferrari.

[Topdriver]

Pues, se acabó por hoy......