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		Q1            Q2             Q3 
8 	5 	Jenson Button 	McLaren-Mercedes 	                 1:36.667	1:35.784	2:05.673 	12 
9 	1 	Sebastian Vettel 	Red Bull Racing-Renault 	1:36.537	1:35.343	No time 	13 
10 	11 	Nico Hulkenberg 	Sauber-Ferrari 	                 1:36.985	1:36.261	No time 	11 
 
 
Pues estaba yo equivocada. No marcaron tiempo, pero con ningún tipo de neumáticos, ni blandos ni duros, por eso pudieron elegir con que compuesto comenzar.
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Bueno... Pues yo lo veo muy bien.... Es verdad que red bull van mejor aquí... Pero el ferrari en ritmo es mejor y mejor aun con alonso.... Así que mañana adelantamos a Vettel en salida y poco después al mercedes.... Y mañana espero que al durar más los medios no salgamos en tráfico.... Eso nos vendrá de perlas 
 
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		Ya hemos estado en otras carreras en las que se apuntaba muy alto y luego han pasado cosas (Spa 2012, Monza 2012, etc, etc). Comprendo a Jacint pero las cosas apuntan muy bien mañana. Un P3 con el F138 y las manos de Fernando se ha demostrado que son una combinación demoledora. Sigo apostando por un DNF de Vettel, mañana va a ir muy presionado desde el principio. 
Saludos y hasta mañana, disfrutad de estos momentos que luego se ponen muy caros....  
	 
	
	
![[Imagen: tiolavara.png]](http://2.bp.blogspot.com/_kdtPzb99cBg/S7yBbEj_bHI/AAAAAAAAALA/fah_ANf2S0A/s1600/tiolavara.png) 
Siempre con Fernando, año tras año. 
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
  
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (20-04-2013, 14:53)JACINT escribió:   (20-04-2013, 14:52)DE-ZETA-TE escribió:   (20-04-2013, 14:29)lenteja escribió:  Según tengo entendido con respecto al tercer punto, tiene que salir con las ruedas con las que haya marcado el mejor tiempo, es decir, las del primero intento. No puede cambiarlas, no?  
Pues no te se decir con seguridad. Si sé que tiene obligación de salir con las del último intento si marca un tiempo. Pero si no lo marca no sé si obligan al juego con el que marcara su mejor tirempo. Yo creo que no, que pueden elegir. Más que nada porque en china tanto Vettel como Hülkenberg fué lo que hicieron, y pudieron elegir. sin embargo Button si marcó unos horrorosos 2 minutos y creo que salió con esas mismas duras. 
 
Pero vamos, no estoy seguro. si alguien lo está, que nos ilustre, gracias!!  
Yo tenia entendido que salias con los neumaticos de tu mejor tiempo, da igual si es el primer o último intento 
Ni idea de que aplican en estos casos, sinceramente. Si es así estarán algo más gastadas, pero no tendrán el plano. Y si dejan elegir y el plano no es preocupante, las segundas estarán casi enteras. Lo que puede ser una gran ventaja para aguantar justo esa vuelta más sobre Vettel y Rosberg, y adelantarlos en la parada si no los adelantamos en las primeras vueltas.
 
La verdad es que Fernando en la entrevista creo que ha mencionado que abortando ahorraban goma, ya que era consciente de que había perdido una décima más en el S2. Eso sólo puede ser así si puede elegir, porque si no el ahorro no le sirve de nada, ya que igualmente tendrá que montar el primer juego, el del mejor tiempo. Y creo que además el plano no será nada, porque ni lo ha mencionado.
 
Pero vamos, que no lo sé..jeje...
	  
	
	
 
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (20-04-2013, 14:38)santana escribió:  El Abuelo F1 祖父惯例一 @bueuF1  2min   
En caso se penalización a Massa 
¿la pedirá Sauber-Ferrari? 
5 puestos. 
ROS-VET-ALO-DIR-SUT-WEB-KIM-HAM-MAS-BUT 
Tendrían sentido los duros 
 
 
El Abuelo F1 祖父惯例一 @bueuF1  1min   
En caso se penalización a Massa  
3 puestos.  
ROS-VET-ALO-DIR-SUT-WEB-MAS-KIM-HAM-BUT 
Tendrían sentido los duros 
Muy bien visto por  Zen Master, as usual...
	  
	
	
 
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (20-04-2013, 15:01)German Sanchez escribió:  Ya hemos estado en otras carreras en las que se apuntaba muy alto y luego han pasado cosas (Spa 2012, Monza 2012, etc, etc). Comprendo a Jacint pero las cosas apuntan muy bien mañana. Un P3 con el F138 y las manos de Fernando se ha demostrado que son una combinación demoledora. Sigo apostando por un DNF de Vettel, mañana va a ir muy presionado desde el principio. 
Saludos y hasta mañana, disfrutad de estos momentos que luego se ponen muy caros....  
Efectivamente  Jacint tiene su parte de razón, aunque pinta muy bien. Me apunto a la prudencia de él y de  joyjoy, sin perder el optimismo de  santana,  bayoneta y tuyo.
 Lo mejor la sensación de no estar arrastrándonos, aprovechando errores de los demás. Lo mejor la sensación de ser el rival más peligroso para todos los demás.
Qué sensación, amigo mío!!!
	 
	
	
 
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Tanto miedo, y resulta que los duros al f138 al final, le van mejor que a sus rivales, mañana carreron.         
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Alonso 3º en el Speed Trap, solo los Force India mas rápidos, con Vettel casi 10 KM/H menos 
http://www.formula1.com/results/season/2..._trap.html
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (20-04-2013, 15:15)DE-ZETA-TE escribió:   (20-04-2013, 15:01)German Sanchez escribió:  Ya hemos estado en otras carreras en las que se apuntaba muy alto y luego han pasado cosas (Spa 2012, Monza 2012, etc, etc). Comprendo a Jacint pero las cosas apuntan muy bien mañana. Un P3 con el F138 y las manos de Fernando se ha demostrado que son una combinación demoledora. Sigo apostando por un DNF de Vettel, mañana va a ir muy presionado desde el principio. 
Saludos y hasta mañana, disfrutad de estos momentos que luego se ponen muy caros....   
Efectivamente Jacint tiene su parte de razón, aunque pinta muy bien. Me apunto a la prudencia de él y de joyjoy, sin perder el optimismo de santana, bayoneta y tuyo. 
 
Lo mejor la sensación de no estar arrastrándonos, aprovechando errores de los demás. Lo mejor la sensación de ser el rival más peligroso para todos los demás. 
 
Qué sensación, amigo mío!!! 
Pues ya ves... +1000     
	 
	
	
@jgarciaillanf1 
 
	
	
 
 
	 
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