El fabricante italiano no modificará sus compuestos para las próximas carreras pese a las quejas de algunos equipos por su degradación
![[Imagen: 26585132--644x362.jpg]](http://www.abc.es/Media/201304/23/26585132--644x362.jpg)
Pirelli no tiene previsto modificar de forma sustancial los neumáticos del Mundial de Fórmula 1 ante la llegada de los grandes premios europeos. Según informa Autosport, los responsables de la marca italiana se reunirán este martes para evaluar el desarrollo de las primeras cuatro carreras del campeonato y estudiar las quejas de algunos de los equipos, especialmente Red Bull, por la alta degradación de las ruedas. Pero incluso antes de que haya comenzado la reunión, desde el fabricante italiano ya han dejado claro que no va a haber ninguna revolución.
REUTERS
Neumático dañado en el Mercedes de Hamilton
En opinión de los responsables de Pirelli, no hay motivos para realizar un cambio radical, por lo que han desechado regresar a la configuración de 2012, con neumáticos menos agresivos y con una degradación inferior a la de este año: "Habrá solo pequeños ajustes ante el calendario de carreras europeas que afectarán al rango operativo de alguno de los compuestos en condiciones más frías. No queremos cambiar demasiado, y en ningún caso iremos hacia un modelo más conservador", aseguró al portal especializado Paul Hembery, director deportivo de Pirelli.
Con la temporada ya comenzaba Pirelli vería extraño modificar los compuestos ya existentes y alterar en cierta forma el desarrollo del campeonato. Su objetivo a principio de temporada fue generar unas ruedas que obligaran a realizar más paradas en boxes y brindaran unas carreras más interesantes, algo que en opinión de los responsables de la marca se está consiguiendo: "Las carreras europeas, con temperaturas más bajas que en Malasia o Bahréin van a devolver la normalidad al campeonato, pero siempre moviéndonos en un rango de dos o tres paradas
abc.es
Pirelli no tiene previsto modificar de forma sustancial los neumáticos del Mundial de Fórmula 1 ante la llegada de los grandes premios europeos. Según informa Autosport, los responsables de la marca italiana se reunirán este martes para evaluar el desarrollo de las primeras cuatro carreras del campeonato y estudiar las quejas de algunos de los equipos, especialmente Red Bull, por la alta degradación de las ruedas. Pero incluso antes de que haya comenzado la reunión, desde el fabricante italiano ya han dejado claro que no va a haber ninguna revolución.
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Neumático dañado en el Mercedes de Hamilton
En opinión de los responsables de Pirelli, no hay motivos para realizar un cambio radical, por lo que han desechado regresar a la configuración de 2012, con neumáticos menos agresivos y con una degradación inferior a la de este año: "Habrá solo pequeños ajustes ante el calendario de carreras europeas que afectarán al rango operativo de alguno de los compuestos en condiciones más frías. No queremos cambiar demasiado, y en ningún caso iremos hacia un modelo más conservador", aseguró al portal especializado Paul Hembery, director deportivo de Pirelli.
Con la temporada ya comenzaba Pirelli vería extraño modificar los compuestos ya existentes y alterar en cierta forma el desarrollo del campeonato. Su objetivo a principio de temporada fue generar unas ruedas que obligaran a realizar más paradas en boxes y brindaran unas carreras más interesantes, algo que en opinión de los responsables de la marca se está consiguiendo: "Las carreras europeas, con temperaturas más bajas que en Malasia o Bahréin van a devolver la normalidad al campeonato, pero siempre moviéndonos en un rango de dos o tres paradas
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No se construirá una nueva era con las armas,sino con las manos que las llevan
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