10-05-2013, 12:52
@jgarciaillanf1
DIRECTO. E.Libres 1.1 y 1.2 GP de España 2013
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10-05-2013, 12:53
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 10-05-2013, 13:55 por skylab.)
Gracias por las fotos. Yo lo que había visto (y parece que veo) es un fondo plano "ondulado" en ciertas zonas que no había visto nunca...
"Ya no considero más la Fórmula 1 como un deporte" (Fernando Alonso)
10-05-2013, 12:56
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 10-05-2013, 12:59 por Topdriver.)
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
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10-05-2013, 12:58
(10-05-2013, 12:53)skylab escribió: Gracias por las fotos. Yo lo que había visto (y parece que veo) es un fondo plano "andulado" en ciertas zonas que no había visto nunca... Habrá que estar atentos a eso...con la foto que voy a colgar sería de las pocas cosas que faltan por ver.
@jgarciaillanf1
10-05-2013, 12:59
Corregidme si me equivoco: cambios en el gurney central del difusor, tapa motor nueva y RW antiguo?
@jgarciaillanf1
10-05-2013, 12:59
Alguien vé indicios de DRD o similares...?
"Ya no considero más la Fórmula 1 como un deporte" (Fernando Alonso)
10-05-2013, 13:01
Las branquias de debajo del pontón siguen en el coche de Massa...simple prueba o compensan el drag generado con su función aero?
@jgarciaillanf1
10-05-2013, 13:02
(10-05-2013, 12:59)skylab escribió: Alguien vé indicios de DRD o similares...? Olvídate del DRD...aunque sería interesante que consiguieran entender su funcionamiento de cara al año que viene, sería un activo valioso, el año que viene cualquier ganancia de décimas es poca...
@jgarciaillanf1
10-05-2013, 13:03
El suelo está recortado circularmente en la trasera (donde las ruedas)
Del DRD no veo nada que hable al respecto. El tubo inferior que sale del la tapa motor, continúia ahí pero, sigo sin ver posible salida de aire hacia el difusor, a no ser que sea por debajo, casi a ras de suelo y no se pueda apreciar.
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