Lotus: "un poco decepcionados" por la decisión de Pirelli

[gandalf]

Si pretendes discutir..hoy contigo no me apetece ( dusfruteé demasiado la ultima vez).
Pero buen anzuelo lo del golum...lo reconozco
Quizas otro dia

Mira una cosa, a mi es que me apetece.
Si te vuelves a cagar en los muertos de Ferrari, yo me cagaré en los tuyos y seguiremos así hasta nos baneen a los dos, o a mi, no sería la primera vez, una por Alonsista y otra por Ferrarista. En estos momentos, no me importa.
Ya te dije que nos haríamos daño con los teclados; y lo vamos a conseguir, lo veo venir. Porque aquí hay mucha gente que critica a Ferrari con educación y exigen que le den a Fernando lo que merece, nadie les dice ni media, es lo lógico y lo que ha ocurrido siempre con los equipos de Fernando.
Tu lo que haces es romper todo proyecto de discusión sana, como una cabra en un garaje, romper. Tiras a dar y el fuego amigo es el peor, te disparan por la espalda y no te enteras. El fuego amigo viene desde dentro del foro.
Tu post ha sido insultante, no esperes que te

responda con amabilidad.

.....Hoy no............no te canses

[maripi]

Abu Dhabi 2012 fué una cagada de tal calibre, que en Ferrari aun hy no saben si el ingeniero de las estrategias se equivocó, o lo hizo a posta.
En ambos casos.. no podías seguir ni en el cargo ni en el equipo.
Y eso hicieron.

El otro hecho relevante de los ultimos años ha sido lo de Costa y el tunel de viento.
Tuvo que llegar Fry para que salieran a la luz todos los problemas que había.. y que el director tecnico ocultaba.
Se despidió al director tecnico.


Hay un equipo formandose aún.
Nuevos ingenieros, nuevos metodos..
Pueden equivocarse como cualquiera. Y se equivocan (no son infalibles)

En Malasia SE EQUIVOCARON ( por no ir muy lejos)

¿No se les ha criticado? el que afirma eso, no ha leido este foro desde hace tiempo.


Ahora.. se les critíca por no hacer marketing de prensa.. por no llorar en público.
¿para qué? Solo tienen que hacer su trabajo, donde tienen que hacerlo: En las oficinas de la FIA.
Por ahora, parece que lo han hecho, o lo están haciendo.
(parece.. la FIA.. ya sabemos como es)

Con los que hay que tener cuidado son con los creadores de opinión.
Y me refiero a los medios de comunicación.
Ellos lanzan la idea.. la alimentan.. la aumentan..
Las masas cogen esa idea.. la engordan.. la propagan..

"4 paradas son demasiadas"
"Los fans se pierden y no entienden las carreras con tantas paradas"
"Que fantastica lucha.. se van tocando en cada curva, dejando la pista llena de restos. Es increible y emocionante"
"Otro fallo del neumatico.. otra deslaminación"
"Pirelli ha hecho unos malos neumaticos"


Esas son las ideas que estan soltando gente como Brundell en SKY.

4 paradas NO son demasiadas. Ni son un hecho excepcional.
No lo eran cuando las hacía Vettel..
No eran demasiadas ni cuando Button hizo SEIS en Canadá.
No lo son tampoco ahora.

Los fans no se pierden... pero pueden perderse si el comentarista no sabe hacer su trabajo(Explicar lo que está sucediendo en la pista) o si directamente está engañandolos (Hamilton está conservando neumaticos [ ¡¡milagro!! comentario mio ] )

Cuando dos coches se van tocando, rompiendo piezas, o echando de pista, la lucha no es fantastica.
Es una guarrada antireglamentaria, que hace que dos pilotos se pongan en peligro.. o ponga en peligro al resto.

Cuando la pista se llena de restos (por luchas tontas o por accidentes) hay que limpiarlos. Si no lo haces.. suceden los pinchazos. Es un hecho demostrable empiricamente.
Cuantas mas luchas sucias, mas restos.. luego, mas pinchazos.

Cuando se hace un neumatico resistente a los reventones.. no revienta. Y ello es una ventaja del neumatico, no un defecto.
Con un neumatico deslaminado, se puede seguir en pista, llegar a boxes y volver a ella con un o nuevo.
Con un reventón.. con un desllantado.. se pueden quedar tirados en cualquier curva.
En el mejor de los casos, podrán llegar a boxes a tres ruedas.. dañando el fondo plano, y dejando el coche inservible.

Pirelli ha hecho unos neumaticos (no voy a decir malos ni buenos) Si un coche los destroza, y otro no.. el problema es el coche, no los neumaticos.

Pero esos medios, jamás atacarán a la mano que les da de comer...
Y me refiero a Red Bull.
¿ O acaso creeis que solo la FIA vive de la pasta de RedBull?

Estupendo post

[Pablo]

Y el daier ese ahora donde anda? Alano jefe, gracias... pero el llavero is main.

M uerte
A
F australia (rancia)
I talia
A nsia

[FrankJJ]

Si pretendes discutir..hoy contigo no me apetece ( dusfruteé demasiado la ultima vez).
Pero buen anzuelo lo del golum...lo reconozco
Quizas otro dia

Mira una cosa, a mi es que me apetece.
Si te vuelves a cagar en los muertos de Ferrari, yo me cagaré en los tuyos y seguiremos así hasta nos baneen a los dos, o a mi, no sería la primera vez, una por Alonsista y otra por Ferrarista. En estos momentos, no me importa.
Ya te dije que nos haríamos daño con los teclados; y lo vamos a conseguir, lo veo venir. Porque aquí hay mucha gente que critica a Ferrari con educación y exigen que le den a Fernando lo que merece, nadie les dice ni media, es lo lógico y lo que ha ocurrido siempre con los equipos de Fernando.
Tu lo que haces es romper todo proyecto de discusión sana, como una cabra en un garaje, romper. Tiras a dar y el fuego amigo es el peor, te disparan por la espalda y no te enteras. El fuego amigo viene desde dentro del foro.
Tu post ha sido insultante, no esperes que te

responda con amabilidad.

.....Hoy no............no te canses

Hoy nooo...mañaaaaaanna! jaja. Bien hecho gandalf, mejor pasar. Saludos.

[Wallabee]

Pues si Abuelo un autentico Alonsista, muy bueno tu post, por aqui ahora todos se estan poniendo en contra de Ferrari, jajajja me parto que me vengan aqui a decir muchos de los que estan posteando que han hablado mal de Ferrari alguna vez, VENGA BUSCAR VUESTROS POST EN LOS QUE OS HABEIS QUEJADO DE FERRARI Y NO VENGAIS A DAROS ¿DE QUE, DE ALONSISTAS?.

Hay teneis un Alonsista como el Abuelo que el si que reconoce los errores de Ferrari pero antes de hablar muchos de los que os estais retratando ponerme un post vuestro en contra de Ferrari que mira que hay cagaditas en esa escuderia, pero a mi no me vendais la moto despues de 3 años y poco con Alonso en esa escuderia, ¿conspiraciones, retrasados, servilismo? hay de todo ahi metido.

Alonso va tirando de ese nido borricos dejandose campeonatos del mundo Y PUNTO PELOTA

Bayoneta, sabes muy bien que desde la cagada de 2010, siempre que se atribuye un fallo al equipo, se comenta en este foro y nadie ha puesto la mínima pega. Si buscas lo encontrarás y si quieres te busco los míos en donde pido a Ferrari dimisiones y que se pasen por la piedra a más de uno, al primero al Montezemolo, que por mi podría estar de alcalde de su pueblo y que otro con más espíritu de Squdería hiciera su trabajo, que es darle a Fernando armas para pelear.

Reconocer los errores de Ferrari, se ha hecho a lo largo de estas temporadas, en que han habido muchos, pero ¿crees que aporta algo cagarse en los muertos de todos los que trabajan para Fernando? Son miles. ¿crees que aporta algo, que cada vez y sin venir a cuento, como en esta ocasión, se le pase a alguno por la cabeza, suelte un post como el que hemos leído?

En fin Bayoneta, que somos alonsistas (SOY ALONSISTA) y no me parece bien que con el palo de la bandera que representa a Fernando Alonso Díaz, se le peguen golpes a todo lo que se menea a su alrededor, y me refiero a su propio equipo, donde él es el motivo y el fin de tal equipo. Si esperamos que el equipo salga en formación de combate para darnos gusto a nosotros, y dejarnos tranquilos con una bronca publica, estamos equivocados. Porque se ha demostrado que de ese palo no van.

Si Fernando acaba en Williams, yo defenderé a Williams y desearé que Frank Williams se levante de silla y ande como Lázaro, y corra por el paddock....y seguiré siendo Ferrarista, por supuesto.

Sigamos hablando de fallos, de errores....si quieres. Pidamos dimisiones o cambios, exijamos lo que queramos, pero yo personalmente solo pido un respeto, porque ahí, en ese equipo hay miles de personas detrás de Fernando, y no merecen que nadie se cague en sus muertos.

Igual sería un buen momento para sacar otro hilo de "pidamos perdón" y que cada uno vea su parte, porque si hay una cosa clara, es que la gente se va, cada vez somos menos y no estamos ofreciendo un ambiente para que la gente se acerque. Y si yo he sido capaz de ser menos agresivo (que lo he sido), cualquiera puede hacerlo. Ahora, no me pidan que aguante carros y carretas, que lo que está bien, está bien.
Y me parece mentira que tenga que decir que soy alonsista después de 7 u 8 años aquí, peleándome con trolls antialonsitas.

[Wallabee]

.....Hoy no............no te canses

......No me canso.....deberías haberte dado cuenta.

[Wallabee]

Hoy nooo...mañaaaaaanna! jaja. Bien hecho gandalf, mejor pasar. Saludos.

Tu estabas muy tranquilo últimamente, hacía tiempo que desde que dieron entre flojo y fuerte, no asomabas la patita. Pero aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid....jejeje.

De troll vetteliano a palmero primero.....que fuerte.

[Josemurcia7]

Despues de casi 24h sigue coleando el tema de los que protestan y los que no.....todo un clasico en este nuestro santo foro alonsista (uppss perdon, quise decir Ferrarista, perdonen sus excelencias)
Mal que le pese a algunos, y despues de leer siempre lo mismo, al final uno se da cuenta de que hay 2 tipos de foreros
1) Aquellos pertenecientes a la real academia
de la lengua, doctos en oratoria,que nos
deleitan con ornamentales y eruditos post cual mas rococó, y con instruidos vocablos (seguro de primer uso), y que parecen reclamar el facil aplauso por lo florido del post. Este es el grupo de los FERRARISTAS CLASICOS, caracterizados por defensa a ultranza de ferrari e intolerantes y soberbios con el resto de opiniones opuestas.
2)Aquellos que expresan sus post desde el corazon y no dandole vueltas a la cabeza para cuadrar la metrica del texto. Post con palabras vulgares y mundanas expesandas tal cual segun el sentimiento reinante en ese momento, y en donde si hay que cagarse en los muertos del equipo que no tiene huevos a defender
a su piloto pues se hace, y si hay que decir que se esta hasta lls cojones de que le "muerdan" siempre a los mismos pues se dice y si se piensa
que son una putita en la F1 pues se dice. Estos
son los ALONSISTAS, viscerales pero tolerantes
con resto de opiniones y humildes.
Pero esque ademas ultimamente ha aparecido un grupo 3) Los asalariados de ferrari, rama mas ultraderechista del grupo 1) con tremendo
celo al grupo 2 y frecuentes y mutuas lamidas
entre el mismo grupo y hacia su santo equipo,
cosa un tanto humillante por cierto.

Y....si, yo pertenezco al 2), y seguire cagandome en los muertos del equipo que ha hecho perder a MI IDOLO 3 años y los que quedan, por haber aterrizado el jefe a destiempo en un periplo en el cual su equipo es sabedor de que NO LES
TOCA A ELLOS y lo asumen de forma humillante
y vergonzosa, y seguire cagandome en el ferrari
que por no ladrar ha sido cosido a mordiscos

Te has llenado de gloria, Gollum.

No coincido con tus descripciones compi, y que conste que hasta ahora todo lo que escribías (previo a este hilo) siempre me agradaba o me hacía soltar una escueta carcajada, pero creo que en esta ocasión se te ha emborronado la razón un poco.

Descansemos pues de este tema, innecesario de cualquier manera.

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[Josemurcia7]

Si pretendes discutir..hoy contigo no me apetece ( dusfruteé demasiado la ultima vez).
Pero buen anzuelo lo del golum...lo reconozco
Quizas otro dia

Mira una cosa, a mi es que me apetece.
Si te vuelves a cagar en los muertos de Ferrari, yo me cagaré en los tuyos y seguiremos así hasta nos baneen a los dos, o a mi, no sería la primera vez, una por Alonsista y otra por Ferrarista. En estos momentos, no me importa.
Ya te dije que nos haríamos daño con los teclados; y lo vamos a conseguir, lo veo venir. Porque aquí hay mucha gente que critica a Ferrari con educación y exigen que le den a Fernando lo que merece, nadie les dice ni media, es lo lógico y lo que ha ocurrido siempre con los equipos de Fernando.
Tu lo que haces es romper todo proyecto de discusión sana, como una cabra en un garaje, romper. Tiras a dar y el fuego amigo es el peor, te disparan por la espalda y no te enteras. El fuego amigo viene desde dentro del foro.
Tu post ha sido insultante, no esperes que te

responda con amabilidad.

.....Hoy no............no te canses

Hoy nooo...mañaaaaaanna! jaja. Bien hecho gandalf, mejor pasar. Saludos.

¿Perdón? O no has leído bien la conversación (y por tanto no sabes quien ha dejado cada cosa en su sitio de manera óptima) o te pones del lado que crees que es el que te interesa.

Sueles hacer comentarios, a veces (como todo safety hijo de vecino) productivos, pero a veces me haces ver que hay algo raro en tí.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

[payoloco]

Y por qué no nos limitamos a respetar las opiniones de los demás y a no suponer que la verdad absoluta es propiedad de cada uno??

Todo esto empezó cuando algunos estábamos haciendo una comparativa con la actitud de Lotus (que es de lo que iba el hilo, recuerdo) diciendo que el silencio de Ferrari en el asunto neumáticos podía hasta ser una buena señal, porque quizá no les afectara tanto en su rendimiento y no les mereciera la pena poner el grito en el cielo.
Y luego vino la intolerancia y la falta de respeto por parte de un forero, si bien es cierto que se ha disculpado, y rectificar es de sabios, y así se le debe reconocer.

Pero es que a veces uno ya no sabe cúal es la "corriente buena"...está claro que Alonsistas...pero ahora parece que también es necesario ser anti-ferrarista y pro-conspiraciones varias....o pedir continuas dimisiones o....yo que se, vaya.
Quizá este foro debería pensar si quiere un universo expansivo o contractivo y actuar en consecuencia.

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En fin, volvamos al hilo......

Abuelo, creo que en ocasiones tendemos a realizar una extraña mezcla entre deporte y despachos.
La decisión de AbuDhabhi fue deportiva, un mero error deportivo, y a veces lo tratamos como si fuera un acto conspiranoico, o premeditado o algo así. En un momento de la carrera Webber entra a boxes, y tienes 40-50 segundos para tomar una decisión. No hay más. Por eso inventan puestos de responsabilidad, y su buen dinero que ganan. Para estas situaciones. La gente te mira a tí, el marrón es tuyo y tu eres el que dices qué se va a hacer.

Como bien ha puesto Alano, al fulano encargado de tomar esa decisión se lo cargaron, y es algo que le acompañará siempre. Pero es que a ver quién es el guapo que levanta la mano para ser el máximo responsable de Ferrari en las estrategias... Porque como bien ha dicho Fernando muchas veces, en Ferrari todo se magnifica, nada pasa inadvertido. Si la cagas, estás en el ojo del huracán por muuucho tiempo.

Estoy de acuerdo contigo en que pretender u obligar que Ferrari se ponga a gritar sobre la decisión Pirelli no conduce a nada. En uno de mis posts anteriores ya decía que muy poco les vamos a enseñar a los de Ferrari sobre cómo caminar en este mundo. Ya sabrán ellos cómo tienen que actuar, afirmarlo desde la distancia del teclado es muy fácil.

A veces vienen bien dadas y a veces no. El deporte es así, aunque nos empeñemos en negarlo.
Aquí se repite mucho que Ferrari está pagando por cosas del pasado, y que saben perfectamente que no les toca ganar y cosas así. Y yo digo: bueno, será Ferrari y todos los demás equipos no?? Porque en esta etapa de RB, nadie (y nadie es nadie) se está comiendo un colín, y de hecho, los únicos que han sabido/podido/intentado plantar cara a RB han sido Alonso-Ferrari. Así que no me cuadra....


Saludos.