DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Canadá 2013

[edu555]

Michelin podria volver pero a lo visto con condiciones, osean que no les condiciones lo he leído.

[DE-ZETA-TE]

Hola Safetys.

Parece que esto pinta bastante mejor que en Mónaco, aunque con este tiempo de perros y tan cambiante es difícil saber que va a pasar en esta qualy. Parece que será en seco, pero muy frío y los tiempos saldrán con varias vueltas de rojos en pista.

No he podido participar esta semana pasada en el final del principio del Pirelligate. Pero satisface mucho leer luego en los medios oficiales casi todo lo que aquí comentamos la semana anterior...

...¿será que nos leen?......mis felicitaciones a tod@s, en especial a El abuelo, como siempre reveladores sus comentarios sobre lo que dice el reglamento al respecto. Hoy es día de carreras y creo que a este tema hoy le corresponde cuota cero de protagonismo, a no ser que se vean cosas raras con los neumáticos. Sólo diré qué, por si había dudas, el intento de sacar el ventilador y manchar a Ferrari deja bastante claras las responsabilidades de Mercedes y de Pirelli en este asunto. Pero más claras aún las de Ecclestone y su lacayo Whiting. De ahí el cabreo de Todt y que esto haya acabado finalmente en el Tribunal Internacional; porque ha sido a sus espaldas, y detrás de esto también está la lucha por el poder en la F1 post-Bernie. Ya veremos como acaba, pero la competición ya se ha visto adulterada, como en tantas otras ocasiones...

En cuanto a la qualy....mucho ojo hoy con la táctica y el momento de salir. Como está la pista y el tiempo hay que estar al lío y salir pronto a por un tiempo, antes de que el tráfico y un posible chaparrón lo puedan poner imposible. Y mantenerse en pista 2 o 3 vueltas con súperblandas, que no degradan entre el frío y la humedad, y los mejores tiempos serán en las vueltas finales, con el carril ya claramente delimitado.

Eso si no llueve y hay que meter intermedias o lluvia extrema...En cualquier caso, y después de Mónaco, estamos como después de Malasia en China, o en España tras Bahréin. Aquí hay que ganar, y esperar que Vettel quede lo peor posible. Pero hay que ganar, hay que conseguir esos 25 puntos porque estamos a 29, porque aquí el F138 parece ir muy bien y, sobre todo, porque hay que evitar descolgarse en la clasificación, antes de que se levante la niebla en el asunto de las ruedas.

Vamos a por ello...

[edu555]

Hayrain

[santana]

Madre mía, pista húmeda, piano piano

[DE-ZETA-TE]

Atentos a las declaraciones que acaba de hacer Hembery:
Sergio ... F1 ‏@Diosfenix 14s
Hembery acaba de hechar más leña al fuego... ¿Sacando la ***** a la luz cree hacer presion? ¡Se estan sentenciando!

Hembery: Despues del tribunal, trataremos cosas. No se trata simplemente de la verdad, sino de que las cosas se hagan de una forma distinta

Hembery: Quién sabe, quizá encuentren otro proveedor de neumáticos que quiera trabajar desde las sombras

Hembery: Nuestro contrato está expirando. ¿Se quedará la Fórmula 1 sin neumáticos? No lo sé, no es nuestra responsabilidad

Hembery: Lotus no aceptará ningún cambio. Así que usaremos los mismos neumáticos el resto de la temporada. Habrá carreras con cuatro paradas

Estan amenzando claramente para salirse con la suya, que se van pues adiós y tanta paz lleven como van a dejar, que fabricantes hay con capacidad para hacerlos la próxima temporada

Hola monstro...digo lo mismo, o quizás algo más...

Si esto funcionara como sería deseable no es que estuvieran amenazando con irse, es que deberían echarlos....

[santana]

Atentos a las declaraciones que acaba de hacer Hembery:
Sergio ... F1 ‏@Diosfenix 14s
Hembery acaba de hechar más leña al fuego... ¿Sacando la ***** a la luz cree hacer presion? ¡Se estan sentenciando!

Hembery: Despues del tribunal, trataremos cosas. No se trata simplemente de la verdad, sino de que las cosas se hagan de una forma distinta

Hembery: Quién sabe, quizá encuentren otro proveedor de neumáticos que quiera trabajar desde las sombras

Hembery: Nuestro contrato está expirando. ¿Se quedará la Fórmula 1 sin neumáticos? No lo sé, no es nuestra responsabilidad

Hembery: Lotus no aceptará ningún cambio. Así que usaremos los mismos neumáticos el resto de la temporada. Habrá carreras con cuatro paradas

Estan amenzando claramente para salirse con la suya, que se van pues adiós y tanta paz lleven como van a dejar, que fabricantes hay con capacidad para hacerlos la próxima temporada

Hola monstro...digo lo mismo, o quizás algo más...

Si esto funcionara como sería deseable no es que estuvieran amenazando con irse, es que deberían echarlos....

Hola maestro, pues claro, además ahora se pagan los neumáticos y en mi tierra se dice que quien paga manda y exige

[DE-ZETA-TE]

...ponen intermedios, vaya caos...

[locust]

Vamos a ver quien es el primero en meter la rueda hasta el fondo...

Enviado desde mi iphone 5

[santana]

Crucemos los dedos y que no pase nada raro

[DE-ZETA-TE]

...Red Bull será lo que sea, pero listos un rato...

...mira como han aguantado sin salir, a ver que les pasaba a los demás con superblandas....