DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Canadá 2013

[DE-ZETA-TE]

Yo esperaría a ver una clasificación totalmente en seco para juzgar si las mejoras que han traído para ello han sido efectivas o no. El Ferrari tenía muy buena pinta en seco este fin de semana...

...ese es el margen de confianza que les doy en cuanto a evoluciones de calificación se refiere: que desde Montmelo no ha vuleto a haber una qualy en seco y normal...

De todas formas en Barcelona la cosa no funcionó de cara a la calificación, incluso si reglaron (obviamente) para carrera. Nos quedamos a medio segundo de los Mercedes. Aún así demasiada diferencia, teniendo en cuenta que llegamos a estar a escasas 2 décimas...

..veremos en Silverstone, si no llueve claro...

No es por no tocar las narices pero Silverstone ejem...no es un sitio que precisamente sea seco como el desierto del gobi

GP Gran Bretaña - Silverstone: adecuado a las características del F138, curvas enlazadas de alta velocidad y 4 rectas cortas...pero puede haber temperatura baja y llover

No es por tocar las narices yo también, pero como sea un finde típicamente british, 6º otra vez...

[Alfaster-F1]

Tenian que haberse dado cuenta en Mónaco de que el coche no tenia una dirección correcta de evolución, Alonso no tuvo coche, demasiado hizo defendiendo la posición y callándose mas tarde la incompetencia de la Scuderia Italiana.

[Pablo]

En reciente tuister un tal Fernando avisa que mañana toca remontar... tirando del comprobado potencial del coche (y sus manos, logico).
El mensaje lo finaliza augurando que mañana sera un gepé de lo mas divertido...

Por lo tanto y visto lo visto... esta noche no me suicido.

[Alfaster-F1]

En reciente tuister un tal Fernando avisa que mañana toca remontar... tirando del comprobado potencial del coche (y sus manos, logico).
El mensaje lo finaliza augurando que mañana sera un gepé de lo mas divertido...

Por lo tanto y visto lo visto... esta noche no me suicido.

Que un Bicampeón Mundial diga que depende del estado del tiempo para ganar, debe de ser tan divertido como una ruleta rusa, jejejejeje.

[Wallabee]

Tenian que haberse dado cuenta en Mónaco de que el coche no tenia una dirección correcta de evolución, Alonso no tuvo coche, demasiado hizo defendiendo la posición y callándose mas tarde la incompetencia de la Scuderia Italiana.

No se puede hacer un coche para Montecarlo con lo que nos viene encima. Ten en cuenta que queda el calor, el verano y esas vacaciones...septiembre (donde por cierto empezó a ir bien el Red Bull el año pasado) Hay que estar tranquilos y pensar en que el coche va bien en seco. Lo de Mónaco hay que olvidarlo, pasar página pues fue una putada. Pero sabemos que el Ferrari no calienta tan bien como otros cuando hay frio y lluvia, cosa que en seco nos ayuda a guardar gomas y para lo que ha sido reglado el coche.
Por lo que si llueve, que sea a mares. Lluvia extrema y el que más chifle, capador.

[maripi]

Alonso and Raikkonen struggled - the Spaniard was a second slower than Vettel.
For both of them, their cars' kindness to tyres in dry conditions meant they were less able to generate the immediate tyre temperature they would need to find grip in the damp.

http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/22829380

[Pablo]

En reciente tuister un tal Fernando avisa que mañana toca remontar... tirando del comprobado potencial del coche (y sus manos, logico).
El mensaje lo finaliza augurando que mañana sera un gepé de lo mas divertido...

Por lo tanto y visto lo visto... esta noche no me suicido.

Que un Bicampeón Mundial diga que depende del estado del tiempo para ganar, debe de ser tan divertido como una ruleta rusa, jejejejeje.

Cierto. Pero no dijo eso... el mensaje textual es:

Una crono con condiciones cambiantes como esperábamos, mañana tenemos q remontar y usar el potencial del coche. GP divertido a la vista..

[susa]

Ahora tendrían que salir Kimi y Alonso a decir que los neumáticos no les han permitido mostrar todo su potencial.......

[DE-ZETA-TE]

Fernando hoy ha hecho una gran clasificación, este año sino mirad donde están raikkonen,massa,grosjean, todos detrás, algo tendrá que ver las temperaturas , digo yo, simplemente con lluvia de los top raikkonen y Fernando llevan el peor coche por que son los que mas tardan en calentar, esto se acentua en lluvia. En seco es otra cosa, en seco tenemos el mejor ritmo aquí al igual que en Barcelona, con la ventaja de que el principal rival en tanda larga está detrás nuestro. La diferencia con Barcelona será que no veremos desfondarse a los mercedes,simplemente por que este circuito no es tan duro con los neumáticos y por que tiene rectas , ya el año pasado rosberg quedo a 13 segundos del ganador, asi que si aquí hace pódium no habría que echarle las culpas al test. En tanda larga se estima que somos entre 3 y 4 décimas por vuelta mas rápido que los demás , asi que las únicas condiciones para la victoria son estas:
1º- pasar la primera vuelta sin percances , aunque no se gane posición en la salida , que aquí normalmente no se gana o al menos es difícil.
2º - que no llueva, por que nos joderia el tema , ya que no habría degradación , ni ventaja en tanda larga.
Si se cumplen estas dos premisas, ganamos, con vettel segundo y Hamilton 3º

...exactamente compañero...lo veo como tú pero con matices: incluso no lloviendo mañana dudo mucho que con 24ºC ambiente (si se llega) la degradación sea alta. Y está por ver el resultado del escandalazo de las 2 semanas anteriores. Yo sigo convencido que Mercedes ha arreglado gran parte de sus problemas. Veremos, si la lluvia deja verlo....

[Alfaster-F1]

Saludos Pablo, puedo entender que no leistes este mensaje.

Manuel Franco ‏@MFranco_AS 7min

Alonso con unos pocos. "¿Ganar? Sí, creo que sí podemos, si es en seco y tenemos ritmo, creo que sí..." GRANDE