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		 (11-06-2013, 22:53)motita1974 escribió:   (11-06-2013, 22:36)NachoBcn escribió:   (11-06-2013, 22:27)motita1974 escribió:  Bueno si que nos haremos de las dos,jajajaajaj
Cuidadito con pasarse, vaya ser que tengas que 'escuchar' los GPs por la radio!!
:-DDD
no no sin pasarse que si no luego cuesta recuperar jejeej
Jajajajajaja
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@jgarciaillanf1
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Muuuuuuuuuuuuuuuchas gracias de nuevo FORFI a los colaboradores ...Enna_Alicante & skylab & Lazaro1717
Mejor informado IMPOSIBLE.
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Y los consejos médicos que? no tienen mérito???
:-P
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Ham avisa que en GB podrían volver los problemas de calentamientos excesivos de ruedas...
http://www.caranddriverthef1.com/formula...ra-alcanza
Veremos si no juegan al despiste...
	
 
	
	
A por ellos, Fer, que son pocos y cobardes!
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Gracias a todos los que hacen este hilo carrera tras carrera: FORFI, Enna_Alicante, skylab y Lazaro1717.
Grandes.
	
	
	
![[Imagen: tiolavara.png]](http://2.bp.blogspot.com/_kdtPzb99cBg/S7yBbEj_bHI/AAAAAAAAALA/fah_ANf2S0A/s1600/tiolavara.png)
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Mas que Mercedes me preocupa RB, aunque el otro día con el clima mas frío en ritmo yo creo que estaba parejo con Ferrari salvo con los SS, y francamente en Montmelo con curvas rápidas y calor arrasamos....
No se que esperar....
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		la curva rápida es la que penaliza al Red Full.....
Silverstone será bastante diferente a Canadá.
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		FA @joseluisf1  26m  
No habrá cambios en la estructura de los Pirelli, solo un pegamento mejor
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		FA @joseluisf1  26m  
No habrá cambios en la estructura de los Pirelli, solo un pegamento mejor