Próxima Parada: Gp de Gran Bretaña 2013

[forfi]

Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport: "Las lluvias de ayer por la mañana han significado que los equipos han tenido que esforzarse mucho esta mañana para poder recuperar el tiempo perdido y recopilar datos sobre los neumáticos slick. Todos han podido reunir la información necesaria, vital no sólo para la clasificación de hoy, sino también para la carrera de mañana, que esperamos que se desarrolle con la misma climatología. Durante la última sesión de entrenamientos libres de esta mañana hemos visto una deflación en el neumático trasero izquierdo de Sergio Pérez. Los primeros hallazgos muestran que la causa ha sido, sin lugar a dudas, un corte en el flanco interior: algo ha entrado en el neumático, lo ha perforado, y luego ha vuelto a salir en el sentido de la marcha. Es difícil determinar si ha sido un resto de algo o el filo de un piano, pero es importante señalar que este incidente no está relacionado con ninguno de los problemas de delaminación que hemos tenido en el pasado. Felicidades a Lewis Hamilton por sellar una gran pole position con una impresionante vuelta en su Gran Premio de casa. La lluvia de ayer hizo que los fans no tuvieran la oportunidad de ver mucha actividad en pista, pero hoy ha habido acción de principio a fin. Mañana, esperamos un emocionante Gran Premio con entre dos y tres paradas en boxes por coche si las condiciones se mantienen más o menos iguales".

[cinmal]

Carrerón de ALONSO que nunca ha perdido la FE y al final ha tenido su recompensa.

GRACIAS......ALONSO

[cinmal]

Carrerón de ALONSO que nunca ha perdido la FE y al final ha tenido su recompensa.

GRACIAS......ALONSO

Posdata:
Y tambien darle a VETTEL las gracias por la alegría que me ha dado su abandono y los CERO puntos sumados.

[Alfaster-F1]

Domenicali da la razón a Alonso: 'Hemos empeorado el coche'


El jefe de equipo de Ferrari asegura que el monoplaza todavía cuenta con mucho margen de mejora

Fórmula 1 | 30/06/2013 - 11:16h | Última actualización: 30/06/2013 - 13:09h

Roma. (Efe).- El italiano Stefano Domenicali, jefe del equipo Ferrari de Fórmula 1, ha manifestado que coincide con el piloto español Fernando Alonso en que, con las últimas novedades incorporadas, "han empeorado" los monoplazas.

Las declaraciones de Domenicali, realizadas en una entrevista con el diario italiano "La Stampa", llegan tras la sesión de clasificación del GP de Gran Bretaña, en las que Alonso quedó en la décima posición y su compañero de equipo, el brasileño Felipe Massa, en la duodécima.

"Fernando hace un análisis que comparto: hemos empeorado el coche", asegura el jefe del equipo Ferrari, que señala que ahora deben trabajar para dar una respuesta técnica. Así, señala: "analizaremos todos los datos para hallar las causas de este paso atrás y para encontrar una solución. Los pilotos se encuentran en una posición psicológica difícil, es importante tranquilizarles".

Domenicali comenta que, tras los resultados del sábado, es fácil llegar a conclusiones "equivocadas". "Hemos probado muchas cosas que, consideradas por separado, funcionan, pero todas juntas no. Tenemos que reequilibrar el paquete de novedades que hemos aportado", explica.
Preguntado sobre los accidentes que ha sufrido Mass en los últimos tres grandes premios, Domenicali señala que el brasileño ahora necesita el apoyo de todo el equipo.

"También para un piloto como él es frustrante entrar en un coche y, por un motivo u otro tener un accidente. Necesita sentir la confianza del equipo, que no falta, y estar perfecto en las próximas carreras. Añadirle presión no sirve ni a él ni al equipo", asevera.

Cuando durante la entrevista se le pide que complete la frase "Ferrari gana el Mundial si...", Domenicali responde: "si desarrolla el coche mejor que Red Bull y también que Mercedes", y asegura que el F138 todavía cuenta con mucho margen de mejora, aunque es necesario ponerlo en marcha sin perder más tiempo.

Sobre cuándo será posible ver a Ferrari en las 24 Horas de Le Mans, el jefe deportivo de la escudería de Maranello comenta: "el nuevo motor turbo que introduciremos en Fórmula Uno el próximo año permite hacer proyectos interesantes. Por el momento no puedo decir más".

La Vanguardia.com

[Alfaster-F1]

Fórmula 1: Alonso, con "sentimientos encontrados" pese a la remontada en Silverstone


El piloto de Ferrari destaca que tuvo una carrera "muy afortunada" y recuerda que hay "mucho trabajo por hacer"

Fórmula 1 | 30/06/2013 - 16:59h | Última actualización: 30/06/2013 - 18:10h


Silverstone (Reino Unido). (dpa).- El español Fernando Alonso aseguró hoy tener "sentimientos encontrados", pese a la gran remontada que logró en el Gran Premio de Fórmula 1 de Gran Bretaña.

"Fue una buena carrera para nosotros. Y muy afortunada. No por los neumáticos, pero sí por el retiro de Sebastian Vettel. Al final fue un muy buen domingo", dijo el español, que sin embargo no olvidó todos los problemas que afrontó Ferrari en suelo británico.

"Los sentimientos son encontrados. Feliz por los puntos que descontamos, pero hay mucho trabajo que hacer. Debemos mejorar nuestro nivel", dijo Alonso, que concluyó en tercer lugar luego de partir noveno.

"Ha sido una carrera muy difícil para nosotros. No esperábamos ningún milagro en carrera. Pero al final hemos logrado una gran posición pese a que hemos salido bastante mal", analizó.

"Con todo esto, acabar en el podio es una buena noticia, sin olvidar que hemos tenido un fin de semana difícil. Intentaremos ser más fuertes y sufrir menos el próximo".

Su tercer puesto y el retiro del Red Bull de Vettel le permitieron a Alonso descontar unos inesperados 15 puntos en el Mundial.

Vettel lidera ahora la clasificación con 132 unidades, seguido por Alonso con 111 y el finlandés Kimi Raikkonen con 98.



La Vanguardia.

[Alfaster-F1]

El mejor botín de puntos de la temporada.

[forfi]

[forfi]

Declaraciones tras el Gp de Inglaterra




Sebastian Vettel: "Abandonar a falta de tan pocas vueltas para el final es una decepción, lógicamente. Hemos tenido un problema en la caja de cambios, creo que se rompió la quinta velocidad y eso dañó también al resto de la transmisión, por lo que no era posible continuar. Es una lástima, porque estábamos bien y ganar una carrera aquí es bonito, pero creo que volveré el año que viene y lo volveré a intentar. Está bien que falte tan poco tiempo para la próxima carrera".

Fernando Alonso: "Si me hubieran dicho esta mañana que acabaría en el podio, no hubiera creído que fuera posible. Ayer en calificación acabamos muy por debajoy nuestras expectativas para esta carrera eran aspirar al quinto o sexto puesto, esperando sumar tantos puntos como fuera posible. Tras algunas experiencias negativas, hoy podemos decir que hemos tenido suerte en varias ocasiones, empezando con Pérez y luego en la primera parada en boxes con un neumático completamente degradado -afortunadamente en la última curva-, y luego con el abandono de Vettel. Al final de un difícil fin de semana, era inimaginable que pudiéramos ganar tanto terreno, pero ahora debemos mejorar, empezando por la próxima carrera en Alemania. Sólo allí entenderemos si hemos retrocedido o este fin de semana ha sido un caso aislado. En Canadá vimos que Ferrari es capaz de luchar por el podio, a pesar de sufrir un poco en calificación, pero luego tenemos un ritmo de carrera genial, así que ahora el objetivo es volver a esa situación. Es imposible decir qué ha pasado con los neumáticos, es algo que los expertos tendrán que aclarar".

Kimi Räikkönen: "He tratado de aguantar al final de la carrera pero con los neumáticos que casi eran 20 vueltas más viejos que los demás ha sido imposible mantenerles detrás. Es una lástima ya que la carrera iba bastante bien hasta ese momento; hemos tenido un buen ritmo y parecía todo a punto para conseguir la segunda posición pero así son las carreras a menudo. Ya son tres las carreras en las que no tenemos el resultado que esperamos, pero espero que si podemos tener un poco más de suerte y nos libramos de algunos de los errores, seremos capaces de volver al frente".

Lewis Hamilton: "Por supuesto, estoy decepcionado por la carrera de hoy y me hubiera encantado ofrecer la victoria de esta tarde a todos los aficionados británicos aquí en Silverstone. La carrera empezó muy bien para nosotros hoy, me sentí cómodo al frente y estaba pilotando con ritmo. El problema de los neumáticos fue una pena, y a partir de entonces era sólo cuestión de dar todo de mí y luchar todo lo posible por escalar posiciones. Tuve algunos buenos adelantamientos y, con otra vuelta, podría haber adelantado a Fernando y terminar en el podio".
"Teniendo todo en cuenta, el cuarto lugar es bastante bueno, después de haber sido último en la vuelta 10, vamos a quedarnos con eso. Es un gran resultado para el equipo, grandes felicitaciones a Nico que superó una situación difícil para llevarse la victoria. Ahora hemos subido a la segunda posición en el Campeonato de Constructores, que es una buena recompensa para todos en las fábricas a solo una calle de aquí".

Mark Webber: "¡Menudo día! No creo que ninguno de nosotros esperara que la carrera fuera a ser así. La salida fue bastante mala, debemos estudiarlo ya que últimamente hacíamos buenas salidas. Luego me toqué con Grosjean y dañé el alerón, pero los chicos hicieron un gran trabajo en boxes cuando lo cambiaron. Después de esto, estuve rezando para que hubiera un coche de seguridad, aunque no por la razón que resultó finalmente. Sabía que yo podía ser el sigiente. Cuando tienes algo así, es como jugar a la ruleta rusa. Nunca te conforta ver tantos problemas de neumáticos en tus rivales. He aprovechado los periodos de coche de seguridad al máximo y hoy hemos hecho la mejor estrategia posible. Creo que ha funcionado muy, muy bien. Trabajé duro para gestionar el ritmo y luego Nico y yo nos escapamos al final. Habría estado bien tener unas pocas vueltas más, pero así ha sido hoy. Ha faltado poco para que fuera un día muy especial, pero aun así ha sido uno bueno".

Nico Rosberg: "Este es un gran momento para mí y para nuestro equipo por ganar en el hogar del deporte de motor en Silverstone. Estamos en un gran momento en nuestro equipo de las flechas de plata y estoy muy orgulloso de ser parte de él. Esta victoria es para todas las personas que han participado en la construcción de nuestro coche. Fue una pena por Lewis, yo también tuve un problema con mi neumático, pero tuve suerte con el coche de seguridad".
"Fue muy especial ganar hoy, sobre todo delante de los compañeros de equipo y sus familias, nuestra fábrica está a sólo diez minutos de la pista. La carrera fue muy emocionante. Tuve que gestionar los neumáticos con mucho cuidado, me dijeron que evitara los bordillos. Al final era difícil protegerme de Mark (Webber) y cuidar mis neumáticos, pero fui capaz de mantener la posición, y lograr una gran victoria para nosotros. Ahora podemos mirar hacia adelante para otra carrera en casa el fin de semana en Nürburgring".

Felipe Massa: "Estoy muy satisfecho con mi carrera, que esta vez ha sido verdaderamente impecable. Tras una sálida fantástica y una primera vuelta perfecta, tal vez una de las mejores de mi carrera, he pilotado un primer stint de ataque. En la vuelta diez, cuando estaba en mitad de la curva 5, mi neumático trasero ha fallado y he tenido que parar. Después de esta parada forzosa, me he visto último y a partir de ahí he empezado a escalar, gracias a un montón de buenas maniobras. Sin el problema de neumático habría estado en el podio, porque hoy tenía buenas sensaciones con el coche y tanto Fernando como yo hemos demostrado que podemos luchar con los de delante. Ahora nuestra principal preocupación gira entorno a la seguridad, porque aunque no podamos decir realmente qué ha pasado hoy, es inaceptable tener que conducir sabiendo que no estás seguro. Aunque, afortunadamente, no ha pasado nada serio, lo que hemos visto es muy peligroso. Ya tuve este problema dos veces en Bahréin y si no se hace algo al respecto pronto, estoy seguro de que pasará de nuevo. En unos días estaremos en Nürburgring, una pista que me gusta mucho y donde espero tener un coche más competitivo en calificación con el que poder arrancar desde más adelante, lo cula me permitiría tener otra carrera sólida".

Paul di Resta: "Para mi no ha sido la más limpia de las carreras, pero considerando todo lo que ha pasado este fin de semana pienso que podemos sentirnos satisfechos con los dos puntos de hoy. Ha sido una carrera complicada, he perdido mi alerón delantero intentando pasar a Nico [Hulkenberg], así que hemos decidido cambiarlo cuando ha salido el coche de seguridad, lo que posiblemente me ha costado un par de posiciones. Hacia el final de la carrera he tenido neumáticos nuevos, y estaba acercándome a Ricciardo, pero necesitaba más vueltas y él ha estado simplemente fuera de mi alcance. Así que un fin de semana de altibajos, pero es definitivamente bueno continuar sumando puntos y tener de nuevo ambos coches en los puntos al finalizar la carrera".

Romain Grosjean: "Hacia el final de la carrera hemos perdido una parte grande del alerón delantero, lo que ha significado que el monoplaza era realmente difícil de pilotar, así que al final ha sido mejor retirarse debido a las consideraciones en cuanto a la seguridad. No sabemos si ha sido causado por la suciedad o algo relacionado con el hecho de que era una parte nueva; trabajaremos para averiguar la raíz del problema. Antes de ello, mi carrera no estaba yendo bastante bien a lo planificado y sufrimos con el rendimiento de los neumáticos. Esto estaba relacionado con el problema con el alerón delantero que empezó al principio de la carrera. Los coches de seguridad no han ayudado, así que es una carrera que preferiría olvidar. Vamos a Alemania y tendremos un mejor fin de semana".

Jenson Button: "He empezado con el neumático más duro, pero al cabo de poco he sufrido graining y me ha acabado dando problemas. Me he sentido más cómodo con los medios. Nuestro ritmo no era muy malo, pero el último stint ha sido especialmente duro. No me quedaba mucha banda de rodadura en mis neumáticos después del último coche de seguridad, así que calentarlos ha sido muy complicado. Hemos tenido problemas, de todos modos. He sido vulnerable en las últimas vueltas. Todos los coches que llevaban neumáticos más nuevos me intentaban adelantar, y cada vez que me salía de la trazada para defender, era más complicado que las gomas cogieran temperatura".
"Por razones de seguridad, el origen de los problemas de neumáticos de este fin de semana ha de ser solventado. Es peligroso para el piloto, porque puede perder el control, pero también es peligroso para el que va detrás, porque puedes recibir el impacto de la goma. Espero que las cosas se puedan solucionar de cara a la próxima carrera".
"Por último, quiero dar las gracias a todos los aficionados que nos han apoyado en este fin de semana. El apoyo que recibimos parece ser mayor a cada año que pasa, y nuestra pasión por el deporte también es mayor. Ha sido un honor y un privilegio correr delante de unos aficionados tan apasionados. Vuestro apoyo ha sido lo mejor del fin de semana, muchas gracias".




Fuente: Car and Drivers The F1.com

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Stefano Domenicali, jefe de equipo: "Llegamos a Silverstone con diferentes expectativas en términos de rendimiento de lo que hemos demostrado este fin de semana, y ahora nuestro principal objetivo es entender inmediatamente por qué estamos en esta situación. Si queremos seguir luchando por el Campeonato, es vital que mejoremos el coche, porque en cuestión de rendimiento nuestros rivales han dado un paso adelante mayor. Hoy la tabla de puntos coincide con el objetivo que nos habíamos marcado, que era reducir la diferencia (con Vettel) antes de la pausa veraniega. Tanto Fernando como Felipe han hecho una carrera fantástica y el equipo ha conseguido gestionar el problema de los neumáticos de la mejor forma posible. Ahora hay poco tiempo para reaccionar y podemos esperar unos días ajetreados de camino al Gran Premio de Alemania. Debemos sar estos días para mirar adelante, trabajando con calma para encontrar respuestas a las preguntas que se han planteado este fin de semana".

[forfi]

El paddock expresa su rechazo a los problemas de consistencia de los Pirelli [Ampliada]

Pilotos y jefes de equipo exigen soluciones rápidas a los reventones de Silverstone

Cinco reventones de neumático durante una carrera son demasiados. Hoy, Vergne, Massa, Hamilton, Pérez y Gutiérrez han sufrido sólo un susto a causa de la explosión de una de sus gomas, pero varias voces del paddock ya se han unido para pedir una solución rápida a un fallo de diseño que se arrastra desde el inicio de la temporada y que hoy se ha cristalizado en un problema concreto de seguridad, antes de que la situación tome tintes todavía más serios.



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