La FIA rompe la baraja

[Rubenchu]

En el piñazo de sena al máximo respnsable hoy se le llama genio. Y fue a causa de jugar con la aerodinamica como ahora están jugando con los neumáticos. La única diferencia es que con el cambalache de los neumáticos de momento no ha muerto nadie, pero no ha faltado mucho.

Muy cierto.

[XaviSbd]

Pues sobre lo que deciais hace un rato sobre el accidente de Senna...

Hace unos meses vi la peli de Senna, o quizas fue una pelicula que hay en National Geografic o algo asi, donde se estudian las causas del accidente.

Hay una escena donde se te hiela la sangre, justo despues del accidente, se ve una imagen del box, o del muro o lo que sea. Aparece Newey. Que se lleva las manos a la cabeza, però lo realmente espeluznante y terrible el la cara que se le pone a Newey. Se le descompone la cara però de esa sensacion de que se esta dando cuenta de que ya sabe la causa del accidente, sabe que ha fallado y porque se acaba de accidentar Senna.
Su cara muestra culpabilidad, os lo juro. Parece que sabe que ha ocurrido y porque y sabe que ha sido un error suyo. Es como si le hubiera hecho algo al coche y no estuviera seguro de que iria a funcionar bien.

No se si alguno de vosotros ha visto lo que os digo.

[santana]

Nira Juanco‏@njuancof19min
Alonso no estará en los test de Silverstone del 17-19 de julio a no ser que Ferrari le obligue porque "no soy probador de Pirelli"

[santana]

conny ehrenberg‏@CONNYloveF154min
#Pirelli establece nuevos límites: Abajo inclinación (rake), presión de los neumáticos arriba! http://www.auto-motor-und-sport.de/forme...84137.html … #AMuS

conny ehrenberg‏@CONNYloveF152min
#Pirelli obliga a los equipos de inmediato para cumplir con los límites establecidos por ellos. #AMuS

FA‏@joseluisf14min
Si los Pirelli vuelven a reventar, ¿Obligara el proveedor milanés a poner limites de velocidad?

[Josemurcia7]

Nira Juanco‏@njuancof19min
Alonso no estará en los test de Silverstone del 17-19 de julio a no ser que Ferrari le obligue porque "no soy probador de Pirelli"

Ostia.

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[Josemurcia7]

Por cierto señores, parece ser que Ferrari vuelve al alerón trasero de Canadá, no me extrañaría que fuese la causa de los males del F138 en Silverstone, en Canadá no fue nada mal en cuanto a ritmo...

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[santana]

conny ehrenberg‏@CONNYloveF11h
#Pirelli Resultado de los nuevos límites : Algunos equipos podrían obtener problemas de calentamiento con los neumáticos traseros #AMuS

[Josemurcia7]

Al parecer también han traído modificaciones en el FW y por lo que veo traen 2 monkey seats diferentes.

En cuanto a lo de la inclinación que dice santana, hay limitaciones nuevas impuestas por la FIA. Por ejemplo el ángulo de camber se reduce, y sabemos que equipos como Red Bull abusaban de ello... Y lo del rake les podría afectar también. A ver si hay suerte...

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[santana]

Al parecer también han traído modificaciones en el FW y por lo que veo traen 2 monkey seats diferentes.

En cuanto a lo de la inclinación que dice santana, hay limitaciones nuevas impuestas por la FIA. Por ejemplo el ángulo de camber se reduce, y sabemos que equipos como Red Bull abusaban de ello... Y lo del rake les podría afectar también. A ver si hay suerte...

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Esperemos que no sea todo lo malo solo para nosotros= a Ferrari Fernando

Y en cuanto a lo de no ser probador de mierdelli me parece un razonamiento muy justo

[FrankJJ]

Nira Juanco‏@njuancof19min
Alonso no estará en los test de Silverstone del 17-19 de julio a no ser que Ferrari le obligue porque "no soy probador de Pirelli"

Alonso sabrá mucho mejor que nosotros las razones para no estar en esos test, aún así pienso que sería bueno que fuera a probar los neumáticos por si afecta de diferente forma al pilotaje de los pilotos los cambios que van a realizar. Saludos.