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Próxima Parada: Gp de Hungría 2013
#61
Yo con quedar por delante de Vettel ya me conformo.....
- Algunos dijeron: "Alonso nunca fichará por Ferrari". Y ahi le tenemos.
-Otros dijeron:"Alonso nunca ganará nada con ferrari". Y ganó en su primera carrera (y alguna más de propina).
-Ahora dicen que nunca ganará otro mundial....
http://img218.imageshack.us/img218/1425/z055ir2.jpg
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#62
A mi lo que me jode es que Ferrari lleva unos años como en el limbo, como si la cosa no fuera con ellos, como si les importara un pepino el que Pirelli cambie los neumáticos, el que se permita a un equipo hacer test ilegales, el que la FIA cambie segun que normas a partir de que este piloto las incumpla, el que se adelante con banderas amarillas y luego se vuelvan verdes, el que Tito charlie saque los SC segun vea si joden al mediocre...joder son tantas cosas!!! y mientras aqui estamos unos cuantos comiendonos el coco, buscando porques, arrimando el hombro e intentando sacar conclusiones y poniendo el grito en el cielo, cuando ellos están como en los mundos de Yupi, como si supieran que tarde o temprano les llegará su turno.
Me jode, me revienta y sobre todo me indigna ese pasotismo de la Scuderia hacia sus aficionados.
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#63
vamos a ver...sintetizando mucho...

si un sujeto A aporta 1.000 Millones de euros a un ente B, en modo de patrocinio de casi todas las categorías profesionales del ente B, un mediocre como 'producto' estrella del ente, sobornos, apuestas, casas en Saint Tropez, planes de pensiones, etc etc etc etc ....

y un sujeto B aporta 0 millones de euros a este mismo ente B......

sinceramente...

Cual es el sujeto que va a recibir más 'ATENCIONES' por parte del ente B ????? ..... yo creo que es bastante obvio.


Y no es que el sujeto B este en el limbo o no sepa hacer su trabajo o le importe un pepino el cambio de neumáticos.... simplemente el sujeto A pone mucho más dinero y sus INTERESES prevalecen sobre el resto. Si no tienes esta perspectiva de la F1....es muy fácil criticar a FErrari, muy fácil.


PD: Frase demoledora de Fernando 'con mejoras puedes ganar décimas, con los neumáticos SEGUNDOS'


SAludos!!!!.
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#64
(10-07-2013, 10:19)santana escribió: El Abuelo F1 祖父惯例一 ‏@bueuF1 1h
Pregunta.
¿Han vuelto los mapas de soplado.. o nunca se ha ido?
http://www.youtube.com/watch?v=kEBW8DntAn8


Sin ser un experto en sonido, y valorando siempre las aportaciones de 'El Abuelo';..
en esta ocasión con el motor Mercedes, yo no aprecio nada, como sí parece que algo tienen..
cuando escuchas los motores Renault de RB y Lotus... sobre todo cuando reducen marchas ..

En todo caso, si esos 'inventos o ingenios' son legales (pasan los controles de la maFIA) y crees que da una ventaja a tus rivales, que podría llevar tu coche ..
y en tu coche no lo tienes, lo que tendrás que intentar es adaptarte al nuevo límite cuanto antes, incluso copiando,
como habitualmente se ha hecho en F1 a lo largo de su Historia.

Y esto es aplicable a todos los inventos, ingenios, adelantos, trampas o cualquier solución imaginativa que salga de la exploración del Reglamento..
Mapas de soplado, Morros Blandiblu, Rake,.. Suspensiones, Monkey Seats, Escapes coanda, difusores mágicos, ruedas que cambian..

El Circo está montado así..
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#65
Forfi, Pirelli ha cambiado la elección de neumáticos para Hungría, ahora son blando y medio.
Saludos.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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#66
Eso quiere decir q los neumaticos los van a endurecer a saco, no?
A por ellos, Fer, que son pocos y cobardes!
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#67
(10-07-2013, 12:19)German Sanchez escribió: Forfi, Pirelli ha cambiado la elección de neumáticos para Hungría, ahora son blando y medio.
Saludos.

Va a haber bastante degradación, creo.

Enviado desde mi U30GT 2 usando Tapatalk 2
@jgarciaillanf1
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#68
(10-07-2013, 13:22)Josemurcia7 escribió: Va a haber bastante degradación, creo.

(09-07-2013, 12:06)iL Fenomeno escribió: En los tests del 17 en Silverstone tienen que ayudar a que el F138 sea competitivo a partir de Hungría...
La tracción será muy difícil de mejorar esta temporada.
Estaremos atentos... Smile

Está previsto que a finales de Julio se acabará el trabajo de desarrollo por esta temporada del F138 ..

Últimos cartuchos..
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#69
(10-07-2013, 12:16)Alano_Spanol escribió:
(10-07-2013, 10:19)santana escribió: El Abuelo F1 祖父惯例一 ‏@bueuF1 1h
Pregunta.
¿Han vuelto los mapas de soplado.. o nunca se ha ido?
http://www.youtube.com/watch?v=kEBW8DntAn8


Sin ser un experto en sonido, y valorando siempre las aportaciones de 'El Abuelo';..
en esta ocasión con el motor Mercedes, yo no aprecio nada, como sí parece que algo tienen..
cuando escuchas los motores Renault de RB y Lotus... sobre todo cuando reducen marchas ..

En todo caso, si esos 'inventos o ingenios' son legales (pasan los controles de la maFIA) y crees que da una ventaja a tus rivales, que podría llevar tu coche ..
y en tu coche no lo tienes, lo que tendrás que intentar es adaptarte al nuevo límite cuanto antes, incluso copiando,
como habitualmente se ha hecho en F1 a lo largo de su Historia.

Y esto es aplicable a todos los inventos, ingenios, adelantos, trampas o cualquier solución imaginativa que salga de la exploración del Reglamento..
Mapas de soplado, Morros Blandiblu, Rake,.. Suspensiones, Monkey Seats, Escapes coanda, difusores mágicos, ruedas que cambian..

El Circo está montado así..

Pues un sonido raro si se oye una vez que deja de hablar el presentador, pero vamos no se decir de que es
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#70
iL Fenomeno, estoy totalmente de acuerdo en lo que apuntas, pero una cosa no lleva a la otra. Aun habiendo un equipo que goza de los favoritismos de la FIA y de todo quisqui que forma parte de este circo, también es cierto que no recuerdo una palabra mas alta que la otra de Domenicalli, Fry, Stella y compañia.
Sin embargo, Red Bull esta a la que salta, Mercedes igual, incluso Lotus. Eso es lo que yo echo en falta en Ferrari.
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