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(27-07-2013, 14:27)DE-ZETA-TE escribió: (27-07-2013, 14:22)Blue escribió: Estoy harto, harto más que harto de tener que ver a Fernando arrastrarse con un coche mediocre, con un equipo que lo único que sabe hacer es poner escusas y vender humo, y luchar contra escuderías que si saben cómo hacer un coche competitivo.
Harto de no oir NUNCA los "Record del primer sector para Fernando" "Fernando viene volando" o "Fernando va a por la pole" porque su coche nunca se lo permite.
Harto de que siempre toque remontar y recurrir a la heróica para salvar los muebles.
Harto de que Fernando nade, nade, se esfuerce más que nunca para morir en la orilla año tras año.
Harto de que Ferrari esté siempre callado y deje solo a Fernando ante las injusticias que hasta nosotros desde nuestras casas podemos ver.
Harto de ilusiones rotas año tras año y que siempre se nos quede la misma cara de idiotas.
Y harto de estar harto de este circo por no poder disfrutar del mejor piloto de la historia.
Tenía que desahogarme chicos.
Yo también lo estoy. Denunciémoslo.
BELIGERANCIA MÁXIMA
Yo es que este hartazgo lo suelo sufrir como las almorranas, en silencio, pero hoy no he podido más...
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Ferrari lleva estrategia para clasificación fijaros que la vuelta segunda suya ha sido bastante peor que la primera, salir 5º no está mal pero si degradamos mucho es una mala opción, ya no se que circuitos le van bien al Ferrari, supongo que el que tenga rectas muy largas solo, no soy muy optimista.
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(27-07-2013, 14:46)Silencioso escribió: (27-07-2013, 14:42)susa escribió: (27-07-2013, 14:41)Josemurcia7 escribió: Insisto, P5 a 4 décimas en un circuito nefasto para el F138 es un paso adelante, si el paso es similar con respecto a los rivales tras el parón hay mundial, cualquier circuito viene mejor que éste.
Mañana carrerón!!!
Ha sido un buen resultado. Yo no lo esperaba. Ojalá mañana todo salga bien.
El resultado ha sido muy bueno, pero habra que esperar despues del paron veraniego para poder calibrar mejor al F138, porque aunque no era un circuito propocio la temperatura del asfalto ha podido ayudar a minimizar daños...
Cierto es, no es tanta la diferencia, la hay pero bastante menos que otros años. Y luego la sorpresita de Hamilton xDDD
A ver si lo del lado limpio ayuda, porque 5º visto el panorama de otras clasificaciones esta bastante mejor y no es mala posicion de salida.
Y despues del verano ya se vera.
Cuando liderábamos la carrera podíamos destacarnos de nuestros rivales con cierta facilidad, como en los viejos tiempos. Fernando Alonso. Ganador del primer GP nocturno en Singapur 2008 con Renault.
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De lo que disfruto es de Fernando. Menudo tiempazo....1:19.791, a sólo 4 décimas de la pole y 50 milésimas del otro Mercedes es mágico.
Es por estas cosas que no mando todo esto a la *****.
De todas formas algo le habrá pasado a Vettel, porque ya os dije que haría 1:19 medios - bajos...posiblemente hubieramos visto un 1:19.1xx de sonrisas...
Demencial. No entiendo como el resto de equipos, sobre todo Ferrari y Lotus, no hayan dado un puñetazo en la mesa. Salvo entendiendo que estan tan metidos en el ajo como todos los demás.
Hay mucha pasta por medio. La Scuderia se lleva 25 millones de euros más que el resto, sólo por ser ella. Y a saber que han firmado con el mafioso.
Pena, penita, pena. Casi preferiría ver a Fer en la Indy. Allí son mucho más serios, y se la llevaba de calle.
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El coche ha mejorado en clasificación, eso es indudable porque sino en este circuito nos habrían metido un segundo enterito en vez de cuatro decimas.
Lo que hay que vigilar es si esa ganancia de rendimiento el sabado no se traduce en una perdida de prestaciones en carrera. Esperemos que no, porque es la única baza del Ferrari.
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Grande joseM, estoy en la misma linea... no estamos tan mal. Lo que si sigue siendo muy fuerte es todo lo que rodea a Vettel, es de escandalo ya
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(27-07-2013, 14:51)Blue escribió: El coche ha mejorado en clasificación, eso es indudable porque sino en este circuito nos habrían metido un segundo enterito en vez de cuatro decimas.
Lo que hay que vigilar es si esa ganancia de rendimiento el sabado no se traduce en una perdida de prestaciones en carrera. Esperemos que no, porque es la única baza del Ferrari.
Eso mismo, esperemos que no se penalice en exceso porque seria vestir un santo para desvestir a otro.
Cuando liderábamos la carrera podíamos destacarnos de nuestros rivales con cierta facilidad, como en los viejos tiempos. Fernando Alonso. Ganador del primer GP nocturno en Singapur 2008 con Renault.
(27-07-2013, 14:57)Ruben1984 escribió: (27-07-2013, 14:51)Blue escribió: El coche ha mejorado en clasificación, eso es indudable porque sino en este circuito nos habrían metido un segundo enterito en vez de cuatro decimas.
Lo que hay que vigilar es si esa ganancia de rendimiento el sabado no se traduce en una perdida de prestaciones en carrera. Esperemos que no, porque es la única baza del Ferrari.
Eso mismo, esperemos que no se penalice en exceso porque seria vestir un santo para desvestir a otro.
cuanta razón lleváis esperemos que no sea así y el Ferrari de Fernando mañana en carrera que sea brutal en plan martillo pilón
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La verdad, que si veo la F1 es por detalles como la que ha hecho Hamilton hoy y sobre todo, Don Fernando Alonso. Y porque ya avisa que mañana saldrá en plan a "matar o morir"
Que incluso aunque pierdan morirán con las botas puestas y no siempre les darán la satisfacción de dejar a ese campeón "comprado" con la "conciencia tranquila".
He dicho.
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No noto tanta mejora de coche, recordad que es de los circuitos favoritos de Fernando y aquí las diferencias de tiempos se reducen, ¿eh?
Pero bueno, quizás mañana sea divertido, por lo menos Vettel quizás tendrá que sudar un poco xD
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