Lo que nos espera en 2014

[4motion]

EL fin de ciclo en ferrari esta cerca y de lo que me alegro porque se como va acabar esta pleicula de terror de los ultimos cuatro años.

[amanoth]

http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/24725406

Ross Brawn to leave Mercedes at the end of the current F1 season

Aquí empieza uno de los primeros capítulos de lo años finales del mejor piloto de la historia.

Correcto.

Enviado desde mi GT-i9100 usando Tapatalk 2

¿Que tiene que ver Brawn en todo esto? ¿En que influye para algo Brawn en Fernando Alonso?

[JACINT]

Tiempo al tiempo amanoth.

Enviado con mi Samsung Galaxy S2 desde Tapatalk

[BELAY]

Es preciso situarse en la retorcida mente de Berni para poder vislumbrar por donde pueden venir los tiros en 2014.
Quizá la pista mas evidente es el fichaje de Hamilton por Mercedes.
Supongamos por un momento que el año próximo tenemos un equipo Mercedes campeón.
La publicidad para la marca va a ser enorme, pero va a medio obligar al resto de marcas alemanas a buscarse un sitio en la F1.
Y eso facilita que si un equipo como RB decide abandonar porque ya no gana o si tiene que deshacerse de su equipo B por exigencias del guión, el bueno de berni tendrá su bala en la recámara.
El mensaje lanzado estos años es claro, si vienes con el suficiente dinero yo me encargo de que ganes.
De lo que estoy completamente convencido es que Ferrari no va a ganar, salvo que Fernando nos brinde una temporada magistral, e incluso así va a ser muy complicado librarse de los manejos de berni.
Berni ha aprendido una lección muy importante en estos años que lleva dirigiendo el cotarro y es que un equipo como Ferrari ganando asiduamente el mundial puede volverse mas poderoso que la propia F1.
Así que yo creo que nos esperan mas años de travesía por el desierto.

[Sergi13]

http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/24725406

Ross Brawn to leave Mercedes at the end of the current F1 season

Aquí empieza uno de los primeros capítulos de lo años finales del mejor piloto de la historia.

Dios nos oiga y finalmente le den a Alonso todo aquello que ha luchado por conseguir y que por las envidias y los odios no le han permitido hacerlo.

Los años de McLaren HONDA pueden ser EPICOS.

[amanoth]

http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/24725406

Ross Brawn to leave Mercedes at the end of the current F1 season

Aquí empieza uno de los primeros capítulos de lo años finales del mejor piloto de la historia.

Dios nos oiga y finalmente le den a Alonso todo aquello que ha luchado por conseguir y que por las envidias y los odios no le han permitido hacerlo.

Los años de McLaren HONDA pueden ser EPICOS.

O no...

[susa]

No espero nada. Nada de Ferrari, nada de la F1 y mucho menos nada de Mclaren. Mi decepción con este show es absoluta y sin remedio.

[JACINT]

http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/24725406

Ross Brawn to leave Mercedes at the end of the current F1 season

Aquí empieza uno de los primeros capítulos de lo años finales del mejor piloto de la historia.

Dios nos oiga y finalmente le den a Alonso todo aquello que ha luchado por conseguir y que por las envidias y los odios no le han permitido hacerlo.

Los años de McLaren HONDA pueden ser EPICOS.

O no...

Ptobablemente mejor que en Ferrari.

Enviado con mi Samsung Galaxy S2 desde Tapatalk

[FrankJJ]

http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/24725406

Ross Brawn to leave Mercedes at the end of the current F1 season

Aquí empieza uno de los primeros capítulos de lo años finales del mejor piloto de la historia.

Dios nos oiga y finalmente le den a Alonso todo aquello que ha luchado por conseguir y que por las envidias y los odios no le han permitido hacerlo.

Los años de McLaren HONDA pueden ser EPICOS.

O no...

Exacto. También pensabamos que Ferrari-Alonso iba a ser una dupla imbatible, estabamos ilusionadísimos y va camino de ser uno de los mayores fiascos de la historia de la F1 en cuanto a unión entre dos grandes se refiere. Fangio ganó con varios equipos diferentes yendonos a los remotos años 50, Clark tuvo un éxito enorme con Lotus, Lauda ganó mundiales con Ferrari y Mclaren, Prost hizo lo propio con Mclaren, Senna se unió a los de Woking y se hizo con 3 mundiales, Schumacher se unió a Ferrari y en 5 temporadas (creo que no fueron 4 por el tema de su accidente en Silverstone 99) comenzó la hegemonía. Ojo no estoy diciendo que sea culpa de Alonso, la culpa la tienen los incompetentes de Ferrari por no darle un coche a la altura en estos años. Pero teniendo en cuenta las enormes espectativas del fichaje de Alonso por Ferrari, tras años de rumores e iba a ser el fichaje del siglo, y de momento cuatro años en blanco y a ver el año que viene. Un desastre. Saludos.

[Wallabee]

Exacto. También pensabamos que Ferrari-Alonso iba a ser una dupla imbatible, estabamos ilusionadísimos y va camino de ser uno de los mayores fiascos de la historia de la F1 en cuanto a unión entre dos grandes se refiere. Fangio ganó con varios equipos diferentes yendonos a los remotos años 50, Clark tuvo un éxito enorme con Lotus, Lauda ganó mundiales con Ferrari y Mclaren, Prost hizo lo propio con Mclaren, Senna se unió a los de Woking y se hizo con 3 mundiales, Schumacher se unió a Ferrari y en 5 temporadas (creo que no fueron 4 por el tema de su accidente en Silverstone 99) comenzó la hegemonía. Ojo no estoy diciendo que sea culpa de Alonso, la culpa la tienen los incompetentes de Ferrari por no darle un coche a la altura en estos años. Pero teniendo en cuenta las enormes espectativas del fichaje de Alonso por Ferrari, tras años de rumores e iba a ser el fichaje del siglo, y de momento cuatro años en blanco y a ver el año que viene. Un desastre. Saludos.

Efectivamente te olvidas de una cosa, es que en aquellos tiempos, no habían las interferencias que existen hoy.
Solo una cosa que medio foro parece no querer ver, si Ferrari no le ha dado un coche a Fernando, es porque Red Bull tenía el "coche" que le ha permitido clasificar con un segundo o dos, más que cualquier otro de la parrilla. Si Ferrari no le ha dado un coche a Fernando, podemos mirar el coche que le ha dado McLaren a los suyos, Mercedes a los suyos y Lotus a los suyos.
Solo había un posible ganador. Ni juntando en agosto del año pasado a lo mejor del mundo de la electrónica, la aerodinámica, y la ingeniería mecánica en Ferrari, se habría conseguido este mundial y si lo del cambio de neumáticos no era bastante, encima les dejan el soplado y los mapas a la carta.
Parece que algunos árboles no nos dejan ver el bosque.