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(08-09-2013, 12:55)German Sanchez escribió: La noticia de la claúsula de rescisión es algo que cualquier piloto puntero debería tener con los cambios brutales y la incógnita del 2014. Si todo marcha bien se sigue, si no tira te vas sin problemas. A Fernando le querrán en cualquier sitio. El que Fernando lo tenga es algo que dice lo bueno que es, y es un lujo. Sólamente es un as en la manga para Fernando. Imaginemos que el motor de Ferrari es una merda y tenemos que aguantar más añitos sufriendo........Muy buena jugada de Fer y Luis Gcia. Abad. Los que quieran sacar malos rollos y demás allá ellos, pero en contratos de esa envergadura hasta el más minimo detalle se refleja (si se hace bien).
...jejeje...hola monstro, así es....Hasta me valdría McLaren de nuevo, con motor Honda, si sale tan bueno como el de los 80. Lamentablemente aquí no puedes casarte con nadie...
Por cierto, ayer me descojonaba con las 12 respuestas de todo dios...creo que DF fué el que me dijo que Flavio estaba en el box de Ferrari merendando...
Yo creo que sí, que merendando...
Merendaba Montys...creo que le canto las cuarenta pero bien. Desconocía que Flavio mantenía aún relación profesional con Fer, pero parece que sí....
si es así es una estupenda noticia que Briatore ande metido en el ajo...
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Hay 1 cosa que está muy clara. F.Alonso ya se está cansando de Ferrari. Las declaraciones de ayer, estén malinterpretadas o no, son una prueba de que está harto de lo que ocurre en el equipo. Y no me extraña, porque pasan los años y sigue sin ganar...y la historia es injusta....nadie recordará que los Ferraris de F.Alonso eran unos truños...la gente recordará que F.Alonso fue incapaz de ganar con Ferrarri en X años. Una pena de equipo que muchos venimos criticando dede hace años (porque no tenemos una venda puesta). Lo dije en la tercera carrera: "no hay coche para ganar el mundial"....muchos me tacharon de troll...pero la única realidad es que se está cumpliendo. F.Alonso debería plantearse abandonar la escudería porque, por nombre, no se ganan títulos.
Fernando, do you feel that some people are worrying because you are back in the championship? - Maybe it seems like this, yes.
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Tramposo hasta en el juego imbecilnde nira
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Nira acaba de tener 2 orgasmos seguidos.
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Un claro ejemplo de la personalidad infantil y tramposa de Vettel en el juego imposible de Nira
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08-09-2013, 13:08
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 08-09-2013, 13:08 por JACINT.)
Quien cojones va a querer ir a Abu Dhabi en esta ***** de temporada?
Bueno bueno, si tengo que hacer un video apoyando a Ferrari ya.... prefiero ser asesinado con dolor.
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Queda claro que es un paquete ¿no? y mal perdedor.
PAPAYA POWER.
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08-09-2013, 13:11
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 08-09-2013, 13:14 por DE-ZETA-TE.)
(08-09-2013, 13:01)Asturleones escribió: Buenos dias Safetys!
FELICIDADES A TODOS LOS ASTURIANOS Y LAS COVADONGAS!!!!
Ahora, acabo de leer vuestros comentarios de hoy. Estoy DESCONCERTADO. Alguno de vosotros recordará aquel hilo que abrí (el único que he abierto en este foro, por respeto a quienes sí entendeis de Formunla Uno) en el que defendía a Fernando Alonso y su decisión de fichar, correr y ser fiel con Ferrari. Pues bien, hoy no tengo la misma sensación de fidelidad que tenía entonces. Fernando se nota muy quemado y cansado de tanto ... mobbing? Yo también.
Deciros que, sin saber qué piensa Fernando -que no lo sabemos-, yo sí he perdido mi confianza en Ferrari. Y en la FIA. Bueno, en la FIA hace tiempo. Creo que Fernando está pensando seriamente en dejar este circo.
Si realmente los RB han tocado los cambios para adaptarlos a lluvia: DEPLORABLE, un atraco! Y si lo han hecho con la supervisión de la FIA, sencillamente TRAMPA.
La carrera es en 45 minutos. Os leo.
Hola monstro...a mí lo de ayer de Monty me abrió definitivamente los ojos....
¿Lo de las cajas de RB? Pues otra más...
El abuelo comenta que sólo pueden cambiar piñones por daños, y no relaciones de cambio. Caso contrario sanción, por abrir y por manipular (10 posiciones). Curioso entonces que se les hayan roto piñones a ambos, con posibilidad de lluvia para la que vendría de perlas cambiar relaciones.
Si es verdad que han tenido tan curiosa avería...yo pregunto y lo pregunto porque no lo sé ¿puede la FIA a menos de 1 hora y media de la gara supervisar qué, además de cambiar piñones dañados, no han variado nada? ¿como?
