24-09-2013, 00:53
Cualquier día se equivoca y sube con Vettel como si fuera uno del equipo...
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Las crónicas de Rposep
G.P. DE SINGAPUR 2013. LA MANIPULACIÓN CONTINUA.
G.P. DE SINGAPUR 2013. LA MANIPULACIÓN CONTINUA.
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G.P. DE SINGAPUR 2013. LA MANIPULACIÓN CONTINUA.
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24-09-2013, 01:09
El muñeco diabólico se da el piro a media gara siempre...
#ElMasListoDeLaClase Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 4 
24-09-2013, 01:10
(24-09-2013, 00:00)trompo escribió: En Marina Bay había entradas que costaban hasta 1375 euros (Turn 3 Premier Package). Que me estas contando. Yo por ese precio, o me dejan mearme en la silla de Horner... O no vuelvo. Enviado desde mi Nexus 10 usando Tapatalk 2
24-09-2013, 08:35
Sigo preguntandome como los mayores fabricantes de coche del mundo son tan estupidos que todavía ho han aprendido a fabricar un coche ganador, Ferrari, Mercedes, Lotus, Mac Laren, Willians, se les ha olvidado....? A veces tengo la sensación que Berni les ha puesto una liebre a ver si la cogen, como los galgos, la diferencia es que esta vez la liebre es mecanica y alguien controla la velocidad para que esté siempre delante de lso galdos a unos metros...
24-09-2013, 12:09
Pius Gassó @piusgasso 53min Bernie Ecclestone "Estoy ayudando a Massa para que se quede en la F1, no es fácil pero trabajaremos duro para que eso ocurra"
Juas juas.....
24-09-2013, 12:11
Pius Gassó @piusgasso 59min Helmut Marko "En Singapur hay mucho fan de Alonso y Webber que no les gusta Vettel, por ese motivo le silvaban en el podium"
Y en Monza, Spa, Hungria, etc etc etc La gente ya sabe quien pilota y quien no. Esto es lo mismo que los 7 tours del americano este..como se llamaba....MMmmMM... LO MISMO.
24-09-2013, 12:15
FA @joseluisf1 2h Domenicali: "hay que felicitar a nuestros oponentes con deportividad. Sentí mucho oír los silbidos contra Vettel bajo el podio" (Gazzetta)
Madre mia....que sintió los pitos dice.... 
24-09-2013, 13:00
De la pantomima que vivimos el domingo....esta vez he necesitado 2 dias para digerir semejante 'espectáculo'....
Para poder ver claramente la manipulación de esta 'competición' basta con observar varios tiempos de los pilotos de Red Full.... La media de tiempos SV después de su primera parada en boxes.... 17 P 2:01.858 18 2:12.729 19 1:52.188 20 1:52.179 21 1:52.113 22 1:51.875 23 1:51.881 24 1:52.109 1:52.057 sg de media en esas 6 primeras vueltas de 2º stint de carrera...de la V19 a la V24 La media de SV después del SC....el safety estuvo 6 vueltas en pista...de la V25 a la V30 (ambas inclusive). Venía de 7 V previas lo que al empezar la V31 tenñia los neumáticos con 13V. 31 1:51.773 32 1:50.641 33 1:50.430 34 1:50.996 35 1:50.687 36 1:50.182 37 1:50.185 38 1:50.123 39 1:50.259 40 1:50.262 41 1:50.022 42 1:50.511 43 1:51.109 1:50.552 sg de media en esas 13 vueltas de la parte final del 2º stint de carrera...de la V31 a la V43 El Red Full de SV tiene +1.5sg en el bolsillo para usar a discreción..... en TODOS los circuitos y condiciones. La comparación es más sangrante si miramos a Webber...mejores tiempos de ambos pilotos en ese tramo de carrera...y se confirma ese +1.5sg extra que tiene Vettel.... SV 41 1:50.022 ----> con 24V en sus neumáticos.... MW 39 1:52.220 ----> con 26V en sus neumáticos... +2.198sg de margen respecto a su compañero de equipo....mismas condiciones de psita y carga de combustible. Respecto al 1º Mercedes....la primera vuelta después del safety...con la ECU del mediocre echando humo.... SV 31 1:51.773 NR 31 1:53.965 +2.192sg de margen respecto a Rosberg....mismas condiciones de pista y carga de combustible. Esto demuestra que Vettel rueda al 60% del potencial del coche, gana con el pie levantado media vuelta....y 2 segundos y pico no se 'encuentran' con FW's y RW's. Aqui hay control de tracción, soplado y MAPEADOS específicos para cada circuito. Lo que no entiendo es que necesidad tenía Red Full de DESTAPARSE como lo ha hecho, tan descaradamente y a la vista de todos. De demostrarnos que el coche de Vettel está manipulado hasta el último tensor de la suspensión.....y hacerlo de manera tan evidente. Antes del SC el mediocre rodaba en 51 altos (V22-23) s mientras que Rosberg y Fernando (P2-P3) lo hacían en 52 altos....si hubiera continuado rodando al mismo nivel hubiera salido P3-P4 tras parada y hubiera ido cazando uno a uno a todos....( 13 vueltas después del SC x 1.00sg = 13.00sg, el pit suponian 27 sg, hubiera salido 14 segundos por detrás de Ros-Alo....con 17 vueltas por delante.....). No se si le queda algun argumento a los pro Red Full para 'defender' semejante esperpento. No se si le queda algun argumento a los pro Vettel para 'defender' semejante MENTIRA de piloto. ESTO ES PEOR QUE 2011 !!!!! Y Domenichalli tiene los santos coh+nes de decir que otros equipos han trabajado mejor y Vettel no se merece esos pitos.....en fin. En fin...seguiremos apoyando a FErnando. SAludos!!!!! PD: Un 10 al equipo de mecánicos y muro de Ferrari. De ahi para arriba a la horca con todos.....
24-09-2013, 13:33
No solo nos queda argumento, si no que están mas crecidos que nunca. En twitter las palabras mas leidas son: Ingenio y capacidad de trabajo... y Vettel directamente es un dios del Olimpo.
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