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De Ferrari para el año que viene me espero el mismo chasis con unas pegatinas diferentes y poca historia más, Alonso se marcha de Ferrari salvo milagro. EN Ferrari querrán echarle antes para hacer creer que tiene la culpa.
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06-10-2013, 10:55
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 06-10-2013, 11:18 por DE-ZETA-TE.)
(06-10-2013, 10:26)FrankJJ escribió: Carrera con muchas batallas salvo Vettel que como de costumbre empieza la carrera con un 2-0 a favor con respecto al resto . La estrella de la carrera ha sido sin lugar a dudas Nico Hulkenberg, una carrera de 10. Que manera de aguantar la presión y de mantener detrás a dos pilotos de la talla de Hamilton y Alonso, hoy el alemán ha sido sin lugar a dudas el matagigantes del gran premio. Raikkonen otra gran remontada. Como han dicho hoy en Antena 3, el finlandés junto con Hulkenberg y Vettel los mejores de la carrera, no se les puede poner ningún pero. Lo de Pirelli en su línea...tenemos que dar las gracias que nadie haya resultado gravemente herido esta temporada. Buena carrera en definitiva, salvo para los que se fijan solo en Vettel y Alonso. Saludos.
Frank eres la leche, como te gusta revolver las brasas... pirata
Y que conste que estoy bastante de acuerdo contigo, sobre todo en lo amarillo
No tanto en lo rojo... ... VET manco no es, pero no está al nivel de los mejores; conduce una trampa con ruedas con el brazo izquierdo apoyado en el lateral; así cualquiera, hasta yo....
Y en lo azul con matices. La carrera al final ha sido entretenida, y ha tenido unas cuantas luchas muy bonitas, entre HUL, ALO, HAM y WEB. Y sobre todo por la lección estratégica que nos ha dado Lotus con la remontada de RAI. Me quedo con HUL y RAI, que efectivamente han hecho una carrera de gran mérito. ALO desde luego, porque acabar 6º con ese hierraco es de mucho mérito también (ya dije al principio que si acababa 5º - 6º era para celebrarlo).
Lo que pasa es que no puedo considerar "buena" una "carrera" que gana un tipo (el que sea) haciendo su equipo trampas consentidas con el coche, sobre neumáticos hechos a su medida (que es lo que han hecho). De nuevo por momentos les ha metido a todos 2 sg. por vuelta...eso no creo que le parezca normal a nadie...
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Me han dejado un poco fríos los comentarios de De la Rosa al respecto de los neumáticos...
Ha comentado algo de que no le dejan hablar pero luego ha defendido el cambio de neumáticos que hubo por temas de seguridad....
No lo entiendo...
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06-10-2013, 11:05
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 06-10-2013, 11:05 por 4motion.)
(06-10-2013, 11:01)txarlitxan escribió: Me han dejado un poco fríos los comentarios de De la Rosa al respecto de los neumáticos...
Ha comentado algo de que no le dejan hablar pero luego ha defendido el cambio de neumáticos que hubo por temas de seguridad....
No lo entiendo...
Ahora lo vas a entender:
Para quien trabaja PEDRO?
El jefe de PEDRO para quien trabaja?
PAPAYA POWER.
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06-10-2013, 11:09
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 06-10-2013, 11:10 por ldg.)
(06-10-2013, 11:05)4motion escribió: (06-10-2013, 11:01)txarlitxan escribió: Me han dejado un poco fríos los comentarios de De la Rosa al respecto de los neumáticos...
Ha comentado algo de que no le dejan hablar pero luego ha defendido el cambio de neumáticos que hubo por temas de seguridad....
No lo entiendo...
Ahora lo vas a entender:
Para quien trabaja PEDRO?
El jefe de PEDRO para quien trabaja?
si es como aqui, el piloto que comenta en un determinado canal, esta pagado por el canal durante la retransmision, o sea
que seria antena 3 la que no le permite hablar de ciertos temas
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06-10-2013, 11:14
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 06-10-2013, 11:28 por DE-ZETA-TE.)
(06-10-2013, 10:46)JACINT escribió: (06-10-2013, 10:38)DE-ZETA-TE escribió: Desde luego sus dirigentes estan siendo los peores Jacint, Dennis aparte claro (que se lleva el premio gordo, de momento...).
Sigo pensando que el grupo que se ha creado en torno a Fernando, los ingenieros, son de lo mejor que ha tenido a su disposición.
Pero ¿de qué sirven? Sin peso político, sin interés en tenerlo, sin los medios técnicos adecuados (la del túnel again me mató), sin una dirección adecuada....siento decirlo pero no son más que un pollo sin cabeza.
No estoy muy de acuerdo en el tema de los ingenieros. En 4 años, poco han demostrado y en 2014 va a ser el declive y final de la etapa Ferrari-Alonso, yendose además con muy buen rollo
Son buenos Jacint, de los mejores. Me refiero a todos los que han venido después de irse Costa, no a las rémoras que quedan de la italianización post Todt - Brawn (Tombazis, Marmorini, Domenicalli, Massa de momento....)
Pero de nada sirven Fry, Hamashima, Heal, Allison, de Beer....etc. (ni siquiera Pedro o Kimi) si no se tienen los medios adecuados (Túnel, CFD, Simulación). Ni si, aún teniéndolos, al rival principal le dejan hacer trampas y ellos se tienen que ceñir al reglamento (Potenciar la Creatividad, Bordear el Reglamento, Tener Un Mínimo de Picaresca, No Ser Siempre El Gilipoyas "Buenísimo") . Ni desde luego si paren un coche para un determinado tipo de gomas, se las cambian y sus dirigentes no mueven un dedo (Política, Peso Específico, Poder, Influencia, Cojones y Orgullo).
Es como Fernando. ¿Quién duda de que es el mejor? Pero sin coche y con su rival en un missil tramposo y consentido, sin ningún apoyo ni compromiso de sus dirigentes, Fernando no puede pasar de una 6ª posición, porque su coche lo han convertido en una ***** y su equipo es ya otra más gorda.
Ni Lewis de una 5ª...y eso que a él si le han dejado hacer trampas.
El grupo humano es bueno, Jacint, empezando por Fernando. El equipo (contando medios técnicos, dirección y política) sigue obsoleto y es un pollo sin cabeza. Y la cúpula dirigente está en el ajo hasta las cejas; o lo que es lo mismo, es el peor enemigo.
Les está traicionando, a Fernando y al equipo. Les está dejando el papel de comparsas de los 4 títulos de Vettel y Red Bull. En realidad de los 4 títulos de Dietrich.
Montezemolo. Ese es el cáncer verdadero de Ferrari, Jacint. él y su mandao, Stéfano. Y por ende, mientras permanezcan ellos o él, también es el cáncer de Fernando.
Pero vamos, trankis, que como en 2014 esto no cambie radicalmente, Fernando se vá.
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(06-10-2013, 10:43)oviguan escribió: (06-10-2013, 10:26)FrankJJ escribió: Carrera con muchas batallas salvo Vettel que como de costumbre empieza la carrera con un 2-0 a favor con respecto al resto . La estrella de la carrera ha sido sin lugar a dudas Nico Hulkenberg, una carrera de 10. Que manera de aguantar la presión y de mantener detrás a dos pilotos de la talla de Hamilton y Alonso, hoy el alemán ha sido sin lugar a dudas el matagigantes del gran premio. Raikkonen otra gran remontada. Como han dicho hoy en Antena 3, el finlandés junto con Hulkenberg y Vettel los mejores de la carrera, no se les puede poner ningún pero. Lo de Pirelli en su línea...tenemos que dar las gracias que nadie haya resultado gravemente herido esta temporada. Buena carrera en definitiva, salvo para los que se fijan solo en Vettel y Alonso. Saludos.
Siento discrepar ligeramente en una cosa, bueno no exactamente.
Lo que quiero decir es que con buena pich.. bien se jo..
Hulkenberg ha estado ahí, sin mas, si Alonso y Hamilton hubieran tenido hoy el mismo coche que Hulk, se lo hubiesen pasado por la piedra. Lo que demuestra esto es: el coche tan superior que tenía Hulk con respecto al que tenía antes. Uno no se convierte en el mejor piloto de la parrilla de un día para otro, .... pero un coche si.
Esto también demuestra lo que yo opino y lo que opina mucha gente, Vettel es un piloto del montón, la única ventaja que tiene ahora mismo con algunos es que lleva muchas victorias, campeonatos y eso te da una templanza, porque lo ha vivido, que otros no tienen. Pero que nadie dude que Alonso, Ham, Button, Rosberg, Raik, Pérez, Rosberg, Hulk, Grosj, Massa, Webber, ... ¿Me queda alguien? serían campeones con el coche de Vettel. ¿alguien duda de eso? La pregunta correcta es ¿Hay algún piloto que no sería campeón con ese coche? Y estoy seguro, absolutamente seguro, que la diferencia hoy, entre el Sauber de Hulk y el Ferrari de Alonso, no es ni 4 ó 5 veces la diferencia que hay entre el coche de Vettel y el del 2º mas rápido.
Un saludo
Tienes que prodigarte más...ya te lo dije....
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cavallino @el5cavallino 3min
#Webber "Pirelli reducirá el pinchazo de Pérez a un bloqueo, pero los pilotos están bloqueando porque no queda banda de rodadura"
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