G.P. JAPÓN 2013.TODO SIGUE IGUAL, RED BULL ARRASA

[iL Fenomeno]

The FIA has altered the DRS activation point into Turn 4 at the Buddh International Circuit, venue for this weekend's Indian Grand Prix.

Last season the activation point was 430 metres after Turn 3. However this year it will kick in at 350 metres. The detection point remains the same as in 2012, 16 metres before T3. The second DRS zone, onto the start-finish straight, meanwhile remains unchanged with the detection point 10 metres after Turn 15 and the activation point 36 metres after Turn 16.
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/3021 ... -in-india/

REsulta curioso como la maFIA va alterando los puntos de 'activaciçon-detección' del DRS en función de no se que criterio.....

resulta curioso ver como estas medidas vienen precedidas de ver a un red full con buena punta de velocidad....y ADELANTAN la activación 80m......

[iL Fenomeno]

Trofeo para el ganador...

[iL Fenomeno]

Así estan las apuestas para el GP de India.....

S. Vettel - 4/9 - (69.23%)
M. Webber - 7/1 - (12.50%)
L. Hamilton - 9/1 - (10.00%)
F. Alonso - 14/1 - (6.67%)
K. Raikkonen - 14/1 - (6.67%)
R. Grosjean - 14/1 - (6.67%)
N. Rosberg - 25/1 - (3.85%)
F. Massa - 100/1 - (0.99%)
J. Button - 150/1 - (0.66%)
N. Hulkenberg - 250/1 - (0.40%)
S. Perez - 500/1 - (0.20%)
D. Ricciardo - 500/1 - (0.20%)
J-E. Vergne - 750/1 - (0.13%)
E. Gutierrez - 1000/1 - (0.10%)
P. di Resta - 1000/1 - (0.10%)
A. Sutil - 1000/1 - (0.10%)
P. Maldonado - 2000/1 - (0.05%)
V. Bottas - 2000/1 - (0.05%)
C. Pic - 5000/1 - (0.02%)
G. van der Garde - 5000/1 - (0.02%)
J. Bianchi - 5000/1 - (0.02%)
M. Chilton - 5000/1 - (0.02%)

[iL Fenomeno]

Y ahora la maFIApantomima....

al mediocre LE REGALAN su 4º mundial si....


Gana Fernando (P1) y el mediocre queda entre los 5 primeros.

Fernando hace segundo (P2) y el mediocre queda entre los 8 primeros.

Si Fernando no está en el TOP 2....no hay nada que hacer.


En fin...

[iL Fenomeno]

FW f138..

[BELAY]

Gracias il fenomeno por esas fotos tan clarificadoras.
Es más que evidente que el RB consigue la mayor parte de la carga en el tren trasero gracias al difusor y su exclusivo sistema de soplado.

Y una vez más los mensajes lanzados por la maFIA en pretemporada sobre la limitación del soplado en el difusor, no era mas que una maniobra para que el resto de equipos desistieran de trabajar en el desarrollo de esta técnica y así RB no perdiera su ventaja.

El tema del soplado y la dureza de los compuestos han sido el caballo de batalla con el que la maFIA ha regalado los últimos cuatro campeonatos a su equipo y piloto elegido
Todos los años escuchando la misma musica, que si vamos a ablandar las ruedas y limitar el solpado, y al final ruedas mas duras y un equipo soplando como ninguno y ganando las carreras sin despeinarse.

No quiero ni pensar que nos estarán cocinando para el año que viene.
Miedo me da que todo este mal rollo que se respira en Ferrari no sea mas que otra maniobra del Berni susurrando al oído del pulseras.