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DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de la India 2013
(26-10-2013, 15:25)Carreño escribió:
(26-10-2013, 11:16)XaviSbd escribió: Weber el primero con duras y Fer el segundo, todos los demas se van a reincorporar en trafico. Estrategia diferente, no lo veo mala idea. Mañana Massa no termina entre los seis primeros.

Mañana carreron y espectaculo de Alonso, con radio o sin radio

HABRA UN SAFETY CAR en el momento idóneo para el cambio de ruedas, puede ser incluso en la primera vuelta.
Apostar???

FUERZA Y HONOR

Dalo por seguro.... Big Grin

(26-10-2013, 15:31)DE-ZETA-TE escribió:
(26-10-2013, 15:25)Carreño escribió:
(26-10-2013, 11:16)XaviSbd escribió: Weber el primero con duras y Fer el segundo, todos los demas se van a reincorporar en trafico. Estrategia diferente, no lo veo mala idea. Mañana Massa no termina entre los seis primeros.

Mañana carreron y espectaculo de Alonso, con radio o sin radio

HABRA UN SAFETY CAR en el momento idóneo para el cambio de ruedas, puede ser incluso en la primera vuelta.
Apostar???

FUERZA Y HONOR

Dalo por seguro.... Big Grin

En la primera NO, pero lo mismo hay que sacarlo cuando le toque entrar al mediocre.
"Con este signo el piadoso es protegido. Con este signo el enemigo es vencido"
(26-10-2013, 15:30)trompo escribió: BERNIE, CHARLIE... NOSOTROS NO OLVIDAMOS !!!

BERNIE, CHARLIE... NOSOTROS NO OLVIDAMOS !!!

Great....desde luego que no olvidamos...

Alguien pensará que este es forero de safety-car y que también está paranoico...

NO, NO ESTÁ PARANOICO...
"Con este signo el piadoso es protegido. Con este signo el enemigo es vencido"
(26-10-2013, 13:58)calsa escribió: Presiento que Fernando gana manana, la estratwjia es buena lo dicen en la bbc

Para nada. Mañana tienes un SAFETY CAR en las 5 primeras vueltas y se quita el Mediocre las mierdas esas y a VOLAR.
No hay escapatoria al SHOW DE BERNIE HILL.
Habéis visto Saw? pues esto igual. No hay escapatoria a lo que Bernie desea.

FUERZA Y HONOR
(26-10-2013, 15:28)Duneday26 escribió: Muy buenas fotos, pero en mi opinión yo no me fio de la fiabilidad de estas fotos. Hay varias variables que no son correctas para sacar un veredicto de esas fotos. Pero buena aproximación.

(26-10-2013, 12:12)Duneday26 escribió:
(26-10-2013, 11:28)DE-ZETA-TE escribió:
(26-10-2013, 11:19)jorvermo escribió: Vamos que tenían que elegir 2 estrategias diferentes en ferrari y como siempre la estrategia chunga para Fernando.

Sí. Ya dije hace dos semanas....te pasas las órdenes de equipo por el forro y te dan palmadas, y te partes los huevos por el equipo y te dan patadas...

Menuda decepción....

Menuda equivocación....

Qué chasco me he llevado con estos putos italianos...

Igual si le preguntas tu mismo a Alonso descubrirás que la opción de elegir premium o prime es decisión de él y su ingeniero dependiendo de como hayan ido las tandas etc.
Así que podrías dejar de siempre decir que la culpa es de Ferrari cuando Alonso hace las estrategias conjuntas con el equipo.
Si no te gusta no vengais sacando ***** de que si siempre le dan la peor estrategia a Alonso etc
Seguro que mañana Alonso hace un podium y tu te quedarás diciendo que todo ha sido gracias a él.
Haber si nos damos cuenta que en la F1 no es un deporte de individualidades.
Si está estrategia al final no resulta será tanto culpa de Alonso como del resto del equipo.


Ya que te has conectado aprovecho y te lo advierto. Haz al favor de no volver a tergiversar lo que yo escriba, ni decir que yo expreso cosas en mis post que no digo.

Si no sabes leer, aprende. Si no entiendes lo que se quiere decir entrena la capacidad comprensiva... no es problema mío...pero no hagas ver que yo escribo cosas que no salen de mi teclado.

Si tienes algún problema conmigo hay un botón para ignorar. Pero no me metas en tus historias como metes a otros...yo soy menos prudente y tengo menos paciencia.

Que pases un buen día...

Que razón tenia safety:

Mosley sigue dando guerra
Escrito por: Taro viernes, junio 26 2009 a las 18:00
Uno de los problemas que veo para la próxima temporada es que, de los 3 equipos nuevos (Campos, US F1 y Manor), los 3 se quedan sin novi@ y sin compromiso...
Me explico... qué motores van a utilizar? si las escuderías no les van a enseñar ni la marca del papel higiénico que utilizan?.
¿Los Cosworth... suministrados "oficialmente" por el afamado, ínclito, famoso y conocido Mosley? Ni hartos de grifa...
¿Se van a agarrar al "Nuevo Pacto de la Concordia" para poder pillar algo y solventarlo como se pueda?, lo dudo.
Buenas palabras (como todo en la vida) eso sí... pero me da que en cuestión de motores y VENTAJAS ADICIONALES se les ha chafao el negocio a los nuevos.

Esto no ha acabado. Se anima cada vez más.





















GP Hungría - Previo técnico del equipo Renault
Escrito por: Taro sábado, julio 18 2009 a las 08:47
Buenos días marea Así es JLA, Pedro correrá con Campos Meta para el próximo año (me alegro por él), el segundo piloto estará entre Bruno Senna y Sergio López, aquí la elección la marcará el dinero que pueda aportar la llegada a la escudería de cada uno, tal como lo conseguido por Alguersuari, su entrada en Toro Rosso arrastrará el patrocinio de La Caixa y Repsol... casi na. elraposu, efectivamente compañero, me "tragué" el nombre de Bruno, lapsus mental por mi parte, y sí... pienso como tú, es mucho mejor que Jaime. La vida es injusta, pero en este deporte más, esperemos que tenga su oportunidad en un futuro inmediato. Feliz fin de semana foro --- "Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón" Ayrton Senna da Silva























Campos niega haber firmado a De la Rosa
Escrito por: Taro jueves, julio 23 2009 a las 00:06




Del primer master (2007) de las becas CajAstur, salió el que ahora está trabajando para Red Bull Racing, el santoñés Dionisio Cagigas Fojaco, buen chaval, listo como un demonio...
Hay también un santanderino de la segunda hornada, Carlos Galbally Herrero, espero que tenga suerte y pille un escudería puntera.

Cambiando de tema., a raíz de los últimos cambios de personal entre ciertas esduderías... no sé, pero tengo la sensación de que los cabos sueltos empiezan a atarse...
Dicen que los griegos también hacen buen yogur... no?
y no penséis mal joios...

Buenas noches safetys

---

"Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón" Ayrton Senna da Silva
(26-10-2013, 15:32)trompo escribió:
(26-10-2013, 15:31)DE-ZETA-TE escribió:
(26-10-2013, 15:25)Carreño escribió:
(26-10-2013, 11:16)XaviSbd escribió: Weber el primero con duras y Fer el segundo, todos los demas se van a reincorporar en trafico. Estrategia diferente, no lo veo mala idea. Mañana Massa no termina entre los seis primeros.

Mañana carreron y espectaculo de Alonso, con radio o sin radio

HABRA UN SAFETY CAR en el momento idóneo para el cambio de ruedas, puede ser incluso en la primera vuelta.
Apostar???

FUERZA Y HONOR

Dalo por seguro.... Big Grin

En la primera NO, pero lo mismo hay que sacarlo cuando le toque entrar al mediocre.

jajaja....deberíamos hacer una porra.... Wink

Buenas amigos mañana estamos arriba ya lo vereis,vamos a dar mucha guerra.
No os hagáis pajas mentales con las estrategias pq todos sabemos que desgraciadamente mañana volverá a ganar si o si el mediocre. Primero que tiene un coche 2 segundos superior al resto pero como es tan mediocre a veces ni con eso es capaz de ganar con lo que ya se encargara la maFIA ( con los safetys ) o su equipo ( parando a webber o a algún lotus ) de que consiga llegar primero a la linea de meta y pueda meterle el dedo por el culo a berni esa misma noche mientras lo celebran a solas y preparan la siguiente película que nos querrán vender el año que viene.
Fernando Alonso: A mi no me ganan los pilotos, me gana los coches y... la maFIA


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