14-11-2013, 21:35
Un Alonso mermado físicamente, una inspiración en Ferrari
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14-11-2013, 22:58
Si pero yo la mafia italiana la quiero para ganar mundiales.......
14-11-2013, 23:02
Pablo, qué chula la foto de Alonso con la espada. En modo Samurai.
Yeeeeeeeeeeeah!!!!!! Atacar, atacar. (14-11-2013, 21:12)Topdriver escribió: Rumor que corre por ahí Yo tambien lo lei en Nextgen Auto Motorsport... Y tambien el nuevo ataque de RB à Fer: Fer es el culpable de los silbidos à Vettel.... tirando su gorra al publico, incita à silbar..... Continuamos con la guerra anti Ferrari, anti Fer en algunos médias.... RB detras? Si asi fuera no es miedo lo que le tienen à Fer... es panico.....
14-11-2013, 23:29
Ese rumor ha sido desmentido tanto por Hulkenberg como por la team principal de Sauber.
Sent from my iPad using Tapatalk HD Siempre con Fernando, año tras año. Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
15-11-2013, 10:09
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 15-11-2013, 10:10 por Topdriver.)
Como poco, es obligado desmentirlo....
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
15-11-2013, 12:48
que extraño se me hace el horario de los primeros estrenos de austin.....bueno todo..........
15-11-2013, 13:18
(13-11-2013, 20:53)Wallabee escribió: Solo el dinero japones y las collejas entre saludo y saludo al estilo imperial, pueden hacer que McLaren vuelva a la realidad. Pero solo el dinero japones no será suficiente si no entra alguien con capital gastador. Mucho dinero para pagar fichas e ingenieros, McLaren & Honda ponen el coche y los patrocinadores los sueldos. (14-11-2013, 19:23)Wallabee escribió:(14-11-2013, 12:05)iL Fenomeno escribió: Sobre el tema de patrocinadores para Mclaren en 2015..... Mi post sobre Botín....no se si ha quedado claro que va referido al tema económico. No a la calidad humana de Botín... Reitero que si un 'inversor X' gana 4 euros por euro invertido (cifras comentadas por varios medios), patrocinando a un equipo historico de la F1 junto al mejor piloto de la parrilla.....la GANANCIA es más que buena (por eso sigue con el patrocino, rara es la empresa que alarga perdidas económicas por estos temas....) No creo que tenga incoveniente alguno en patrocinar 'otro' equipo histórico de la F1 junto al mejor piloto de la parrilla...ya que el beneficio, que es lo único que busca el 'inversor X' va a estar ahi. Por lo que, para mi, no es necesario que Fernando gane un mundial para propiciar un 'posible' patrocinio del equipo en el que recale.... Si Fernando se decide a fichar por Mclaren, en mi opinión, la marca Santader irá al equipo de WOking sin pensarselo 2 veces. Por otro lado coincido contigo Wallabee en que la victoria de Fernando propiciaría mayores cuotas de ganacia....que es lo único que busca Botín. Saludos!!!
15-11-2013, 13:19
15-11-2013, 13:34
(14-11-2013, 20:28)Duneday26 escribió: Me da exactamente igual quien sea Botín o como se haya ganado su dinero guarro. Prefiero ver a Alo sin publicidad del banco Santander. Asi que piensas que el problema de Ferrari esta en los escapes......interesante. Te has parado a pensar que igual los escapes de Ferrari, Mercedes y Lotus estan optimizados al MÁXIMO. Y el problema es que hay un PILOTO utilizando una electrónica ilegal?... Planteatelo... Lo de demostrar el sitema Coanda tienes toda la razón...con una cuchara se demuestra. También se puede demostrar, con 4 números, que la ganancia por usar neumáticos de 2012 es de 1.5/2 segundos. En tu lista de coches que 'saben aprovechar' el efecto Coanda....me extraña que RF este en 2º lugar....también me extraña que un equipo que es 7º en el mundial de constructores con 47 pts lo antepongas a equipos como Mercedesi (334 pts), Mclaren (95) o Force India (77).... Referente a la aero....es mi opinión, el f138 con la ELECTRÓNICA del Red Full sería igual o más competitivo....esa cortina de humo de la aero ya es muy repetitiva. La aero del Red Full 9 a principio de año era DESASTROSA. a +42 sg acabó en el GP de España vettel del ganador.....tuvieron que poner rápidamente los neumáticos de 2012 para salvar semejante fiasco aerodinámico. Saludos. |
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