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(29-01-2014, 22:32)NachoBcn escribió: Si la correlacion de los datos es con el tunerl de Maranello, son muy buenas noticias. si es con el de toyota...es indiferente. Yo siempre pense que el tunel de Toyota Bernie tenia gente a sueldo.
nunca lo había pensado pero viniendo del Tito, todo es posible..
Como dicen otros safetys, desde hace un par de años siempre sale desde Ferrari el tan manido tema de la correlación hasta que lo retoman para decir que ya no va la niña a la fuente como iba...
También paso de preocuparme por lo que dice Gary Anderson recién puesto el coche en pista para comprobar que nada, aunque esperó que en los próximos días, ya empezaremos a preocuparnos.. (Espero que no!)
"Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar".
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Ahora que Ferrari le pone "F14T" a su coche... van estos y se cambian de nombre... y de pais... Tiene bemoles la cosa...
:-)
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(29-01-2014, 23:15)Tiramillas escribió: Ecclestone quiere puntuar doble las tres últimas carreras de 2014
¿Qué opináis de esto?
http://motor.as.com/motor/2014/01/29/for...94845.html
Lo pondría en otro hilo pero no sé por que no me deja comenzar uno.
Desde mi punto de vista ya me parece una estupidez que la última valga doble, las tres últimas triple estupidez.
Consejo para el Tito... Que valgan todas doble y así te callas de una vez y dedicas a un retiro espiritual con mucho dominó y chichón
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(30-01-2014, 00:48)diablof1 escribió: (29-01-2014, 22:32)NachoBcn escribió: Si la correlacion de los datos es con el tunerl de Maranello, son muy buenas noticias. si es con el de toyota...es indiferente. Yo siempre pense que el tunel de Toyota Bernie tenia gente a sueldo.
nunca lo había pensado pero viniendo del Tito, todo es posible..
Como dicen otros safetys, desde hace un par de años siempre sale desde Ferrari el tan manido tema de la correlación hasta que lo retoman para decir que ya no va la niña a la fuente como iba...
También paso de preocuparme por lo que dice Gary Anderson recién puesto el coche en pista para comprobar que nada, aunque esperó que en los próximos días, ya empezaremos a preocuparnos.. (Espero que no!)
Yo creo que es buena noticia porque otros años todo empezaba a torcerse cuando decían "encontramos diferencias entre los datos del túnel y lo que sucede en la pista"
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Y esas dos "tapitas" en el RW del McLatas??? Qué puñetas hay ahí que necesite un acceso?
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Lo dicho señores, mañana mas......
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30-01-2014, 00:56
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 30-01-2014, 00:57 por NachoBcn.)
Una cosa tengo clara. Tanto Mercedes como Ferrari habian puesto el motor turbo encima de un coche (llamase la Ferrari o Mercedes Vito) antes de jerez. Palabrita de niño Jesus.
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