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Pretemporada 2014
(19-02-2014, 15:52)joint350 escribió: Para tener esos problemas de temperatura la parte trasera sigue igual, no aumentaron nada la salida del aire caliente del motor

[Imagen: 56ce2ba9-6947-492d-b173-a516f7726633_800.jpg]

Como que no? menudas salidas tiene, la redonda de arriba y dos laterales mas abajo
[Imagen: Bg1ymobCMAAsZX8.jpg]
@jgarciaillanf1
¿Una pieza que ha atravesado el chasis y ha salido disparada hacia el neumatico y lo ha pinchado?
Fer a pista.
@jgarciaillanf1
No lo creo. Agujeros aposta por rerigeracion o por quemadura del chasis. Lo que esta claro es que ha roto algo y las ruedas traseras se han quedado bloqueadas. La rueda no esta pinchada, tiene un plano.
@CONNYloveF1 35 s
Marko: "Sabemos que es nuestro problema. A partir de ahora, vamos sólo hacia arriba .."
#AMuS

Uy...como cambia el discurso, ¿no?
@jgarciaillanf1
Este es el tiempo de pole de gp2 del año pasado en Bahrein:

F. Leimer Racing Engineering 10 1:39.427

y la vuelta rapida en carrera:

S. Bird RUSSIAN TIME 23 41:08.133 181.200 1:45.465

Están más cerca de esto que de un F1 actualmente xD, a ver como siguen evolucionando...
(19-02-2014, 15:56)santana escribió:
(19-02-2014, 15:52)joint350 escribió: Para tener esos problemas de temperatura la parte trasera sigue igual, no aumentaron nada la salida del aire caliente del motor

[Imagen: 56ce2ba9-6947-492d-b173-a516f7726633_800.jpg]

Como que no? menudas salidas tiene, la redonda de arriba y dos laterales mas abajo

Las de abajo ya las tenia y la de arriba puede que sea un poco más grande pero poca cosa
(19-02-2014, 16:15)DavidFiguer escribió: Este es el tiempo de pole de gp2 del año pasado en Bahrein:

F. Leimer Racing Engineering 10 1:39.427

y la vuelta rapida en carrera:

S. Bird RUSSIAN TIME 23 41:08.133 181.200 1:45.465

Están más cerca de esto que de un F1 actualmente xD, a ver como siguen evolucionando...

Interesante. Mas vale que espabilen...
Buenas tardes,

Habeis visto las marcas discontinuas de goma en el asfalto en la la foto de la trasera del RB10?


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