"Apretando las tuercas", sammas blog.

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La sombra del tercer coche emulando a la peli, "El Tercer Hombre", planea por el paddock cara a la temporada 2015. Parece ser, que según las cláusulas firmadas a tres bandas entre FIA, FOM y los equipos, caso de encontrarse con una parrilla de menos de 20 coches, daría lugar a la puesta de largo de un tercer bólido en alguna de las escuderías "históricas".

Cada coche "extra" supondría unos 30-35 millones adicionales a cada uno de estos team, cantidad que para equipos como Mercedes-AMG-Petronas, suenan asequibles. De ahí que posiblemente Fernando ALONSO no haya anunciado aún su futuro cara a la temporada 2015, a la espera de sopesar las posibilidad de ese TERCER coche en la escudería germana.

http://www.caranddriverthef1.com/formula...ras-gaitas

Saludos.

P.D. Y según Antonio Lobato, ayer durante los Libres 1, no la hará en ningún caso hasta después de la carrera de Abu Dhabi.

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Ya puestos sobre ruedas y vestidos de rojo, supimos que el consejo de administración del gigante FCA, Fiat-Chrysler Automobiles, sacará el 10% de la Ferrari, el actual equipo de Alonso, a la bolsa de Wall Street, presidida por cierto exteriormente por la escultura de un toro de bronce. El resto queda bajo los actuales accionistas del grupo matriz, entre ellos la familia Agnelli. Esto se encuadra bajo un plan tildado de estratégico, lo que sin duda hará aflorar una importante cantidad de “guita”, cifrada en 6.000 millones de euros. Con ella, Sergio Marchionne ...

Vermás en: http://www.caranddriverthef1.com/formula...sito-nuevo

P.D. Y también en el blog, que da nombre a este hilo de Safety-Car: http://samgp2250.blogspot.com.es/

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Antes de ver la carrera de Interlagos, y para los que quieran rememorar la de Austin hace siete días, nada mejor que "One week later":

http://samgp2250.blogspot.com.es/2014/11...-2014.html

P.D. Y aquí, algunas cosas de Brasil, con declaraciones como esta:

"Parecido a lo gritado en aquella canción del siempre cañero grupo Siniestro Total, que rezaba lo de `más vale ser punkie que mari … flor de playas´, el piloto finlandés Kimi-Matias Raikkonen, venido del frío sin nunca necesitar allí ropa de abrigo, dijo de manera tranquila: `es mejor estar en Ferrari que en cualquier otro equipo´. Resulta que Raiko, afirmó encontrarse más feliz en Ferrari, que una perdiz en un trigal sin tristes tigres ..."

http://www.caranddriverthef1.com/formula...sito-nuevo

Saludos.

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"Algunos sostienen que el dinero no da la felicidad, aunque nada dicen de si ayuda o no, pero creo que auxilia y asiste sin duda alguna. Si esto lo dijese alguien que “no tié ni un real” pues pase, pero de afirmarlo, por ejemplo, Bill Gates o Mark Zuckerberg, pues que me transfieran el 50% de lo que atesoran, que ya me encargaré yo de sacarle partido. Jenson Button no goza de tantos ceros en el banco, pero tiene unos cuantos. De todas formas, nos aclaró que antepone la felicidad familiar, entiéndase McLaren, a lo percibido vía cuartos contantes y sonantes. Así que visto como anda el tema, respecto a quien pueda acompañar a Fernando Alonso en el otro bólido del equipo patroneado por Dennis, en el 2015, tiró por los cerros del "pasteleo", así que ...

http://www.caranddriverthef1.com/formula...o-gourmets

Saludos.

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"Marco Mattiacci, andaba algo enojado tras la carrera de Brasil. No fue por ver solo trotar, y lento, a los dos "Cavallinos Renqueantes" de ALO & RAI. Tampoco por el fiasco presenciado en los boxes del equipo, lo sufrido tanto por Fernando Alonso, como por Raikkonen, pues unas veces se olvidan de cargar las baterías del sistema MGU-K, mientras otras la pifian cambiando neumáticos. Lo que preocupa e indigna a 'Mati', es poder "descongelar" de una vez el raquítico, por tamaño y potencia, "power unit Ferrari 059/3".

http://www.caranddriverthef1.com/formula...o-gourmets

Saludos.

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Y como siempre, una vez pasados siete días desde el último gran premio, el celebrado en el circuito de Interlagos, "One week later, Brasil, una carrera donde nada cayó, nada llovió, pues hubo sol pá jartar":

http://samgp2250.blogspot.com.es/2014/11...-2014.html

Saludos.

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"Como si fuesen anillos de humo, cantaba hace tiempo la Montiel aquello de, `fumando espero, al hombre a quien yo quiero´. Pues la situación de Sebastian Vettel, es del todo opuesta a la de Sara. El mozuelo de Heppenheim anhela una marcha, una partida, una mudanza inmediata de un bicampeón mundial, cuyo origen se sitúa en una verde región española, famosa por un plato llamado fabada. Y como esta no se produzca pronto y tenga que seguir a la espera, la que HOY POR FIN TERMINÓ, dándole quizás al tabaco, la Philip Morris le nombra seguro director de ventas, antes de que pueda anunciar su fichaje por la escudería dil Cavallino. Para rebajar un poco la tensión acumulada, Seb dijo que las cosas son como son, que de culpabilidades ninguna, aunque yo eché a faltar esto: clausulas contractuales. Me refiero a los acuerdos que unen dos o más partes. Por ejemplo en la F1, al piloto con su equipo, al equipo con sus patrocinadores, a los esponsors con el piloto, etc".

http://www.caranddriverthef1.com/formula...-viceversa

Saludos.

[sammas]

Pues como están las cosas, y tras la reunión de ayer en Abu Dhabi, nada de 3os. coches, de "bugas cliente", de inventos tipo "Super GP2". La solución, y de una vez, se llama, CONTROL presupuestario, equilibrio y no dispendio:

http://www.caranddriverthef1.com/formula...s-pequenos

Saludos.

[sammas]

"En el otro lado de este enredo rojiazulado, vimos a Fernando Alonso. El español tuvo que sufrir viendo como los de Maranello, que no él, confirmaban su marcha del team, aún sin revelar un destino final; bueno, alguien lo filtro, pero "con honda satisfacción". Está claro por obvio, que todo pinta de color plata, uno parecido al que llevan algunos/as en las coronas que lucen sobre sus "tocadas" cabezas. El lugar, ya conocido, se encuentra habitado por un compadre de intenciones a veces reguleras. Ahora sin embargo su paquete, el accionarial me refiero, está algo mermado, reducido hasta el 25% del total. Obviamente hablo de Ron Dennis, que comparte los títulos de McLaren Group con un franco-árabe, llamado Mansour Ojjeh, más la familia real bahreiní. Se rumorea por último, que el gigante Honda no solo suministrará los propulsores, sino que ha mostrado interés, en ser parte activa dentro de la compañía con sede en Woking".

Artículo completo en: http://www.caranddriverthef1.com/formula...-ave-fenix

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Y para los "desmemoriados", pasados siete días del último gran premio, el celebrado en el circuito de Yas Marina, Abu Dhabi, pues que mejor que "The last - One week later":

http://samgp2250.blogspot.com.es/2014/11...-2014.html

Saludos.