17-03-2014, 22:57
Hilo oficial Temporada 2014
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17-03-2014, 23:36
(17-03-2014, 20:31)magic_alonso escribió: Domenicali: "Estamos perdiendo repetidamente energía. Hay otros problemas con la carga de la batería y potencia de los motores eléctricos" Este es el tema, eso en carrera son muchas décimas por vuelta perdidas y potencia extra en recta...y eso espero, que le encuentren solución antes de Malasia, sería lo ideal, aunque haya que dejar de lado a la aero otro GP más.
@jgarciaillanf1
18-03-2014, 00:05
18-03-2014, 00:06
Si de verdad se les ha desviado el peso 18 kg. (me parece una burrada hablando de la F1) habría que hacer en Ferrari un ERE de record.
Veo a Kimi y Fernando haciendo dieta este año.
18-03-2014, 00:06
18-03-2014, 00:07
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 18-03-2014, 00:07 por NachoBcn.)
18-03-2014, 00:09
Al menos podemos decir que de momento no nos ha ganado ningún coche con un pene en la frente.
18-03-2014, 00:15
18-03-2014, 00:19
Bueno, vamos a tratar de lanza una luz entre tanta negatividad. Por lo visto en los libres el Ferrari no esta tan lejos como se vió en carrera, si solucionan sus problemas con la UP y generan el maximo rendimiento todo el rato deberían estar más cerca, y 13 KG de sobrepeso son unas 4 décimas (Se está hablando de 18 y 13 kg no se cual es el dato fiable) Vamos a ser optimistas y espero que puedan reducir esos kg rápidamente, porque menuda caca haberse opuesto a la subida de peso mínimo. En definitiva el Ferrari podría mejorar sin subir las prestaciones netas del motor, simplemente optimizando lo que tienen más de medio segundo fjo, posiblemente hasta un segundo. Esperemos que todo esto se solucione más rápido de lo que evolucione Mercedes, que esperemos que al estar mejor este cerca de su techo evolutivo, o sus mejoras no sean tan grandes
18-03-2014, 00:22
Olvidaros de una reduccion de peso. Si pesa mas, pesa mas. Se han matado por 4kg de una ***** cubierta de motor... es que mucha opcion de reduccion no hay
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