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GP de Malasia 2014
(30-03-2014, 12:41)ethernet escribió:
(30-03-2014, 12:33)JACINT escribió: Que van a mejorar que? Cuanto? Reza para que se queden como estan.

(30-03-2014, 12:33)joyjoy escribió: ajajajajjaja vuelven a darse pases VIP en la noria para la siguiente carrera ...ufff que curro me espera para despejar el suelo alrededor de la noria xDDDDDD

¿¿??

Os veo un tanto incrédulos.......

¿Qué son 7 décimas para los chicos de Maranello y su nuevo túnel modernizado?

Van a traer un alerón en W, y un fondo plano con difusor térmico que se van a cagar........

Que ya está Rory Byrne haciendo unos bocetos en una servilleta con grasa de chorizo de los bocatas que se come Tombazis.....

El pobre Rory se retrasa porque se le cae la dentadura postiza muchas veces, que si no........

P.D.: Y Allison que llegó hecho un pincel, tipo fino, ya se está poniendo gordecho. Se está Tombatizando.

Jajajaja, por lo menos que no nos falte el humor. Yo volveré el jueves con ilusión renovada por ver a Fernando de nuevo y comiéndome las uñas con el semáforo en rojo, pero ahora mismo me voy a por el aperitivo dominguero.
Abrazos a todos.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
(30-03-2014, 13:00)Josemurcia7 escribió:
(30-03-2014, 12:40)magic_alonso escribió: El Abuelo F1 ‏@bueuF1 58 s

Ricciardo empezará la calificación de Bahrein con 10 puestos de penalización.

Pues mira, un dolor de cabeza menos para Q...

Lo habran hecho a posta para que Vettel no quede en ridículo en un circuito RB como es Bahrein?
(30-03-2014, 13:01)UnoQueLee escribió: ¿Alguien más ha visto lo que le costó a Kimi hacer frente al Caterham...?

Si lo comente justo cuando estaban dando las imágenes para nadie dijo nada
10 posiciones de sanción al Australiano Profidén por salida insegura del pit stop.
Rite ahora majete, que no te queda nada que tragar.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
Alguien entiende esta F1?
Vaya coñazo...añoro principios de la temporada 2012...
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y lo de massa con su compañero?? jajajaja ya saben en william como es massa
(30-03-2014, 13:02)JACINT escribió:
(30-03-2014, 13:00)Josemurcia7 escribió:
(30-03-2014, 12:40)magic_alonso escribió: El Abuelo F1 ‏@bueuF1 58 s

Ricciardo empezará la calificación de Bahrein con 10 puestos de penalización.

Pues mira, un dolor de cabeza menos para Q...

Lo habran hecho a posta para que Vettel no quede en ridículo en un circuito RB como es Bahrein?
Y todavía seguimos así...No me extrañan ciertas cosas. Mamma mia. Saludos.
(30-03-2014, 12:16)ethernet escribió: Yo lo que sigo sin entender es como hemos pasado todos de pensar que diferencias de 5-6 décimas en 2007-2008, convertían a un coche en un "hierro", a creernos que un coche con el mismo motor puede sacarle 2-3 segundos a otro.

El R28 se consideraba en este foro una ***** porque estaba a 6 décimas en carrera de los Ferrari y Mclaren de ese año.

Ahora Mercedes le saca a Mclaren y Williams 2 segundos por vuelta en carrera cuando quieren y parece lo más normal.

Y lo mismo para Red-Bull con Lotus.

A mi sigue pareciéndome todo de cartón piedra, cada año peor.

Hola compañero de fatigas y decepciones... si tío...en los buenos tiempos 2 sg. eran casi 2 años de evolución (eso si se te daba bien, claro)...

(30-03-2014, 13:01)German Sanchez escribió: Jajajaja, por lo menos que no nos falte el humor. Yo volveré el jueves con ilusión renovada por ver a Fernando de nuevo y comiéndome las uñas con el semáforo en rojo, pero ahora mismo me voy a por el aperitivo dominguero.
Abrazos a todos.

Pues yo no he visto ningún libre. He visto la calificación porque se retrasó que me levanté a mirar los resultados a las 10:20.

Mi intención es sólo ver la carrera, porque es increíble que Fernando les meta presión en el primer stint a los RB y el adelantamiento a Hulkenberg ha sido precioso. Por lo demás es todo muy aburrido.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
Para Bahrain Ferrari tiene preparada otra mejora en su principal baza: la fiabilidad. Le van a bajar presión al turbo...


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