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(25-03-2014, 23:04)iL Fenomeno escribió: cracks?arrodillarse?
Ante un tramposo nadie debería arrodillarse....y menos reconocer que es un 'crack'....
PD: Disfruta mucho de tu equipo en Malasia Frank...
Que yo recuerde.... aquí en la F1 el que se arrodillaba bien era el Max Mosley en sus aventuras viciosas...
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(25-03-2014, 20:51)FrankJJ escribió: Si Red Bull consigue escapar y recuperar los puntos de Ricciardo en Melbourne ya sería para arrodillarse ante ellos y reconocer que son unos cracks, que ya lo son, pero sería increíble la habilidad de este equipo para ir al límite del reglamento y salirse con la suya. Y esa ha sido la esencia de la F1 siempre, lo ilegal por lo alegal y así se arrasa 4 años. Pena que Ferrari hoy en día no sepa buscar esos límites, algo que antaño dominaban a las 1000 maravillas como hoy en día la marca de bebidas energéticas. Saludos.
Barcenas, El bigotes y Urdargarín, son todos unos putos cracks, según tu criterio no?
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(25-03-2014, 20:51)FrankJJ escribió: Si Red Bull consigue escapar y recuperar los puntos de Ricciardo en Melbourne ya sería para arrodillarse ante ellos y reconocer que son unos cracks, que ya lo son, pero sería increíble la habilidad de este equipo para ir al límite del reglamento y salirse con la suya. Y esa ha sido la esencia de la F1 siempre, lo ilegal por lo alegal y así se arrasa 4 años. Pena que Ferrari hoy en día no sepa buscar esos límites, algo que antaño dominaban a las 1000 maravillas como hoy en día la marca de bebidas energéticas. Saludos.
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Esta claro que te va arrodillarte y acariciar ciertas zonas , aspirante a krasti, te invito a desaparecer una vez mas de un foro Alonsista como este e irte a uno de RB , mas concretamente a uno de admiradores del " dedito " , ya tu sabes. Si lo haces yo te pago las rodilleras.
This is a lovely car to drive
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(25-03-2014, 20:51)FrankJJ escribió: Si Red Bull consigue escapar y recuperar los puntos de Ricciardo en Melbourne ya sería para arrodillarse ante ellos y reconocer que son unos cracks, que ya lo son, pero sería increíble la habilidad de este equipo para ir al límite del reglamento y salirse con la suya. Y esa ha sido la esencia de la F1 siempre, lo ilegal por lo alegal y así se arrasa 4 años. Pena que Ferrari hoy en día no sepa buscar esos límites, algo que antaño dominaban a las 1000 maravillas como hoy en día la marca de bebidas energéticas. Saludos.
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charly @charlygp 6 min
ojo que quizá se está formando un bando Ferrari-FIA contra Red Bull-FOM. Aqui huele a guerra de eso no hay duda...
Tienes pilotos y tienes 'racers'. busco algo que nadie haya conseguido jamás. Spa Francorchamp 2018. Fernando Alonso
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26-03-2014, 13:10
(26-03-2014, 12:11)magic_alonso escribió: charly @charlygp 6 min
ojo que quizá se está formando un bando Ferrari-FIA contra Red Bull-FOM. Aqui huele a guerra de eso no hay duda...
Jean Todt critica a los que critican a Ferrari y Domenicali
"SEGURO QUE VOLVERÁN A GANAR TÍTULOS"
Jean Todt, presidente de la FIA y exjefe deportivo de Ferrari, ha mandado algo de aliento a su sustituto, Stefano Domenicali. Nada por lo que no haya pasado el galo cuando estuvo al frente de Maranello. "Yo siempre fui criticado, aunque lo ganásemos todo. Nos criticaron incluso por ganar demasiado y hacer el campeonato aburrido", señala en una entrevista con la televisión italiana RAI.
"Ferrari siempre ha sido protagonista en los últimos años, aunque no haya llegado un título que es seguro que volverá. Domenicali debe seguir con los pies en el suelo y con su propio análisis de los problemas, sin estar pendiente de los demás", asegura.
Todt también ha reconocido que está dispuesto a hablar con los equipos si quieren cambiar tanto el sonido de los motores, para hacerlos más ruidosos, como variar el límite de combustible de 100 kilos que tanta polémica ha originado en Melbourne.
MARCA.com
No se construirá una nueva era con las armas,sino con las manos que las llevan
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Yo creo que de formarse una alianza seria entre la FIA y Mercedes y sus britis clientes (Mcl. and Williams)
Pero dudo mucho que incluya a Ferrari.
La alianza en el pasado con Ferrari le otorgo demasiado poder mediatico a los Italianos y es algo que Berni quiere evitar a toda costa.
Ahora lo importante es el mercado Aleman, y la intención es que otras grandes marcas (BMW, Porche, Audi, etc) puedan verse eclipsadas por el éxito de Mercedes y se vean en la obligación de volver al gran circo.
Absurdo saludo fanático
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(26-03-2014, 00:27)NachoBcn escribió: (25-03-2014, 20:51)FrankJJ escribió: Si Red Bull consigue escapar y recuperar los puntos de Ricciardo en Melbourne ya sería para arrodillarse ante ellos y reconocer que son unos cracks, que ya lo son, pero sería increíble la habilidad de este equipo para ir al límite del reglamento y salirse con la suya. Y esa ha sido la esencia de la F1 siempre, lo ilegal por lo alegal y así se arrasa 4 años. Pena que Ferrari hoy en día no sepa buscar esos límites, algo que antaño dominaban a las 1000 maravillas como hoy en día la marca de bebidas energéticas. Saludos.
Barcenas, El bigotes y Urdargarín, son todos unos putos cracks, según tu criterio no? Igualito no te fastidia. Lo que más me sorprende es que con la capacidad de algunos de interpretar reglamentos, de encontrar la trampa en los equipos, por encima incluso de los legisladores de la categoría y de los mismos equipos, no ocupéis puestos de gran responsabilidad en la F1. Por supuesto, si Alonso fuese piloto de Red Bull todas esas trampas serían interpretaciones al límite de un equipo extraordinario, para nada serían trampas. Y para los que duden, para nada Red Bull es mi equipo favorito, pero se reconocer los méritos de los que llevan el reglamento al límite. El equipo que más me ha gustado siempre ha sido Mclaren. Lo de acusar de tramposos a todos aquellos que ganan ya cansa. Como fuese Ferrari quien lo hiciese...Saludos.
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(26-03-2014, 14:40)FrankJJ escribió: (26-03-2014, 00:27)NachoBcn escribió: (25-03-2014, 20:51)FrankJJ escribió: Si Red Bull consigue escapar y recuperar los puntos de Ricciardo en Melbourne ya sería para arrodillarse ante ellos y reconocer que son unos cracks, que ya lo son, pero sería increíble la habilidad de este equipo para ir al límite del reglamento y salirse con la suya. Y esa ha sido la esencia de la F1 siempre, lo ilegal por lo alegal y así se arrasa 4 años. Pena que Ferrari hoy en día no sepa buscar esos límites, algo que antaño dominaban a las 1000 maravillas como hoy en día la marca de bebidas energéticas. Saludos.
Barcenas, El bigotes y Urdargarín, son todos unos putos cracks, según tu criterio no? Igualito no te fastidia. Lo que más me sorprende es que con la capacidad de algunos de interpretar reglamentos, de encontrar la trampa en los equipos, por encima incluso de los legisladores de la categoría y de los mismos equipos, no ocupéis puestos de gran responsabilidad en la F1. Por supuesto, si Alonso fuese piloto de Red Bull todas esas trampas serían interpretaciones al límite de un equipo extraordinario, para nada serían trampas. Y para los que duden, para nada Red Bull es mi equipo favorito, pero se reconocer los méritos de los que llevan el reglamento al límite. El equipo que más me ha gustado siempre ha sido Mclaren. Lo de acusar de tramposos a todos aquellos que ganan ya cansa. Como fuese Ferrari quien lo hiciese...Saludos.
Calma Frankk. Y ponte bien la careta que se te ha caído un poco.
Si le preguntas al abogado de esos que te he dicho, te dirá, que 'según él', no hay delito en sus actuaciones....
A mi también me sorprende la capacidad que tienen algunos para 'apreciar' y valorar las acciones de un equipo, sabiendo solo un 20 o 30% de la realidad.
cual es tu opinión sobre el tema de los caudalimetros de RB? Mójate antes de que sepamos "algo mas" de lo que realmente es.
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