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No solo lo pienso sino que estoy seguro que como minimo hara 2 ceracos en cuanto se empiece a decidir el titulo. Él solito con algo de presion por parte de Rosberg perderá el titulo.
(25-05-2014, 20:57)JACINT escribió: Ya sabes que yo no lo creo así.
Tu crees que Hamilton se va hostiar unas dos veces de aquí a Abu Dhabi?
Fernando Alonso: A mi no me ganan los pilotos, me gana los coches y... la maFIA
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(25-05-2014, 21:56)JACINT escribió: (25-05-2014, 21:55)Josemurcia7 escribió: (25-05-2014, 20:57)JACINT escribió: Ya sabes que yo no lo creo así.
Tu crees que Hamilton se va hostiar unas dos veces de aquí a Abu Dhabi?
También hay que tener en cuenta, que Abu Dhabi vale doble... Se va a decidir allí seguro.
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Me juego el cuello a que no. Yo creo q tampoco, con 1 carrera menos por avería Hamilton iba líder hasta hoy, y de no haber pasado lo de Rosberg en Q3, habría salido de aquí con 10 puntos de ventaja sobre su compañero.
Y aún quedan por venir circuitos muy de Hamilton, creo que a final de temporada si no pasa nada raro le podría sacar mas de 50 puntos
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25-05-2014, 22:23
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 25-05-2014, 22:23 por JACINT.)
Buenos, veremos. No creo que Rosberg acabe todas las carreras tampoco.
Hasta Fernando tuvo abandonos en 2005 (Canada y retirada EEUU) y 2006 (Hungria e Italia)
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(25-05-2014, 22:22)CarreraConLluviaPlease escribió: Yo creo q tampoco, con 1 carrera menos por avería Hamilton iba líder hasta hoy, y de no haber pasado lo de Rosberg en Q3, habría salido de aquí con 10 puntos de ventaja sobre su compañero.
Y aún quedan por venir circuitos muy de Hamilton, creo que a final de temporada si no pasa nada raro le podría sacar mas de 50 puntos
Estoy convencido. Es mas, antes va a fallar Rosberg por la presion de tener que superar a Hamilton, que va a estar siempre delante.
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Por cada hater de Hamilton Mr. Ron regala algo (o al menos hasta el año pasado lo hacia). Haciendo que #yipikayei sea trendistropi en casa de los Dennis por momentos.
Y dejo constancia recordatoria, de que hoy se ha criticado a un piloto por querer adelantar a otro en plena carrera... cuestion en la que clara y abiertamente no estoy de a-cuerdo. habersevisto@safety-car.es
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Aun así, espero que Rosberg se mantenga " rocoso " y aguante hasta el final, y espero q Red Bull consiga sacar 20 cv extra, ( la aero ya la tiene ) y se meta Ricciardo entre medio y sea juez del Mundial y le de más picante, al mediocre no lo meto porque sin soplados no es nadie, y Ferrari en la vida podrá acercarse a MER/RBR
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(25-05-2014, 19:47)susa escribió: Mercedes es tan superior que puede decidir que piloto se lleva el mundial. Hamilton va a tener que ser más listo de lo demostrado este fin de semana.
En serio?!?!?!? Que faltoooooón!
(25-05-2014, 16:51)magic_alonso escribió: Magnussen sobre el incidente con Raikkonen: "Mala suerte, Kimi se está haciendo viejo." LOL
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(25-05-2014, 22:16)L.Z.M. escribió: (25-05-2014, 22:13)Phasor escribió: (25-05-2014, 22:11)L.Z.M. escribió: En este caso no valen los tiempos medios, porque kimi ha ido mas de media carrera en medio de todo el pelotón sin poder coger ritmo.
A una vuelta..........estrategia agresiva mas o menos, comiéndose las ruedas, pero ha sido mas rápido........
salud
Solo puedes "analizar" (con pinzas) los tiempos del primer stint y justo antes del safety, antes de que se le fueses las gomas abajo. Con solo una parte de un stint de una situación y circuito tan particulares, no puedes determinar que uno ha ido más rápido que otro. Vamos, que no demuestra el potencial de cada uno en esa carrera.
Sigo pensando que hoy en Monaco, el coche de kimi, llevaba un mejor set-up que el de Fernando Alonso......
salud Yo no lo creo. Como te dice Jacint, Raikkonen fué con pista libre. Alonso detrás de Ricciardo, separado entre 2 y 3 segundos para no quemar gomas. Y con pista libre Kimi apenas fué capaz de sacar tiempo. De hecho al final lo perdido se lo recuparon, hasta que apareció el safety.
Insisto, no se pueden analizar ambas situaciones como determinantes de rendimiento.
Por otro lado, en cuanto al resto de la carrera, supongo que habrás leido que a partir de un momento dado, Alonso tuvo problemas con los frenos: "...hemos tenido algunos problemas de frenos en el coche, que sólo frenaba en el lado derecho, así que tenía que mantener el volante hacia la izquierda..."
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Salvo Canada 2005 las otras 3 carreras que nombras Fernando no erró como si hará Hamilton. Que ganitas tengo de que se empiece a decidir el titulo y volvamos a ver la inmadurez de Hamilton.
(25-05-2014, 22:23)JACINT escribió: Buenos, veremos. No creo que Rosberg acabe todas las carreras tampoco.
Hasta Fernando tuvo abandonos en 2005 (Canada y retirada EEUU) y 2006 (Hungria e Italia)
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cuando empieza el GP DE MONACO? lo que he visto este hoy es un bazofia que no se la come ni dios. lo mas emocionante que he visto ha sido ver salir al safetycar. porque de lo que llaman carrera na de na.
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