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(06-06-2014, 17:02)ethernet escribió: Lo que sigo es sin ver por ningún lado la Speed-Trap de los Ferrari. La app oficial no las da, no se por qué.
A todo esto, Raikkonen a 1.340 de Fernando. Va a resultar que Massa no era tan paquete. Ya lo decía NachoBcn......
Lo que también tiene otra lectura. El coche sigue siendo un coche de media tabla alta (RAI 8º), y Fernando lo sigue poniendo donde no debería estar.
Bueno tampoco creo que el Sabado ALonso le meta lo que le esta metiendo ahora a Raikkone,aun queda tiempo y Kimi mejorara creo yo,de todos modos el coche yo creo que ha mejorado a no ser que media parrilla este rodando con 30 o 40 kilos mas que nosotros cosas que no creo.
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Vettel a 0.581 antes del ultimo sector rápido....a ver como llega a meta.
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Vettel pierde 6 decimas en el ultimo sector respecto a Alonso,a llegado a meta a 1.1
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(06-06-2014, 17:06)jorvermo escribió: Ya dije que el domingo empieza la remontada de Fernando. Antes del parón del verano estamos a menos de 40 puntos del líder.
Hombre Mercedes es inalcanzable....pero en 2007 Raikonnen pesco por la guerra de McLaren...a ver si se repite la historia.
De momento tenemos que estar ahí.
De todas formas el rendimiento del Ferrari no es ese...las manos de ALO y algunos kilos de menos de gasolina hacen el resto.
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06-06-2014, 17:12
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 06-06-2014, 17:13 por Senna-1.)
Alonso aprieta...a 0.083 primer sector.a 3 decimas en el segundo....no hay gomas je.
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Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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A las 17.00 hora Española dice Lobato que tenemos la segunda sesión libre xD,vaya caraja que lleva,ahora rectifica jeje.
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(06-06-2014, 17:09)Senna-1 escribió: Vettel pierde 6 decimas en el ultimo sector respecto a Alonso,a llegado a meta a 1.1
Pues el S3 es el de motor. Siguen siendo una tortuga en las rectas. Bueno para nosotros.
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Quitadle 7 u 8 décimas a lo bestia a su tiempo. Seguiríamos ahí. Es buena manera de empezar, sin duda.
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@jgarciaillanf1
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Lo que Fernando en este último intento que ha hecho y que no mejoraba en el S1 y el S2, iba con el alerón trasero antiguo.
¿Alguien se ha fijado si el tiempo bueno lo hizo con el alerón nuevo?
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