Hamilton sigue haciendo amigos.

[joyjoy]

No te olvides de Rosberg, ya van dos carreras que comete errores de pilotaje yendo en primera posición en carrera. La última en Montreal, que iba un poco más apretado por esos problemas que se comentan, pero en el primer error, le sacaba unos 8 segundos al segundo y treinta y pico al tercero.

Esta claro que aquí cada uno mira al interés que baila el perro

[BlasDeLezo]

No no, si Hamilton también ha hecho este año al menos que recuerde ahora, un error como Rosberg, yendo primero con distancia respecto al segundo. Pero a este ya lo había mencionado Wallabe.

[Wallabee]

Haciendo amigos?



http://37.media.tumblr.com/f9a387ecbcf68...o2_500.gif

http://37.media.tumblr.com/91e36e61a60a6...o3_500.gif

[peterpan]

Vaya perlita que le ha soltado el Dr. Menguele, este nazi de ***** no da puntada sin hilo, le rezuma la bilis por todos sus poros.
Esta gentuza cuando cae, lo hace de mala manera, a este cochoncito también le llegará su San Martín, o su Stalingrado o su Waterloo, que hay símiles para elegir...

http://www.caranddriverthef1.com/formula...uncionaria

EL CARÁCTER ES EL DESTINO. HERACLITO.

[jorvermo]

Mandaría huevos que hubieran fichado al patán de hamilton y ahora que tienen a Fernando a huevo no lo fichen aunque tb es verdad que es más o menos lo que ha hecho mercedes.

Vaya perlita que le ha soltado el Dr. Menguele, este nazi de ***** no da puntada sin hilo, le rezuma la bilis por todos sus poros.
Esta gentuza cuando cae, lo hace de mala manera, a este cochoncito también le llegará su San Martín, o su Stalingrado o su Waterloo, que hay símiles para elegir...

http://www.caranddriverthef1.com/formula...uncionaria

EL CARÁCTER ES EL DESTINO. HERACLITO.

[peterpan]

El "campanillas", mi opinión es que este mundial no lo gana ni p átrás, entre sus apuradas de frenada a lo bestia, pensando que es la reencarnación de Ayrton Senna, (se lo cree de verdad el muy incauto), y el bypass que, en plan elegante, y menos descarao que en Mclaren con Fernando, le van a hacer los chicos de Stuttgart, no va a saber de donde le llegan las YOYAS. A parte de que Nico no es, ni de coña Fernando, pero es muy regular e inteligente, me recuerda a Graham Hill, contra Jim Clark en los años 60; Jim era mucho más brillante, pero Graham aprovecho mejor sus oportunidades y coches, siendo Jim Clark mucho mejor piloto. Cosa que encima el "campanillas" no es ni harto de whisky, si lo compramos con Clark. Aquí os dejo algo de su historia. ¿A quién os recuerda?
http://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&sqi=2&ved=0CCAQFjAA&url=http%3A%2F%2Fes.wikipedia.org%2Fwiki%2FJim_Clark&ei=sX6nU76hMqbQ7Aa8tIHwAw&usg=AFQjCNHGFw4XOa3VlJ9Y4c-aijgoRNqRJg&sig2=3ASLj7FxdTZl2KhCaQARtw
Va a estar curioso...

[peterpan]

Este chico "el campanillas" cada situación límite que afronta, demuestra de que esta hecho, de mantequllita, se derrite, igual que sus opciones de ganar el campeonato. Uno, el de 2008, y de chiripa. Nunca mejor dicho:
EL CARÁCTER ES EL DESTINO.

Pensar mientras se conduce es muy importante en la Fórmula 1, y Nico Rosberg ha logrado hoy la Pole Position en Silverstone por aplicar este principio. El alemán ha forzado hasta el último momento en la última fase de calificación, a pesar de que había iniciado la vuelta cronometrada in extremis, apenas unas décimas de segundo antes de que el semáforo se pusiera rojo, y con su compañero Lewis Hamilton apenas unos metros por delante. Rosberg se ha mantenido frío a pesar de que Lewis ha errado justo por delante de él y se ha mantenido a tope pese a que su mayor rival se ha dado por vencido a media vuelta. Era precisamente al final del giro donde iba a encontrar la pista más seca de lo esperado y, por tanto, unas décimas fundamentales para terminar por delante de todos los demás.
Lógicamente, el líder del Mundial estaba exultante cuando se ha bajado del coche: "Ha sido un buen día. Muy difícil. En el circuito, las curvas cambiaban cada vuelta… pasabas una vez y había lluvia, otra vez no… Increíble. Al final, en la última vuelta, tenía la esperanza de que las últimas tres curvas estuvieran un poco más secas, y así estaban… así que he podido hacer una vuelta más rápida y marcar la Pole Position", ha dicho.
Lo más interesante de sus palabras ha sido la lección de filosofía práctica que le ha mandado como un proyectil a Hamilton, como parte del hostigamiento psicológico al que intentan someterse mutuamente. Rosberg ha asegurado que él fue el responsable de la decisión de seguir adelante con su vuelta, y ésta fue su motivación: "Pensé en una frase de Michael Jordan: "Fallas el 100% de los tiros que no haces". Entonces he dicho, 'bien vamos allá, mínimo para ver lo que pasa, y así tengo una pequeña posibilidad de hacer una vuelta mejor'. Y lo hemos hecho, porque el circuito estaba un poquito más seco y me ha dado la posibilidad de hacerlo mejor", ha dicho en un español cada vez más fluido.
No tener la respiración de Hamilton en el cogote en la parrilla de mañana es una buena noticia para Rosberg, pero está convencido de que la pelea por la victoria se librará entre ellos en cualquier caso: "Claro, está bien que él esté sexto, pero es una carrera larga la de mañana. Tenemos el coche más rápido de todos y seguro que va a ser una lucha entre nosotros dos, como siempre", ha asegurado el hijo de Keke, que todavía tiene el récord de velocidad a una vuelta en Silverstone, con una media impresionante de 259,005 kilómetros/hora en el ya lejano 1985.
Le ayudará el hecho de que fue el único Mercedes capaz de rodar en condiciones de carrera durante los Libres 2 del viernes, aunque Hamilton también ha tenido acceso a su telemetría: "Sí, es verdad que tengo un poco más de información desde ayer porque he dado muchas vueltas, pero también tenemos que ver cómo está el tiempo. Mañana puede haber otra vez un poco de lluvia. A mí me da igual, porque el coche va rápido en todas las condiciones. No sé, pero seguro que vamos a luchar entre nosotros dos", ha insistido Rosberg, que no se deja llevar por la euforia y no quiere ni oír hablar de su condición de claro favorito a la victoria en el Mundial: "Es muy pronto para hablar así. Por ahora, tengo que intentar ser lo más constante posible", ha sentenciado.

Fuente:
http://www.caranddriverthef1.com/formula...-100-tiros

EL CARÁCTER ES EL DESTINO. HERACLITO.

[peterpan]

Ya estamos con los tintineos del "campanillas".
Parece que empieza a decir cosas sensatas.
En fin el campeonato de 2008 se lo regalo el alemán de Toyota.
Le flaquea la memoria...

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Hamilton: "Nunca me ha gustado ganar fácilmente"
Señala que el prefiere enfrentarse a desafíos para vencer que tener carreras sin lucha

Lewis Hamilton ha vuelto a lanzar un mensaje a su compañero de equipo, Nico Rosberg. Después de haber dicho que el alemán no es realmente alemán o que al venir de una familia más humilde, él tenía más hambre de victoria que Rosberg, Hamilton ha asegurado que la temporada del está siendo tranquila, a diferencia de la suya.

No obstante, Lewis cree que el GP de Alemania de Rosberg no es comparable con su GP de Gran Bretaña, aunque ambos ganaron por una amplia diferencia.

"No está siendo una temporada sencilla para mí, a diferencia de lo que ha sido para el tipo contra el que compito", dijo. "Pero nunca me ha gustado ganar fácilmente. No lo quiero fácil. Me gustan los desafíos aunque a veces hay demasiados", señaló.

Así, aunque Hamilton ha querido dejar claro que aunque prefiere luchar y afrontar desafíos, no puede cometer errores, dado que de otra forma estaría a una distancia insalvable de Rosberg, poniendo el ejemplo visto ayer en el GP de Alemania, donde remontó desde la 20º posición hasta el podio.

"Quizá si hubiera tenido una colisión con alguien y hubiera perdido puntos, sería muy devastador, pero me mantuve al margen y sume los puntos", señaló un Hamilton que tuvo diversas colisiones en Hockenheim, como con Jenson Button o Kimi Raikkonen.

Pero si Lewis tacha la victoria de Nico en Alemania de fácil, también se podría argumentar que la suya en Gran Bretaña hace 15 días también lo fue. Sin embargo, Hamilton discrepa: "No creo que se hayan nivelado las cosas con Silverstone. Obviamente me acerqué en los puntos, pero en aspectos de problemas, yo tuve algunos más", afirmó el británico, quien recuperó muchos puntos en casa tras la retirada de Rosberg cuando este lideraba la prueba.

Pensando más en frío y de cara al futuro, Lewis dijo que "será importante, como siempre, recuperar los puntos (de diferencia entre él y Rosberg, 14 actualmente). Como pueden ver, cualquier cosa puede ocurrir en un fin de semana, así que no sé qué ocurrirá en el siguiente", explicó el campeón del mundo de 2008.

"Nico hizo un gran trabajo y yo hice el trabajo que se suponía, pero desafortunadamente, no fui capaz de completar la calificación, y tuve que sacarme algo de la chistera, como ya he hecho en otras ocasiones. Estoy agradecido por poder hacer eso, y agradecido de tener el coche capaz de hacer eso, así no está todo tan mal", concluyó.
Fuente:
http://www.caranddriverthef1.com/formula...facilmente

[Wallabee]

Pero si el año pasado decía que aburría ver ganar siempre al mismo, y ahora no gana él por tarugo, le ha puesto un puente de plata a Rosberg, del que me alegro que gane muchas carreras, pero.....

[Rubenchu]

Hamilton, cuando aprendas a mantener el coche intacto al menos durante 5 carerras seguidas ese dia seras alguien como piloto.
Y eso que siempre has tenido de los mejores coches...

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