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(11-06-2014, 15:32)German Sanchez escribió: Si Hamilton se ve como Webber rn RB o mejor como Alo en McLaren entonces buscara opciones, pero no olvidéis que Ham dejó Mclaren y eso debió joder mucho mucho a Ron Dennis.
Por mi lo que sea con tal de que vuelva a cuadrar equipo con Fernando, lo que sigo pensando que seria el autentico bombazo para esta F1. Hoy dia parece casi imposible de cuadrar ya que ambos son postulantes a asientos top y con la nueva sangre emergente "de equipos" (Riccardo, Magnussen, Bianchi) la cosa esta apretada de verdad ... pero por mi como si se piran a lo de Williams para darle real vidilla al circo.
En cuanto a Dennis, creo que ha estado dando la imagen de que para el todo problema gordo es solucionable... a no ser que el hombre este desesperao, lo que visto lo visto tambien puede ser muy factible xd.
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(11-06-2014, 18:34)NachoBcn escribió: Rogsber fue con aire limpio todo el rato. Igual hubiese ido detrás y el que casca es el.
Yo creo que no se puede culpar a un piloto de que le casquen los frenos. Salvo que se lo advirtieran expresamente y no hiciera caso.
Yo lo que sigo sin entender es la caída repentina y sincronizada de ritmo de ambos coches. No se me quita de la cabeza.
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Tu estas a tope con las botellas nuevas de VD no? (no doy nombre, si quieren publi que pasen por caja... o casa). Pero... justificar a Hamilton aqui??? #TeCrujenAlive
Yo lo nunca visto, hace dos carreras que veo apalear a un piloto por querer adelantar a otro... esta claro que de F1 no se un caramelo (y no me vale ningun razonamiento que diga que se trata de un descerebrado al volante).
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(12-06-2014, 19:56)Pablo escribió: (11-06-2014, 18:34)NachoBcn escribió: Rogsber fue con aire limpio todo el rato. Igual hubiese ido detrás y el que casca es el.
Yo creo que no se puede culpar a un piloto de que le casquen los frenos. Salvo que se lo advirtieran expresamente y no hiciera caso.
Yo lo que sigo sin entender es la caída repentina y sincronizada de ritmo de ambos coches. No se me quita de la cabeza.
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Tu estas a tope con las botellas nuevas de VD no? (no doy nombre, si quieren publi que pasen por caja... o casa). Pero... justificar a Hamilton aqui??? #TeCrujenAlive
Yo lo nunca visto, hace dos carreras que veo apalear a un piloto por querer adelantar a otro... esta claro que de F1 no se un caramelo (y no me vale ningun razonamiento que diga que se trata de un descerebrado al volante).
No se trata de adelantar o tratar de adelantar sino de saber cual es el momento adecuado, esa es la diferencia.
Un abandono sale muy caro por intentar un adelantamiento.
Y de palos nada el solito se lo hace.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"
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Claro, claro... si a un tio que está en lo de las carreras desde crio le vamos a enseñar desde aquí a ver por donde y cuando es que tiene que adelantar xd...
#ElLuismaTeCiega
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El tema es que tampoco fué toda la carrera a su rebufo, en Mónaco diría q estaba mas pegado a Rosberg durante mas vueltas, en Montreal la mayoría de vueltas estaba a unos 2 segundos de Rosberg, y como mucho tuvo 5 o 6 vueltas a tiro de DRS...
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(12-06-2014, 20:54)Pablo escribió: Claro, claro... si a un tio que está en lo de las carreras desde crio le vamos a enseñar desde aquí a ver por donde y cuando es que tiene que adelantar xd...
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No se trata de adelantar o no, en esto de los coches, lo primero que hace falta es llegar al final de la carrera, luego ya en la posición en la que lo hagas es otra cosa, pero sino consigues terminar no vale de nada que intentes adelantar a la parrilla entera.
Es una obviedad pero es asi, se puede ser muy rápido pero no vale de nada sino terminas.
A lo otro, resulta que si rompe es por culpa de su equipo pero ¿cuando gana tambien es por su equipo o por que es "muy buen piloto"?
#MeConvenceráenlaPista #SonMuchosAñosYa #HamilToon
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Me respondes con obviedades y para inri plus me rematas con mi Hamiltoons!!!
#Mestasmatando #AsesinadoConSuPropioVeneno
A ver, que hay gustos que no se miden (ya dicho). Y lo de si rompe o gana por culpa del equipo desconozco ahora de donde surge... y la respuesta creo que esta clara. Escuderia y piloto en conjunto para bien, para mal y dependiendo de uno y otro los porcentajes. No se si me explico....
Aunque por aquí (y no es por ti) entiendo que hace rato no me hago entender nada bien.
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Hamilton es negro y se quedó sin frenos porque él mismo robó los frenos de su propio coche para venderlos en el guetto.
#totalquemasdá
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(13-06-2014, 12:19)Pablo escribió: Me respondes con obviedades y para inri plus me rematas con mi Hamiltoons!!!
#Mestasmatando #AsesinadoConSuPropioVeneno
A ver, que hay gustos que no se miden (ya dicho). Y lo de si rompe o gana por culpa del equipo desconozco ahora de donde surge... y la respuesta creo que esta clara. Escuderia y piloto en conjunto para bien, para mal y dependiendo de uno y otro los porcentajes. No se si me explico....
Aunque por aquí (y no es por ti) entiendo que hace rato no me hago entender nada bien.
Pos si me he puesto la capa de "capitan obvius" me apetecia
Lo del HamilToons me ha gustao pa que negarlo, asi que hago buen uso, si hace falta menciono al autor para no violar el copirait
Lo de lo otro era por otro comentario que indicaba que si habia abandonado habia sido por culpa del equipo lo que pasa que lo colé donde no iva.
Tu sigue intentandolo que terminaran por entenderte
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