Gp de Gran Bretaña 2014

[ethernet]

Por cierto, el Mariachi es el mejor fichaje del año.

Llevamos años diciendo que en Ferrari sobra mucho mediocre. Así que bienvenida la guadaña.

[ethernet]

Por cierto lo del "Bypass" ese es simplemente separar una salida desde la wastegate del turbo para que se note más ruido. Es el escape más pequeño debajo del principal:



No se si alguien lo había puesto ya.

[magic_alonso]

Por cierto, el Mariachi es el mejor fichaje del año.

Llevamos años diciendo que en Ferrari sobra mucho mediocre. Así que bienvenida la guadaña.

A mi tambien me gusta un tio al que parece que no le tiembla el pulso y no se casa con nadie

[motita1974]

Por cierto lo del "Bypass" ese es simplemente separar una salida desde la wastegate del turbo para que se note más ruido. Es el escape más pequeño debajo del principal:



No se si alguien lo había puesto ya.

lo habíamos visto pero realmente no sabía para que era,luego leí que era para que el ruido del motor sonase un poquito mejor, un placer tenerte otra vez por aquí,espero que hayas cargado las pilas..

[motita1974]

Enlace: https://www.dropbox.com/s/oex2zysdbi5lur..._9_GBR.pdf



Enlace: https://www.dropbox.com/s/od6ftc956flupn..._9_GBR.pdf



Enlace: https://www.dropbox.com/s/x7c8u3wmbippsz..._9_GBR.pdf



Enlace: https://www.dropbox.com/s/q7xtkc5wb3xrpg..._9_GBR.pdf



Enlace: https://www.dropbox.com/s/gci3iyungvdhi8..._9_GBR.pdf

Ethernet dale un vistazo a esto..... a ver que te parece.

[Josemurcia7]

Un gustazo leerte de nuevo ethernet, espero que todo haya ido bien en esas vacaciones, te las mereces. Échale un ojo a lo que pone motita, sobre todo lo de los frenos del Ferrari, y si puedes, también al FW que llevaba hoy Bianchi: si bien es cierto que los cambios son imperceptibles, creo que es el que se probó en los test de BCN y que no se ha puesto nunca en carrera, o al revés jajaja.

Por cierto, en cuanto al rendimiento, pienso lo mismo que tú, Fernando podía con todos los coches a excepción de los Williams por su punta, y si llega a salir más adelante habría acabado por delante de ellos, para mí es buenísima señal. Y lo de Marmorini...notición, a ver que tal el que le sustituye. Espero que Tombazis también vaya fuera... no así Fry.

[grutxenka]

http://www.formel1.de/news/news/2014-07-...i-ist-raus

Al parecer Marmorini ha sido despedido esta mañana, le sustituirá un tal Lorenzo Sassi. Es Doctor en "Philosophy (PhD), Fluodinamica dei motori" e ingeniero mecánico. Antes de estar en Ferrari (entró en 2006), estuvo en General Electrics y FIAT breves períodos de tiempo (suman 3 años entre los dos períodos).

Terminó sus estudios en 1995, por lo que es sensiblemente más joven que Marmorini...savia nueva.


De confirmarse...aleluya, a por la PU macho.

Entonces, a este es al que se le habría atragantado el café mañanero al saltar de la silla con el susto en el cuerpo no?

Otro fuera!
¡Bien! ¡No vale con pintar y cambiar algún mueble!
¡Primero, cambios estructurales en profundidad que afiancen resultados!
¡Así es como se hace una reforma en la casa!

[Josemurcia7]

http://www.formel1.de/news/news/2014-07-...i-ist-raus

Al parecer Marmorini ha sido despedido esta mañana, le sustituirá un tal Lorenzo Sassi. Es Doctor en "Philosophy (PhD), Fluodinamica dei motori" e ingeniero mecánico. Antes de estar en Ferrari (entró en 2006), estuvo en General Electrics y FIAT breves períodos de tiempo (suman 3 años entre los dos períodos).

Terminó sus estudios en 1995, por lo que es sensiblemente más joven que Marmorini...savia nueva.


De confirmarse...aleluya, a por la PU macho.

Entonces, a este es al que se le habría atragantado el café mañanero al saltar de la silla con el susto en el cuerpo no?

Otro fuera!
¡Bien! ¡No vale con pintar y cambiar algún mueble!
¡Primero, cambios estructurales en profundidad que afiancen resultados!
¡Así es como se hace una reforma en la casa!

Exacto! Jajaja

[motita1974]

Hay rumores indicando que ha sido despedido.

Se veía en su cara hace unos días cuando lo comentamos.

[motita1974]

Enlace: https://www.dropbox.com/s/mfzh9onw9dp7we..._9_GBR.pdf