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(23-07-2014, 12:47)JACINT escribió: Hamilton no es lider por mala suerte en Australia, Canada y Alemania. Los dos han tenido problemas de motor, pero el unico con dos abandonos por frenos es Hamilton.
Sea como fuere, Hamilton va a ganar el mundial
No estoy de acuerdo, lo de Canada y lo de Alemania, no te olvides de Austria tampoco, no es mala suerte, es de los pilotos que más castiga los frenos, que más agresivo es en las frenadas, si como en Alemania, el material tiene algun fallo es el más proclive a que le pase factura.
Lo de Canada ya está muy manido, en Austria el fallo en la clasificación fue cosa suya, raro que ese no se lo pongas en la cuenta, ni que tampoco tengas en cuenta el abandono mecánico de Rosberg por rotura de la caja de cambios cuando tenia la carrera ganada en Inglaterra.
Sea como fuere va a perder el mundial, pero lo va a perder él, con el coche más rápido con diferencia y con un único rival que es su compañero de equipo.
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(23-07-2014, 13:01)JACINT escribió: Siento lo mismo. Este año me da igual quien gane, si es Rosberg por lo menos Hamilton no sera bicampeon como Fernando, y si lo gana Hamilton pues se lo merecera despues de 4 años de campeonatos inmerecidos por talento.
Lo gane quien lo gane, sea uno u otro, no es más que una continuación de estos 4 años, que gana el que mejor coche tiene, aunque esta vez dejan que los dos pilotos del mismo equipo luchen en igualdad de condiciones, para mi esa es la única diferncia, aun considerando a Rosberg mejor piloto que Hamilton.
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23-07-2014, 13:16
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 23-07-2014, 13:18 por JACINT.)
(23-07-2014, 13:10)amanoth escribió: (23-07-2014, 12:47)JACINT escribió: Hamilton no es lider por mala suerte en Australia, Canada y Alemania. Los dos han tenido problemas de motor, pero el unico con dos abandonos por frenos es Hamilton.
Sea como fuere, Hamilton va a ganar el mundial
No estoy de acuerdo, lo de Canada y lo de Alemania, no te olvides de Austria tampoco, no es mala suerte, es de los pilotos que más castiga los frenos, que más agresivo es en las frenadas, si como en Alemania, el material tiene algun fallo es el más proclive a que le pase factura.
Lo de Canada ya está muy manido, en Austria el fallo en la clasificación fue cosa suya, raro que ese no se lo pongas en la cuenta, ni que tampoco tengas en cuenta el abandono mecánico de Rosberg por rotura de la caja de cambios cuando tenia la carrera ganada en Inglaterra.
Sea como fuere va a perder el mundial, pero lo va a perder él, con el coche más rápido con diferencia y con un único rival que es su compañero de equipo.
He comentado que los dos han tenido un problema de motor, asi que sí lo he dicho.
Lo de Austria no me acordava, pero estamos hablando de mala suerte/fallos mecanicos, y yo considero lo de Canada y Alemania como mala suerte. En Canada tuvieron los dos un fallo raro y el unico que abandonar fue Hamilton, y en Alemania los frenos se jodieron en pocas vueltas de Q1, cuando estan preparados para aguantar minimo un GP de 50 vueltas.
Todos apuran frenada al maximo que saben, no creo que Hamilton sea el único en castigar los frenos.
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Bueno... ya llegó el otro que se pone malo con el moreno
#Fever
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(23-07-2014, 13:16)JACINT escribió: He comentado que los dos han tenido un problema de motor, asi que sí lo he dicho.
Lo de Austria no me acordava, pero estamos hablando de mala suerte/fallos mecanicos, y yo considero lo de Canada y Alemania como mala suerte. En Canada tuvieron los dos un fallo raro y el unico que abandonar fue Hamilton, y en Alemania los frenos se jodieron en pocas vueltas de Q1, cuando estan preparados para aguantar minimo un GP de 50 vueltas.
Todos apuran frenada al maximo que saben, no creo que Hamilton sea el único en castigar los frenos.
En Canada uno fue capaz de llevar el coche a meta y el otro no, ambos con el mismo problema, asi que algo tendrá que ver la diferencia entre los pilotos.
No es cierto, no todos frenan igual.
¿Porque tanta justificación? Si realmente fuera tan bueno no lo necesitaria, lo demostraria en la pista.
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Es que estaba claribel que habiendo tema "luisma" en el aire ibas a estar surcando cerca...
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Es muy rapido, simplemente. Si deja de romper, ganara el mundial porque es bastante superior a Rosberg en velocidad.
Lo que esta claro es que el Mercedes lleva roturas en Australia, Alemania, Canada y Silverstone. No destaca por su fiabilidad
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(23-07-2014, 13:26)Pablo escribió: Es que estaba claribel que habiendo tema "luisma" en el aire ibas a estar surcando cerca...
Alguien tiene que poner el contrapunto a tanto lametón
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(23-07-2014, 13:28)amanoth escribió: (23-07-2014, 13:26)Pablo escribió: Es que estaba claribel que habiendo tema "luisma" en el aire ibas a estar surcando cerca...
Alguien tiene que poner el contrapunto a tanto lametón
Aparte (sigo del anterior) no hay nada que aportar al respecto (al menos para mi) al ver las cosas tan diferentes. Tu le haces una radiografía a todo lo que hace el moreno en plan quirúrgico para atizarle (con respeto eso si) en modo permanente.... yo miro la carrera (los lances) y me divierto.
Y lameton tampoco es (aunque si "oye" esto el capi se tira de cabeza por aqui y eso es bueno...). Por mi parte es tan solo reconocer a uno de los competidores mas sobresalientes que tiene Fernando, y que se pueda decir por aqui tranquilamente si necesidad de que lo haga otro tipo de perfiles de dudosa intencion.
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