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		Niki Lauda ha ido al box de Ferrari para pedir disculpas por decir verdades, digo por decir que el Ferrari era un coche de *****.  
 
Mattiacci las ha aceptado.
	 
	
	
 
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"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos." 
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		 (25-07-2014, 10:38)magic_alonso escribió:  El otro día lecter dijo que el 10-1 o 10-2 podría estar cerca para ayudar a kimi por lo pronto no me gusta lo que  veo A mi me huele mal, y eso que no puedo ver los FP xd
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		25-07-2014, 10:51 
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 25-07-2014, 11:31 por Topdriver.)
		
	 
	
		Buenos días safetys. 
 
Antes que nada, muchas gracias por tu excelente e incombustible labor, Forfi.
	 
	
	
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!! 
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		El Ferrari, más allá del tiempo, se ha mostrado super inestable, con muchísimo sobreviraje.  
 
Según comenta Gené, se está trabajando en la salida, muy importante en esta carrera.
	 
	
	
 
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		25-07-2014, 10:55 
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 25-07-2014, 11:13 por payoloco.)
		
	 
	
		Por cierto, para los que dicen que 'Kimi va a hacer bueno a Massa', dos cosas: 
 
- Massa va 10 en el mundial, con 30 ptos. Su compañero va 3o, con 91 ptos.  
- la mayor paliza seguida de Alo a un compañero fue a Massa en 2010, que le metió 11-0 seguido.
	 
	
	
 
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		Kimi está muy desmotivado, no os preocupéis por él. Nelsinho Piquet hizo mejor arranque que él. :facepalm:
	 
	
	
 
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		Otro viernes que veo a Williams esconder sus cartas.  
Tengo una gran curiosidad por saber qué hacen siempre en los FP1!
	 
	
	
 
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		He visto mejoría de McLaren. Espero equivocarme pero creo que vamos a estar luchando también con ellos.
	 
	
	
 
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		No sé que hace RAI, creo que long run, rueda constantemente en 27 medios.
	 
	
	
@jgarciaillanf1 
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Más: 
 
Se ha observado una gran degradación de ambos compuestos, no durando mucho más de 12-14 vueltas.  
 
Se habla de volver a ver 3 paradas como estrategia óptima.
	 
	
	
 
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