Gp de Hungría 2014

[payoloco]

Que grandes sois chicos, cuanta información, sobre todo me ha encantado los ONBOARD. " Gracias Motita ".

La verdad es que están geniales,una pasada gracias a ti.

Sii, molan molan, ahi te das cuenta de quién es bueno de verdad.

Por cierto la pasada de Ricciardo a Hamilton es muy buena, le echa huevos el chaval

[Josemurcia7]

Buah, tremendos los On-Board, gracias motita!!!

Por cierto, muy buenas manos de Kimi en los primeros compases de carrera, salida y tal.

[motita1974]

Gracias a vosotros hay que poner algo interesante para animar estos días de sequía formulística a ver si llega SPA,
y nos quitamos el mono.

[motita1974]

Magnífica vista superior de las branquias del Williams

[sayonara-p]

Buah, tremendos los On-Board, gracias motita!!!

Por cierto, muy buenas manos de Kimi en los primeros compases de carrera, salida y tal.

Queda cada vez más patente que o Ferrari mejora la parte eléctrica del motor o el ridículo en Spa y, lo que es peor, en Monza va a ser de record Guiness.
Porque que salte la luz de modo de ahorro en una carrera con 3 períodos de safety car es para echarse las manos a la cara de la vergüenza. Marmorini, aún duraste...

[Josemurcia7]

Magnífica vista superior de las branquias del Williams

FOTÓN

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[payoloco]

Buah, tremendos los On-Board, gracias motita!!!

Por cierto, muy buenas manos de Kimi en los primeros compases de carrera, salida y tal.

Queda cada vez más patente que o Ferrari mejora la parte eléctrica del motor o el ridículo en Spa y, lo que es peor, en Monza va a ser de record Guiness.
Porque que salte la luz de modo de ahorro en una carrera con 3 períodos de safety car es para echarse las manos a la cara de la vergüenza. Marmorini, aún duraste...

No creo que el problema del motor del Ferrari se deba únicamente a la parte eléctrica. Creo que no funciona bien en su conjunto: recuperación de energía (tanto la de los gases de escape como la de frenada), almacenamiento, y aplicación de potencia. Y a esto hay que sumar que como la colocación de las partes del motor ha sido extrema, tenemos problemas de recalentamiento al tratar de exprimir los distintos componentes.

[motita1974]

[motita1974]

Destacar esta magnífica imagen, en a que podemos ver la estructura del suelo en su parte inferior del W05 y cómo los deflectores están encaminados a sacar todo el flujo de aire del mejor modo posible para generar el ansiado efecto suelo y la carga aerodinámica, que tiene este coche por los cuatro costados

[motita1974]