25-11-2014, 17:11
Tengo ganas de ver ya el coche definitivo...
Fernando a McLaren (como afrontarlo?)
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25-11-2014, 17:11
Tengo ganas de ver ya el coche definitivo...
25-11-2014, 17:17
(25-11-2014, 17:11)Cohle Rust escribió: Tengo ganas de ver ya el coche definitivo...Y yo... Creo que dará gusto verlo, por el nivel de elaboración digo. Como un RBR o el Mercedes de este año. Ojalá... Enviado desde mi One Plus One
@jgarciaillanf1
25-11-2014, 17:17
(25-11-2014, 16:50)maripi escribió: Lewis Hamilton: Relationship with Rosberg 'tougher' than AlonsoFacil cuando el perjudicado era Alonso. Él lo veía desde el otro lado de la barrera...
25-11-2014, 17:38
Habra visto alguien al jefe por ahi camuflao.....?
El mono que debe tener le habra hecho aparecer?? Total unas gafillas, barba, ..... y un casco negro el la cabeza ( como cuando "Chumaker"corria de estrangis en motos) y arreglao
25-11-2014, 18:28
Los pontones son más pequeños y la tapa motor es totalmente diferente:
Apunta a menos refrigeración (mejor aero) y los escapes parecen ir hacia arriba y luego bajar. Posiblemente en el coche final ni bajen y el escape salga por encima del monkey seat como en el RB.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
25-11-2014, 18:30
(25-11-2014, 02:47)Pablo escribió:Estoy contigo compi. O todo o nada.(25-11-2014, 01:38)boromir escribió: Disculpas anticipadas si alguien lo ha reseñado ya, pero la entrevista a Ron Dennis no tiene desperdicio. Y apuesto todo al roj....al neg...al platea...al color del McLaren. :-D #orgulloALO "Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos." ¤ Fernando Alonso ¤
25-11-2014, 18:45
(25-11-2014, 12:59)LAPTIME escribió: hola safetys, llevo muchisimos años leyendo todo lo que aquí se escribe y aunque me da mucho reparo escribir,(la última vez fue en los test de 2010), alucino con todos vuestros conocimientos, dicho esto, lanzo la siguiente pregunta, no es posible que Fernando y Ron Dennis se hayan sentado a hablar y se hayan dado cuenta que a pesar de todo lo ocurrido en 2007, lo mejor para los dos es ir de la mano en este proyecto? Güelcom laptime. Déjate ver más ok? Por lo que yo se, el que ha llevado el peso de las negociaciones con Alonso ha sido Eric Boulier. De él dicen que es una persona muy diplomática, y que ha sabido tratar con Alonso en unas negociaciones difíciles, sobre todo en la duración del contrato. Pero obviamente el tema "Dennis" ha tenido que salir en algún momento. Y ahí es donde entra Honda. En todo momento Honda ha dejado claro que van a poner toda la carne en el asador, y que querían al mejor piloto. Y en ese sentido habrán hablado con Dennis para que diese un paso atrás y mostrase una buena disposición para la llegada de alonso. Prueba de ello son la falta de declaraciones de Ron y que cuando ha hablado ha dicho que claro que verían con buenos ojos la llegada de alonso. No nos equivoquemos con Dennis. Es un depredador, igual que lo es Alonso. En 2007 se equivocó por la excitación que suponía ver ganar a un británico. Conocedor ahora de su error, se centrará en Alonso. Y eso es bueno. No olvidamos, vale, pero necesitamos a una hiena como Dennis de nuestro lado. #orgulloALO "Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos." ¤ Fernando Alonso ¤
25-11-2014, 18:59
+10000 payo , +10000
25-11-2014, 19:21
(25-11-2014, 18:28)ethernet escribió: Los pontones son más pequeños y la tapa motor es totalmente diferente:Cierto, antes he visto una foto de las dos tapas y esta es muy diferente. Cosicas. Gracias por el aporte ethernet. Este empaquetado más agresivo, explica las 3 branquias asimétricas en el logo de SAP, eso, y que están de pruebas. Mola. Enviado desde mi One Plus One
@jgarciaillanf1
25-11-2014, 19:25
(25-11-2014, 17:17)JACINT escribió:El Jamilton éste tiene los huevos cuadrados. Qué le hubieran puteado como Alonso, a ver qué decía.(25-11-2014, 16:50)maripi escribió: Lewis Hamilton: Relationship with Rosberg 'tougher' than AlonsoFacil cuando el perjudicado era Alonso. Él lo veía desde el otro lado de la barrera... En fin, lo justo para echar el día. |
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