LA FIA ESTUDIA HACER MAS DIFICILES DE PILOTAR LOS MONOPLAZAS PARA 2016

[amanoth]

¿Van a volver los V10 sin control de tracción, ni limite de revoluciones y los neumaticos de verdad?

[locust]

Yo les propongo cambiar los pedales de sitio, con un chorro de aceite para que se les resbalen los pies.. O invertir el volante, también un asiento que de vez en cuando te suelte 300 voltios en el culo, o ya puestos que corran en pistas de hielo... Por supuesto por el bien del espectáculo

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[jorvermo]

Exacto, no los neumaticos que les hacen a medida a la otra mentira para que no destroce sus neumaticos a las 2 vueltas. Que mal lo hubiera pasado dicho piloto en otros tiempos.

¿Van a volver los V10 sin control de tracción, ni limite de revoluciones y los neumaticos de verdad?

[macki]

Te digo yo que el Bernie este se cree que esta en la epoca romana , el es el cesar y los pilotos los gladiadores , de vez en cuando te suelta , leones y todo tipo de trabas .
Esto ya no es F1 ,se supone que hablamos de motor , cuantas barbacoas habeis visto esta temporada ?.
Fiasco de F1 , solo se oye hablar de los neumaticos tio , esto es una F1 de gomas.
Estan todos los coches capadisimos , son los mas lentos de la historia.
En estos 12 años ya han pasado demasiadas cosas , que no deberian haber pasado con normas a mitad de temporada y demas.
El espectaculo , donde queda los repostajes de gasolina , que daban tanto espectaculo, los motores v10 , las gomas que mejor venian a cada equipo y su aerodinamica, en fin solo digo una cosa LA F1 HA SIDO USADA PARA QUE LA FORMULA E ENTRE EN ACCION ,SEÑORES DE DE LA F1 MARIONETAS DE ESTE CIRCO, PARA QUE SE APROVECHEN OTROS DE TODO LO QUE OS HA HECHO HACER ESTE HOMBRE .

[macki]

Para mi todo este tiempo perdido para complacer a los espectadores?
Intereses de la FIA escuderias manipuladas durante todos estos años para poderse crear otra competicion , asi lo veo yo.
Así son los monoplazas
Esta primera temporada, todos los equipos compartirán un coche de idénticas prestaciones, algo que cambiará para el segundo año. El monoplaza ha sido fabricado por la compañía francesa Spark Racing Technology junto con la colaboración de otras empresas: el chasis de fibra de carbono y aluminio de Dallara, los sistemas electrónicos y la unidad de potencia de McLaren, las baterías de 200 kW (lo equivalente a 270 caballos de potencia) de Williams, las cajas de cambios con cinco marchas de Hewland, las ruedas con llantas de 18 pulgadas y válidas para agua y seco de Michelin, y todo funcionará bajo la supervisión de Renault. Cuando los pilotos utilicen toda la potencia de sus coches, algo que solo se podrá hacer en los entrenamientos y la calificación, podrán alcanzar los 225 km/h como velocidad máxima.

[trompo]

Prar que la F1 sea interesante solo tienen que dejar de hacer cosas, dejar a los equipos evolucionar, dejar a los ingenieros diseñar y a los pilotos pilotar.
Con no hacer se soluciona mucho mejor que haciendo majaderías...

Entonces Red Bull seguiria arrasando y Ferrari estaría a 2 o 3 segundos de la cabeza

Que pase lo que tenga que pasar, pero sin intervenciones "Divinas" (porque bernie, charlie, etc. se creen dioses).
Ya estamos un poco hartos de campeonatos amañados, que lo seguirán estando si el mediocre se va a Ferrari, dirán que el mediocre ha resucitado a la Scudería, habrá que oir y leer cosas que nos helarán el alma...

[motita1974]

¿Van a volver los V10 sin control de tracción, ni limite de revoluciones y los neumaticos de verdad?

OJALAAAAAAA

[4motion]

Que pongan al hijo de prost sacando coches de la pista como en el mario kart OH WAIT ..........................

[sayonara-p]

Conociendo las cotas de ridiculez que alcanzan las normas de la FIA últimamente, casi cabe esperar que en el display del volante les pongan Futurama para que se distraigan y pierdan la concentración en la pista.


Un piloto cualquiera: "¡Besa mi brillante culo metálico, cacho-carne!"
Maldonado: "Understood"