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Siendo sincero, veo a Ferrari peor el año que viene que este año.
Motivos: Varios rumores de rendimiento peor en el Tunel de viento, James Allison cabreado. A ver, este año jodieron el diseño del motor por plegarse a las exigencias del departamento de aero, dicho por ellos mismos, y tan sólo han conseguido sacar un coche decente en aero, aero que tampoco pudieron usar por el sobrecalientamiento. El año que viene harán lo contrario conociendolos, así que lo que habían ganado en aero lo van a perder de nuevo. Empezarán con las push rod delanteras de nuevo seguramente, todo eso conllevará un gran rediseño. Se habla de que el motor mercedes va a ganar tantos caballos o más que el Ferrari. Para colmo, llevan un año de grandes cambios organizativos, cambios de jefe, dimes y diretes que no me parece que ayuden a hacer un trabajo bueno organizado y planificado.
Eso internamente. Lotus va a montar motor mercedes, es posible que los adelanten, Mclaren ya está por delante aunque en la clasificación no. El año que viene Ferrari será el sexto equipo, por delante de Force India y Toro Rosso. Y ya no tienen a Fernando
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(20-11-2014, 23:45)amperimetro escribió: Que duro han sido estos 7 años para todos, pero sobre todo para ti amigo wallabee, cuanto lo sentimos todos, pero a mi también me han gustado siempre los motores japoneses......
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Lo hemos llevado como hemos podido. Pero si me da pena por Ferrari, todavía me da mucha más por Fernando, no se merecía esta etapa de niebla en Maranello, porque de alguna manera considero cómplice a Montezemolo, de Bernie y sus movidas.
Pero seguramente nos está esperando un etapa de madurez fantástica del Nano, quiero pensarlo así. Como siempre positifo, nunca negatifo.
Que se mueran los feos.......
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(20-11-2014, 14:47)FrankJJ escribió: Al final ya se ha confirmado algo. Aunque era un secreto a voces. Estoy seguro de que Ferrari permitirá a Vettel conseguir el quinto título mundial en el futuro, y quizás más, pero para ello tendrán que trabajar y me imagino que tardarán algunos años. Saludos.
No será ferrari por si misma... y lo sabes.
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Bernie quiere a Vettel y SF a ambos, lo q más miedo me da es que el McLaren sea tan competitivo q volverán las sanciones con Fer y venda para Vettel, entonces volvera la gloria perdida a Ferrari porque tenían claro q solo un tetra joven y experimentado como Vettel era lo q necesitaban.....
Nadie más q yo desea equivocarse..... pero lo dudo.
Solo agradecer a todos los safetys q harán mucho ruido, si las sanciones con Fernando son injustas
Gracias a todos por no dejar a Fernando solo
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Si es verdad lo que se comenta en las redes sobre el hecho de que el sueldo del "justito" este de Seb es de 60 millones de € anuales, negociados por el Bernardito...
Es hora de sacar las bolsas del vomito, porque lo visto en los años 2010, 2011, 2012 y 2013 con los favores a Red Bull, nos va a sonar a justicia salomónica en comparación con los SAPOS QUE NOS VA A TOCAR DIGERIR A PARTIR DE AHORA.
SI BERNIE HA EJERCIDO DE REPRESENTANTE DE LA "NIÑATA" HACIÉNDOLE EMBOLSARSE 60 KILOS AL AÑO, ES PORQUE EL SE LLEVA UNA PARTE DE ESA PASTA...
Y ESO, COMPAÑEROS, SE LO VA A LLEVAR CALENTITO...
A CAMBIO DE FAVORECER A "LA NUEVA FERRARI DE VETTEL"...
AL TIEMPO...
VAMOS A VOMITAR... SEGURO.
Y OJALÁ ME EQUIVOQUE.
"EL CARÁCTER ES EL DESTINO". HERÁCLITO.
"SI VIS PACEM PARA BELLUM"
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Los de Honda van a ganar mas con 'yakuzas' que con CV.
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(20-11-2014, 20:04)ethernet escribió: Yo aquí veo las mismas paranoias de cuando Michael Schumacher fue en 2010 a Mercedes (ex BrawnGP) y se veían conspiraciones de todos los colores para que el alemán volviese a ganar.
Al final se arrastró por los circuitos.
Vettel va a cobrar un pastón y punto. Bernie está con otros problemas, incluido si sigue o no al frente de la F1 o le dan la patada en CVC.
En F1 ahora mismo, si Red-Bull se va, hay un problema. Si Mercedes se va, medio paddock sin motor. Si Honda no entra y obtiene resultados con todo lo que está gastando, disuade a otros motorista a entrar.
Si Ferrari sigue arrastrándose, dará igual a la F1.
Y sigo diciendo que Bernie se la tiene jurada a los Agnelli, a los jefes y dueños de Ferrari, y que les ha hecho la tres catorce y que en 2015 se van a ver con el culo al aire con un tetracampeón fracasando, la prensa internacional dándoles leña y Fernando ganando carreras en Mclaren-Honda.
Lo del CVC me repite cada siesta... PERO NUNCA OCURRE NADA!!!
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(20-11-2014, 20:04)ethernet escribió: Yo aquí veo las mismas paranoias de cuando Michael Schumacher fue en 2010 a Mercedes (ex BrawnGP) y se veían conspiraciones de todos los colores para que el alemán volviese a ganar.
Al final se arrastró por los circuitos.
Vettel va a cobrar un pastón y punto. Bernie está con otros problemas, incluido si sigue o no al frente de la F1 o le dan la patada en CVC.
En F1 ahora mismo, si Red-Bull se va, hay un problema. Si Mercedes se va, medio paddock sin motor. Si Honda no entra y obtiene resultados con todo lo que está gastando, disuade a otros motorista a entrar.
Si Ferrari sigue arrastrándose, dará igual a la F1.
Y sigo diciendo que Bernie se la tiene jurada a los Agnelli, a los jefes y dueños de Ferrari, y que les ha hecho la tres catorce y que en 2015 se van a ver con el culo al aire con un tetracampeón fracasando, la prensa internacional dándoles leña y Fernando ganando carreras en Mclaren-Honda.
Mi teoria es que se la tenía jurada a Montezemolo que es con quien rozaba y con quien rozó de lo lindo con el campeonato paralelo y poco despues es cuando soltó lo de la pistola. De momento ya vemos por donda van 'los tiros'.
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¿Alonso es el primer piloto de la historia que se va de 'la Scuderia' teniendo contrato en vigor?
Es decir, todos los ex pilotos de Ferrari F1 a lo largo de la historia, ¿han salido no renovando por parte de Ferrari o por finalizar su trayectoria en F1?
De ser así, dice mucho de toda la basura que guardan en Manarello, y como decía Lobato, debe ser hiriente para el orgullo de los tofosi, que el mejor piloto de toda la historia de la F1 se vaya por decisión propia.
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21-11-2014, 00:12
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 21-11-2014, 00:28 por peterpan.)
A mi me parece que para Fer, tanto él, (Bernie), como CHARLIE WHITHING Y JEAN TODT, son los mayores obstáculos que afronta Fernando para levantar su tercer entorchado...
En cuanto han visto que la escudería para la que corre levantaba el vuelo, se han encargado de J O D E R L E :
Año 2010, sancion Drive through de Silverstone y Safety Car de Valencia.
Año 2011, COCHE-TRAMPA DE RB.
Año 2012 de todo un poco y BANDERITAS AMARILLAS EN INTERLAGOS "QUE NO VIO CHARLIE". Y el mundo si.
Año 2013. Pucherazo de los neumáticos.
Y así seguimos...
"EL CARÁCTER ES EL DESTINO". HERÁCLITO.
"SI VIS PACEM PARA BELLUM"
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