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Hola a todos!! Feliz Lunes!!
Creo que estamos dando mucha importancia a las unidades de potencia, y evidentemente la tienen, pero este año me da la impresión que las diferencias se van a acortar mucho, con lo que otros aspectos como el cuidado de neumáticos y la aerodinámica van a ser vitales. Creo que Red Bull va ha volver a estar arriba y va ha dar mucha guerra.
Por otro lado daros a los foreros las gracias por vuestros post y comentarios... Esto si es un foro!! Si veis los foros de Marca y As...Ufff, da vergüenza ajena la flora y fauna de esos sitios.
Por cierto... Alguien se ha planteado, hacer como en matrix y enchufar la batería al piloto para reducir el peso de las mismas?? Bioingenieria avanzada no? ( es coña eh?)
Bueno!! Seguid así que da gusto leeros, y vamos a por este año que va a ser APASIONANTE!!!
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19-01-2015, 16:08
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 19-01-2015, 16:09 por quimor.)
Yo lo que no termino de entender es que pasa con los equipos cliente, el ajuste del nuevo motor en el chasis a mitad de temporada al solo poder tener cada motorista uno homologado. No entiendo como se hace ese cambio en mitad de temporada si los cambios afectan a la forma. No me entra!
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Tiene que esperar por ejemplo ferrari a que un equipo cliente pueda adaptar el nuevo motor a su coche para poder presentar su nuevo motor en su coche?
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Me encanta la forma en la que la web de McLaren está tratando la figura de Fernando. Tres artículos sobre su historia que a buen seguro ayuda a que los incrédulos se hagan una idea de lo que tienen entre manos.
![[Imagen: tiolavara.png]](http://2.bp.blogspot.com/_kdtPzb99cBg/S7yBbEj_bHI/AAAAAAAAALA/fah_ANf2S0A/s1600/tiolavara.png)
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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(19-01-2015, 16:08)quimor escribió: Yo lo que no termino de entender es que pasa con los equipos cliente, el ajuste del nuevo motor en el chasis a mitad de temporada al solo poder tener cada motorista uno homologado. No entiendo como se hace ese cambio en mitad de temporada si los cambios afectan a la forma. No me entra!
(19-01-2015, 16:13)quimor escribió: Tiene que esperar por ejemplo ferrari a que un equipo cliente pueda adaptar el nuevo motor a su coche para poder presentar su nuevo motor en su coche?
Esto tb es algo que llevo preguntándome mucho tiempo.
Por ejemplo Mercedes, que sirve a varios equipos, si decide no evolucionar su motor hasta la carrera x, significa eso que ningún equipo cliente tendrá un motor evolucionado hasta esa carrera?
Y por otro lado todos los equipos contarán con el mismo motor, evolucionado o no?
Algo no cuadra....
Esto es una buena pregunta. A ver si le podemos dar solución.
#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤
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19-01-2015, 17:45
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 19-01-2015, 17:47 por LastSamurai.)
Fernando Alonso
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Es necesario enfrentarse a los problemas con coraje y júbilo…si la marea sube, el barco sube también. #CitaSamurai #lettaPower
14 de ene. de 2015 18:46
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(19-01-2015, 16:14)German Sanchez escribió: Me encanta la forma en la que la web de McLaren está tratando la figura de Fernando. Tres artículos sobre su historia que a buen seguro ayuda a que los incrédulos se hagan una idea de lo que tienen entre manos.
la verdad es que está muy bien , hoy su compañero cumple años creo.....lo he leido...no se...
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(19-01-2015, 18:25)pancho escribió: (19-01-2015, 16:14)German Sanchez escribió: Me encanta la forma en la que la web de McLaren está tratando la figura de Fernando. Tres artículos sobre su historia que a buen seguro ayuda a que los incrédulos se hagan una idea de lo que tienen entre manos.
la verdad es que está muy bien , hoy su compañero cumple años creo.....lo he leido...no se...
Correcto, y han compartido un par de tweets entre ellos de muy buen rollo. Mola.
Enviado desde mi One Plus One
@jgarciaillanf1
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Esperate a que a uno que yo me se le digan "Fernando is faster than you........" 0.o
Y veras que buenrri
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Interesante articulo sobre la gasolina y lubricante de Mercedes
http://www.omnicorse.it/magazine/46515/f...a-petronas