HILO OFICIAL Pretemporada F1 2015

[amanoth]

Andrew Benson ‏@andrewbensonf1 1 hhace 1 hora
@MrDC44 AMUS said 135km/h. That is not accurate. The number, give or take 1km/h or so, is 215km/h

Andrew Benson ‏@andrewbensonf1 59 minhace 59 minutos
@xaviastur read the story, please. 215km/h, which is 133.6mph

Si esto es así, Fernando iba al límite en esa curva.

Sino me equivoco, algun safety me corregirá, creo que esa es una curva rápida que se pasa incluso algo más rápido en carrera. Aun asi "anormalmente lento" no iba seguro

A 225 Km/h en carrera, aprox.

Pues si iba casi a tope si

[Madriles]

Lo de Vettel:
"I was right behind, but didn’t really see. I was a bit too late, so I couldn’t see how the accident started. I only saw the last bit where he was hitting the wall. But what happened before, I don’t know, I can’t judge whether he lost the car with the wind or not."

Y... ¿Por qué coj***** dijo que cuando le vió iría a unos 150 km/h?

A ver si esto sirve para alguno de esos teoricos de la conspiración que se fiaban de lo que decian los "testigos" del accidente

El mediocre además bocachancla

Yo creo que realmente Vettel no fue consciente de cono ocurrió el accidente... El iba muy despacio, seguramente a esa velocidad o por debajo y es por lo que dijo es.  

Bueno, ver el accidente, lo podría haber visto, porque tiene ángulo de visión:



En fin, yo dejo el tema que no se hace más que marear la perdiz. Pero a Vettel ya le vale.

[enrike hu fr]

Andrew Benson ‏@andrewbensonf1 1 hhace 1 hora
@MrDC44 AMUS said 135km/h. That is not accurate. The number, give or take 1km/h or so, is 215km/h

Andrew Benson ‏@andrewbensonf1 59 minhace 59 minutos
@xaviastur read the story, please. 215km/h, which is 133.6mph

Si esto es así, Fernando iba al límite en esa curva.

Sino me equivoco, algun safety me corregirá, creo que esa es una curva rápida que se pasa incluso algo más rápido en carrera. Aun asi "anormalmente lento" no iba seguro

la curva suele ser recorida entre 235km 240km: lo he leido ,es una curva ràpida ,pero todavia leyendo todo, no me queda claro si Vettel hablaba en millas o en km ,cuando Bianchi tuvo el accidente Sutil lo vio todo pero no revelo nada a la prensa ,se dirigio a los comisarios y fue la Fia la que redacto el comunicado,Vettel ha hablado en una tribuna que no es la apropiada si tenia algo que decir  debia dirigirse a los comisarios o responsables de la FIA y no decir huyyyy que raro ,no iba ràpido ,es casi sancionable su incorreccion ,ese piloto no tiene verguenza ,esta pagado para "crear" un buen ambiente en el box  ... y para ànimar el circo"

[ojcar]

Mañana a Montmeló.

Alguien más?

[werny]

Hola...

1) De todo lo sucedido en torno al accidente de Fernando yo paso de comentar. Ya lo dije el otro día y lo digo con todo respeto pero con toda firmeza (y no vá por el SC, o no en general, pues sobre todo lo digo por lo de fuera). Entiendo el interés que es por el cariño y ya... El resto reacciones que van desde el gusto por lo gore y sálvame de luxe, el sensacionalismo, el tener de que hablar, el figurar y famosear, el enredar y posturear hasta (y sobre todo) el muy mal gusto y muy poco respeto. El Circo que se ha montado ha sido el motivo por el que apenas se me ha visto el plumero ni aquí ni en twitter. Muy, muy poco respeto en algunos casos, teniendo en cuenta que se sabía muy poco y podía ser algo muy grave. Yo tengo mi opinión sobre lo sucedido y los "porqués" de tanto hermetismo... pero me la voy a reservar. Que se recupere (en el vídeo se le vé bien), que descanse y mire por su salud; eso lo primero y sin concesiones. Me dá igual si tarda 3 carreras o 30, o incluso se retira, por mucho que lo llegue a lamentar. Pero antes de nada es una persona. Y una persona aún muy joven, con toda una vida por delante.

2) A todo esto Jules ya cojonudamente y recuperado... igual hasta firma por Manor para 2016 ¿verdad?... ... Hasta que esto no se cierre como creo yo que debe no volveré a ver esto no ya con los ojos de antes de su accidente, si no con los de antes de las conclusiones de la Comisión. Confieso que esperaba, al menos, unas medidas dramáticas para evitar estas cosas. Y casi se nos mata Fernando porque no hay presupuesto para poner unas miserables ruedas en todos los Muros... Lo dije hace unos años, que ciertas cosas hasta que hubiera desgracias ná de ná. Y ni con ellas... Pero bueno, mejor dejo el tema...

3) Ya tengo mis 60 de sobra, aunque sea al 70%. En realidad casi 100, si no son más cuando termine de escribir este 0,28 dezeta (EDITO: se paró pero con 101 Melapela Comprimidos de 600, porque eso ayer no lo esperaba ni Dios). Y me quedo con detalles como ese mejor sector qué, para mí, indican lo que indican. Queda el rato que queda, mañana y el domingo. Nadie dijo que fuera fácil ¿no? Yo hasta Q3 de Oz no sé nada, por mucho que me lo imagine... lo mismo que no estoy ciego ante los evidentes problemas tampoco para ver las evidentes virtudes. A nada que el Power Train no peta, y estando éste capado (no lo olvidemos), el MP4-30 se muestra rápido, neutro, dócil y fácil de meter en las trazadas... Si cuesta varias carreras pues será normal ¿O qué nos esperábamos a las primeras de cambio? ¿2015? Que salga bueno y, sobre todo, evolucionable. Lo que venga de más de regalo. Esto es para 2016 y posteriores. Aunque daré palmas con las orejas si ya este año pisamos podio con regularidad. Y no te digo "ná" como ganemos algún GP. Pero el Campeonato de este año hoy por hoy no me lo planteo, aunque no niego la posibilidad; simplemente es pronto aún para siquiera planteársela. Yo te lo cuento para China lo más pronto, y a ver qué pasa con los tokens. ¿Que no me mojo? Claro. No se os olvide de qué venimos y como ha sido, pero sobre todo "por qué" ha sido. Este coche es otra Historia y está pensado para hacerla; si no es él sus herederos. La Historia con mayúsculas no se escribe de un día para otro, ni es fácil hacerlo. Así que yo razonablemente confiado, que no loco de contento. Expectante. Y, sobre todo, tranquilo.

4) Mercedes y Williams muy fuertes. Ferrari mejoría ostensible pero no estarán a esa altura, creo. No al menos de momento... y yo espero no tener que seguir dándole goles a Carreño. Para mí es posible que Red Bull esté iniciando su declive hasta ser comprada por Grupo VAG, quizás de cara a 2017 y el "enésimo" golpe de timón de la FIA / FOM, por equivocar antes el rumbo. Lotus estará justo detrás, muy mejorada por el Mercedes... y con Renault al acecho para volver como equipo. Del resto me espero Toro Rosso y Force India, seguidos de Sauber y Caterham. Y Manor farolillo rojo, de llegar a correr (lo dudo muchísimo). McLaren - Honda deseo que justo detrás de Mercedes. Y me espero que justo detrás de Williams y delante de la Scuderia. Veremos. Y sobre todo a esperar, puede, que al GP de España.

5) De nuevo bienvenidos los nuevos. En ese sentido, por los últimos fichajes, excelente tener una visión médica del asunto, y desde tres ópticas distintas. Un lujo. A mí particularmente no se me hizo pesado (bueno, quizás al final jejejeje). A pesar de los "enroques" y el lenguaje médico; bien al contrario, muy instructivo. A mí, ojo. En este sentido decir qué, debido a la estructura "cuasi" monohilo que la mayoría habéis querido, que surjan temas no estrictamente F1 es lógico. Y (dentro de unos límites razonables, que es cierto que muchas veces se rebasan) pues creo que hay que respetarlo... ¿O es que much@s de nosotr@s no hemos desarrollado post y debates y el resto los han respetado y han participado de ellos? Si ante un lametón party algo prolongado, un dezeta de 0,58, una discusión médica basada en uno de los 2 accidentes más graves que se le recuerdan a Fernando, un cumplepost o, simplemente, una conversación entre amigos o un offtopic, agarramos y montamos el pollo... pues luego no nos podremos quejar cuando lo hagan con nos... y si no, ruedecita... o en casos graves botón ignorar...

6) Desarrollo del 3 me lleva a este 4... chicos, chicas, chiquetetes... no pagamos por esto. Ningun@. No cobramos por esto. Ningun@. Tengámoslo claro antes de ponernos tan estupend@s y exigentes, que aquí ningun@ somos clientes con derecho adquirido por desembolso. Y aunque así lo fuera debería estar el límite de la buena educación y las buenas maneras; ojo que hasta en la Casa de Meretrices más infecta (con todo el respeto al gremio) hay un "RESERVADO EL DERECHO DE ADMISIÓN". Aquí no, más allá de las mínimas normas. Que se le quitan las ganas al personal y espantáis a much@s (y eso que esta racha de altas yo, al menos, no la conocí antes). Los nuevos con cariño os digo que sin los viejos esto no existiría hace ya tiempo. Y a los viejos que sin los nuevos tres cuartas de lo mismo...

7) Quiero a Pablo y a Ethernet por aquí lo antes posible. Pero también a L.Z.M., a Raf_alín, a Unai, a la Xana, a Xandrín... a tantos y tantas... Pero sólo hay que ver cuantos y cuantas nuev@s Safetys tenemos el placer de leer, de qué calidad humana y foril, para darnos cuenta de que este Foro (ahora sí) goza de buena salud y tiene futuro. Que no es de ninguno pero sí de tod@s. Y tod@s debemos cuidarlo. No se me entienda lo que no estoy ni diciendo ni siquiera insinuando; si así es (y así lo creo) es por mérito de la inmensa inmensidad de tod@s nosotr@s, de tod@s vosotr@s. Creo que ahora se comprenderá por qué este pasado y duro verano dije que el listón lo pondríamos tod@s. Y obvio señalar, porque no es educado, algunos espectaculares cambios de actitud (que no de aptitud, que siempre la hubo a raudales). Cambios que a mí me demuestran que hay otras formas de llevarlo. Empezando por mí el primero, que las he cambiado hasta dónde me ha sido posible. Pues eso... ¿está claro, no?

8) Sin quererme referir a caso concreto alguno, por mucho que el comentario general que pretendo no sea posible separarlo de ello: lo digo abiertamente para quien no se acuerde. O para quien sea nuevo y no lo sepa. Soy uno de los moderadores. Amanoth, Payoloco, Amperimetro, German Sanchez, Jacint y El Abuelo son los demás. Lo digo con toda libertad porque, contra el criterio de más de uno de nosotros y atendiendo a la petición del resto del Foro, la elección del nuevo equipo de moderación se hizo con toda libertad, transparencia y democracia. Somos los que somos porque así lo quisísteis vosotr@s, o al menos una mayoría de los que se molestaron en votar. Habrá quien esté de acuerdo y quien no, pero yo afirmo (y lo hago con rotundidad) que a ninguno de mis compañeros ni a mí nos mueve en ninguna decisión de moderación nada que no sean las Normas del Foro. Separamos escrupulosamente nuestros Nick y personalidades de forero en ellas, y por supuesto nuestras lógicas aveniencias y desaveniencias con los protagonistas de los hechos moderados. Somos Mod1 a Mod7. Y PUNTO. Y quien insinúe lo contrario, o lo afirme, directamente MIENTE. Y ya sabéis lo que es uno que miente ¿no? No lo voy a argumentar más porque pruebas hay de sobra en estos meses. Y además por la cara lo hacemos, sin más interés que evitar lo que estuvo a punto de pasar ya en dos ocasiones en esta nueva etapa. Y pasando a veces (pocas, cada vez menos, y eso hay que decirlo alto y claro) más de un mal rato. Obviamente y a la contra; si nosotros NO nos aprovechamos de ello os pido por favor, por última vez y en lo que a mí respecta, que no se use como arma arrojadiza la condición de moderador del Nick de un forero para "ganar" un debate. Ni para desprestigiar al forero o al rol de Mod que pueda haber detrás. Nosotros como foreros no tenemos más obligaciones o derechos (ni menos) que cualquiera de vosotros; siendo DE-ZETA-TE me puedo poner nervioso, mosquearme, ponerme pesado, tener un mal día o una mala semana (o lo que sea) igual que cualquiera de vosotr@s. Y me podrán contestar, reportar, y moderar por ello (y deberán hacerlo y me tendré que aguantar). Pero lo que no voy a tolerar es que, si yo no lo hago, nadie mezcle una cosa con la otra. Último aviso por mi parte con este tema. Y lo digo en serio.

7) Abrazo y reconocimiento al que sostiene esto con su esfuerzo callado y su propia pasta, que ni publicidad pone ya. Que nos ponemos muy exigentes pero admin, Plozing en el antiguo .net y que rescató esto de la tumba en 2010, se merece que lo reconozcamos y nos acordemos de él, no sólo para ponernos superestupendísim@s y exigentes. Que no se lleva un pavo por esto (pudiéndoselo llevar y bastante, que mira las visitas y la difusión). Y que le sugerí, de manera absolutamente personal y voluntaria, darle una mano con la parte crematísitica y ni me lo ha vuelto a mencionar. Os puedo asegurar que se lo curra y mucho, y eso que tiene sus propios temas personales. Y se mete en todo esto lo justo.

8) Hoy no llego a las 12 campanillas que luego me lloráis, nenazas.... que si 0,57 y no se qué... ... Prefiero ahora mantener el récord cerca de los 13.000 (así jose mi querido acho! se hace ilusiones de poderme pillar; feliz cumplepost hermano). Muchos menos post pero con más "jugo" (espero) y, desde luego, más longitud. Así que si os cuesta un rato leerlos... jejeje... pues os jodéis...    . Y si no ya sabéis... rueda...

Me piro a mi casa con mis chicas y luego nos leemos. No desesperéis que peor estábamos en Ferrari y aguantamos 5 años. Ser Alonsista y Safety es muy duro y hay que valer y tener paciencia y confianza. Aquí se viene a morir. A cambio se disfruta de quien se disfruta, empezando por El Jefe y su Magia, y siguiendo por el resto...

P.D.1: Pablo y Ethernet... hace ya que se os acabó el permiso. U os presentáis ipso facto a Gandalf o le dejo "mandao" pake os meta un Pakete de Cagarse. Váis a comeros más imaginarias de 3ª que patatas "us" váis a pelar luego en cocinas. Así que riquitaque y a paso ligero, tamos??????

P.D.2: sobre todo para los nuevos que me conozcan menos... si tuviera pelos en la lengua no sería el Capi...

Cuídaos y sed felices!!!

Ahí esta, con 2 dezetas, secundo la moción de Pablo, Ethernet, La xana, L.Z.M, Raf_alín, Unai, Xandrín y todos los demás.

[ojcar]

Última para amantes de las estadísticas (san cuando vengas a madriles las primeras birras te las pagas tú... )...

Pretemporada 2014

1.159 páginas

11,589 post

1,105,552 visitas

... fué un antes y un después, gracias a nuestro queridísimo Josemurcia7 y a todo el Safety...




... pero...

HILO OFICIAL Pretemporada F1 2015

1.346 páginas

13,450 post

1,226,299 visitas

             




Un PUTO Récord HISTÓRICO




GRACIAS SAFETYS

Qué grandes!!!!

[enrike hu fr]

Sebastian Vettel (4º): "Hoy hice más de dos Grandes Premios pero no sé si gané uno, eso depende de lo que hicieran los otros. Bromas a parte, es bueno que en el último test pudiéramos completar más y más kilometraje. No tuvimos ningún problema, sabemos que sigue habiendo mucho trabajo que hacer como equipo pero hasta hora me siento muy bien. Si tuviese que precisar una cosa, creo que preferiría ser un poco más rápido, pero es complicado evaluar cómo de rápidos somos porque mucha gente probó más simulación de clasificación y otros menos. No he pilotado el Ferrari de 2014, pero creo que es un gran paso hacia delante. Eso no significa que estemos satisfechos ya que está claro que si quieres ganar, tienes que batir a Mercedes. Es emocionante ver qué es lo que esconden, lo cual creo que no está claro a juzgar por los tiempos por vuelta que hemos visto hasta ahora”

James Allison: "Hoy fue un día mucho, mucho mejor, casi sin problemas de fiabilidad y eso es mucho más alentador tenerlo cuanto más cerca estamos de Melbourne. También hicimos bastante trabajo de setup, fuimos bastante conservadores en lo relacionado con el rendimiento pero vamos en la buena dirección para comenzar la temporada”


bueno eso es facil cambias el boton de km/h por milles/h asi iràs màs ràpido majete ....jajajajjjjj

[jorvermo]

Pues yo pienso que estas 100 vueltas son , como dijo Alonso, de baja calidad, y las podian haber hecho perfectamente la pasada semana, total, con desconectar MUG-K.....
Me parece razonable sin embargo que a estas alturas no les quede otra opcion, porque no puedes plantarte en Oz sin haber probado /afinado nada ( ni frenos ni machas ni salida ni nada)
Yo manejo 2 opciones y las 2 son malas:
1) MGU-K capada .....y que no saben /pueden usar 100% a estas alturas....problema gordo
2) La estan usando 100%pero el coche es lo que es y la PU es normalita......problemon

#Fowado Fer, Fowadooooooo#

Completamente de acuerdo. A ver mañana los tiempos de Magnussen.

Pues completamente de acuerdo contigo. Aun no se como la gente puede estar contenta con la m... de tiempos que llevamos haciendo en pretemporada y la nula fiabilidad. Los 2 dias que mas han rodado lo han hecho capados porque no hay manera de hacer trabajar la MGU-K al 100%.


Llevamos despotricando de Ferrari por los tractores que le han dado todos estos años a Fernando y ahora nos estamos alegrando por haber rodado 100 vueltas a paso de tortuga. Me no entender, lo siento pero yo hasta que no vea un 1.23 bajo no voy a confiar en Mclaren. Yo ya me he hecho a la idea de que en Australia si entramos a la Q2 lo haremos sudando la gota gorda.

[ojcar]

Hola...

1) De todo lo sucedido en torno al accidente de Fernando yo paso de comentar. Ya lo dije el otro día y lo digo con todo respeto pero con toda firmeza (y no vá por el SC, o no en general, pues sobre todo lo digo por lo de fuera). Entiendo el interés que es por el cariño y ya... El resto reacciones que van desde el gusto por lo gore y sálvame de luxe, el sensacionalismo, el tener de que hablar, el figurar y famosear, el enredar y posturear hasta (y sobre todo) el muy mal gusto y muy poco respeto. El Circo que se ha montado ha sido el motivo por el que apenas se me ha visto el plumero ni aquí ni en twitter. Muy, muy poco respeto en algunos casos, teniendo en cuenta que se sabía muy poco y podía ser algo muy grave. Yo tengo mi opinión sobre lo sucedido y los "porqués" de tanto hermetismo... pero me la voy a reservar. Que se recupere (en el vídeo se le vé bien), que descanse y mire por su salud; eso lo primero y sin concesiones. Me dá igual si tarda 3 carreras o 30, o incluso se retira, por mucho que lo llegue a lamentar. Pero antes de nada es una persona. Y una persona aún muy joven, con toda una vida por delante.

2) A todo esto Jules ya cojonudamente y recuperado... igual hasta firma por Manor para 2016 ¿verdad?... ... Hasta que esto no se cierre como creo yo que debe no volveré a ver esto no ya con los ojos de antes de su accidente, si no con los de antes de las conclusiones de la Comisión. Confieso que esperaba, al menos, unas medidas dramáticas para evitar estas cosas. Y casi se nos mata Fernando porque no hay presupuesto para poner unas miserables ruedas en todos los Muros... Lo dije hace unos años, que ciertas cosas hasta que hubiera desgracias ná de ná. Y ni con ellas... Pero bueno, mejor dejo el tema...

3) Ya tengo mis 60 de sobra, aunque sea al 70%. En realidad casi 100, si no son más cuando termine de escribir este 0,28 dezeta (EDITO: se paró pero con 101 Melapela Comprimidos de 600, porque eso ayer no lo esperaba ni Dios). Y me quedo con detalles como ese mejor sector qué, para mí, indican lo que indican. Queda el rato que queda, mañana y el domingo. Nadie dijo que fuera fácil ¿no? Yo hasta Q3 de Oz no sé nada, por mucho que me lo imagine... lo mismo que no estoy ciego ante los evidentes problemas tampoco para ver las evidentes virtudes. A nada que el Power Train no peta, y estando éste capado (no lo olvidemos), el MP4-30 se muestra rápido, neutro, dócil y fácil de meter en las trazadas... Si cuesta varias carreras pues será normal ¿O qué nos esperábamos a las primeras de cambio? ¿2015? Que salga bueno y, sobre todo, evolucionable. Lo que venga de más de regalo. Esto es para 2016 y posteriores. Aunque daré palmas con las orejas si ya este año pisamos podio con regularidad. Y no te digo "ná" como ganemos algún GP. Pero el Campeonato de este año hoy por hoy no me lo planteo, aunque no niego la posibilidad; simplemente es pronto aún para siquiera planteársela. Yo te lo cuento para China lo más pronto, y a ver qué pasa con los tokens. ¿Que no me mojo? Claro. No se os olvide de qué venimos y como ha sido, pero sobre todo "por qué" ha sido. Este coche es otra Historia y está pensado para hacerla; si no es él sus herederos. La Historia con mayúsculas no se escribe de un día para otro, ni es fácil hacerlo. Así que yo razonablemente confiado, que no loco de contento. Expectante. Y, sobre todo, tranquilo.

4) Mercedes y Williams muy fuertes. Ferrari mejoría ostensible pero no estarán a esa altura, creo. No al menos de momento... y yo espero no tener que seguir dándole goles a Carreño. Para mí es posible que Red Bull esté iniciando su declive hasta ser comprada por Grupo VAG, quizás de cara a 2017 y el "enésimo" golpe de timón de la FIA / FOM, por equivocar antes el rumbo. Lotus estará justo detrás, muy mejorada por el Mercedes... y con Renault al acecho para volver como equipo. Del resto me espero Toro Rosso y Force India, seguidos de Sauber y Caterham. Y Manor farolillo rojo, de llegar a correr (lo dudo muchísimo). McLaren - Honda deseo que justo detrás de Mercedes. Y me espero que justo detrás de Williams y delante de la Scuderia. Veremos. Y sobre todo a esperar, puede, que al GP de España.

5) De nuevo bienvenidos los nuevos. En ese sentido, por los últimos fichajes, excelente tener una visión médica del asunto, y desde tres ópticas distintas. Un lujo. A mí particularmente no se me hizo pesado (bueno, quizás al final jejejeje). A pesar de los "enroques" y el lenguaje médico; bien al contrario, muy instructivo. A mí, ojo. En este sentido decir qué, debido a la estructura "cuasi" monohilo que la mayoría habéis querido, que surjan temas no estrictamente F1 es lógico. Y (dentro de unos límites razonables, que es cierto que muchas veces se rebasan) pues creo que hay que respetarlo... ¿O es que much@s de nosotr@s no hemos desarrollado post y debates y el resto los han respetado y han participado de ellos? Si ante un lametón party algo prolongado, un dezeta de 0,58, una discusión médica basada en uno de los 2 accidentes más graves que se le recuerdan a Fernando, un cumplepost o, simplemente, una conversación entre amigos o un offtopic, agarramos y montamos el pollo... pues luego no nos podremos quejar cuando lo hagan con nos... y si no, ruedecita... o en casos graves botón ignorar...

6) Desarrollo del 3 me lleva a este 4... chicos, chicas, chiquetetes... no pagamos por esto. Ningun@. No cobramos por esto. Ningun@. Tengámoslo claro antes de ponernos tan estupend@s y exigentes, que aquí ningun@ somos clientes con derecho adquirido por desembolso. Y aunque así lo fuera debería estar el límite de la buena educación y las buenas maneras; ojo que hasta en la Casa de Meretrices más infecta (con todo el respeto al gremio) hay un "RESERVADO EL DERECHO DE ADMISIÓN". Aquí no, más allá de las mínimas normas. Que se le quitan las ganas al personal y espantáis a much@s (y eso que esta racha de altas yo, al menos, no la conocí antes). Los nuevos con cariño os digo que sin los viejos esto no existiría hace ya tiempo. Y a los viejos que sin los nuevos tres cuartas de lo mismo...

7) Quiero a Pablo y a Ethernet por aquí lo antes posible. Pero también a L.Z.M., a Raf_alín, a Unai, a la Xana, a Xandrín... a tantos y tantas... Pero sólo hay que ver cuantos y cuantas nuev@s Safetys tenemos el placer de leer, de qué calidad humana y foril, para darnos cuenta de que este Foro (ahora sí) goza de buena salud y tiene futuro. Que no es de ninguno pero sí de tod@s. Y tod@s debemos cuidarlo. No se me entienda lo que no estoy ni diciendo ni siquiera insinuando; si así es (y así lo creo) es por mérito de la inmensa inmensidad de tod@s nosotr@s, de tod@s vosotr@s. Creo que ahora se comprenderá por qué este pasado y duro verano dije que el listón lo pondríamos tod@s. Y obvio señalar, porque no es educado, algunos espectaculares cambios de actitud (que no de aptitud, que siempre la hubo a raudales). Cambios que a mí me demuestran que hay otras formas de llevarlo. Empezando por mí el primero, que las he cambiado hasta dónde me ha sido posible. Pues eso... ¿está claro, no?

8) Sin quererme referir a caso concreto alguno, por mucho que el comentario general que pretendo no sea posible separarlo de ello: lo digo abiertamente para quien no se acuerde. O para quien sea nuevo y no lo sepa. Soy uno de los moderadores. Amanoth, Payoloco, Amperimetro, German Sanchez, Jacint y El Abuelo son los demás. Lo digo con toda libertad porque, contra el criterio de más de uno de nosotros y atendiendo a la petición del resto del Foro, la elección del nuevo equipo de moderación se hizo con toda libertad, transparencia y democracia. Somos los que somos porque así lo quisísteis vosotr@s, o al menos una mayoría de los que se molestaron en votar. Habrá quien esté de acuerdo y quien no, pero yo afirmo (y lo hago con rotundidad) que a ninguno de mis compañeros ni a mí nos mueve en ninguna decisión de moderación nada que no sean las Normas del Foro. Separamos escrupulosamente nuestros Nick y personalidades de forero en ellas, y por supuesto nuestras lógicas aveniencias y desaveniencias con los protagonistas de los hechos moderados. Somos Mod1 a Mod7. Y PUNTO. Y quien insinúe lo contrario, o lo afirme, directamente MIENTE. Y ya sabéis lo que es uno que miente ¿no? No lo voy a argumentar más porque pruebas hay de sobra en estos meses. Y además por la cara lo hacemos, sin más interés que evitar lo que estuvo a punto de pasar ya en dos ocasiones en esta nueva etapa. Y pasando a veces (pocas, cada vez menos, y eso hay que decirlo alto y claro) más de un mal rato. Obviamente y a la contra; si nosotros NO nos aprovechamos de ello os pido por favor, por última vez y en lo que a mí respecta, que no se use como arma arrojadiza la condición de moderador del Nick de un forero para "ganar" un debate. Ni para desprestigiar al forero o al rol de Mod que pueda haber detrás. Nosotros como foreros no tenemos más obligaciones o derechos (ni menos) que cualquiera de vosotros; siendo DE-ZETA-TE me puedo poner nervioso, mosquearme, ponerme pesado, tener un mal día o una mala semana (o lo que sea) igual que cualquiera de vosotr@s. Y me podrán contestar, reportar, y moderar por ello (y deberán hacerlo y me tendré que aguantar). Pero lo que no voy a tolerar es que, si yo no lo hago, nadie mezcle una cosa con la otra. Último aviso por mi parte con este tema. Y lo digo en serio.

7) Abrazo y reconocimiento al que sostiene esto con su esfuerzo callado y su propia pasta, que ni publicidad pone ya. Que nos ponemos muy exigentes pero admin, Plozing en el antiguo .net y que rescató esto de la tumba en 2010, se merece que lo reconozcamos y nos acordemos de él, no sólo para ponernos superestupendísim@s y exigentes. Que no se lleva un pavo por esto (pudiéndoselo llevar y bastante, que mira las visitas y la difusión). Y que le sugerí, de manera absolutamente personal y voluntaria, darle una mano con la parte crematísitica y ni me lo ha vuelto a mencionar. Os puedo asegurar que se lo curra y mucho, y eso que tiene sus propios temas personales. Y se mete en todo esto lo justo.

8) Hoy no llego a las 12 campanillas que luego me lloráis, nenazas.... que si 0,57 y no se qué... ... Prefiero ahora mantener el récord cerca de los 13.000 (así jose mi querido acho! se hace ilusiones de poderme pillar; feliz cumplepost hermano). Muchos menos post pero con más "jugo" (espero) y, desde luego, más longitud. Así que si os cuesta un rato leerlos... jejeje... pues os jodéis...    . Y si no ya sabéis... rueda...

Me piro a mi casa con mis chicas y luego nos leemos. No desesperéis que peor estábamos en Ferrari y aguantamos 5 años. Ser Alonsista y Safety es muy duro y hay que valer y tener paciencia y confianza. Aquí se viene a morir. A cambio se disfruta de quien se disfruta, empezando por El Jefe y su Magia, y siguiendo por el resto...

P.D.1: Pablo y Ethernet... hace ya que se os acabó el permiso. U os presentáis ipso facto a Gandalf o le dejo "mandao" pake os meta un Pakete de Cagarse. Váis a comeros más imaginarias de 3ª que patatas "us" váis a pelar luego en cocinas. Así que riquitaque y a paso ligero, tamos??????

P.D.2: sobre todo para los nuevos que me conozcan menos... si tuviera pelos en la lengua no sería el Capi...

Cuídaos y sed felices!!!

Jo qué día!
Video de Fer, el Mclaren 100 vueltas y DZT en modo Gran Capitán.
Qué más se puede pedir?

[ojcar]

Pues yo pienso que estas 100 vueltas son , como dijo Alonso, de baja calidad, y las podian haber hecho perfectamente la pasada semana, total, con desconectar MUG-K.....
Me parece razonable sin embargo que a estas alturas no les quede otra opcion, porque no puedes plantarte en Oz sin haber probado /afinado nada ( ni frenos ni machas ni salida ni nada)
Yo manejo 2 opciones y las 2 son malas:
1) MGU-K capada .....y que no saben /pueden usar 100% a estas alturas....problema gordo
2) La estan usando 100%pero el coche es lo que es y la PU es normalita......problemon

#Fowado Fer, Fowadooooooo#

Completamente de acuerdo. A ver mañana los tiempos de Magnussen.

Pues completamente de acuerdo contigo. Aun no se como la gente puede estar contenta con la m... de tiempos que llevamos haciendo en pretemporada y la nula fiabilidad. Los 2 dias que mas han rodado lo han hecho capados porque no hay manera de hacer trabajar la MGU-K al 100%.


Llevamos despotricando de Ferrari por los tractores que le han dado todos estos años a Fernando y ahora nos estamos alegrando por haber rodado 100 vueltas a paso de tortuga. Me no entender, lo siento pero yo hasta que no vea un 1.23 bajo no voy a confiar en Mclaren. Yo ya me he hecho a la idea de que en Australia si entramos a la Q2 lo haremos sudando la gota gorda.

Pero mejor perder habiéndolo intentado que dejándote los cuernos con el castañarri un año más. 
No?