Dakar 2012

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Resumen de la etapa 2 (Coche/Moto)

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Adentro del Dakar 2015 - Peugeot 501

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Novato no es sinónimo de “lento”. Matthias Walkner, piloto de KTM, lo ha dejado muy claro al adjudicarse su primera victoria en el Dakar. En coches, Orlando Terranova saborea una segunda victoria en tres jornadas.



Octavo en su primerísima especial en el Dakar, luego sexto en la más larga del rally entre Villa Carlos Paz y San Juan, Matthias Walkner había trazado el camino más corto posible hacía su primera victoria en el Dakar. El austríaco, tres veces campeón del mundo MX1-MX3, se colocaba entre los tres primeros en el CP2, antes de acelerar para dejar atrás a todos los especialistas de la disciplina y estrenar su palmarés de victorias en la prueba reina del rally en la meta de Chilecito. Un resultado que le convierte directamente en un adversario al que habrá que vigilar, además de Marc Coma, al que todos los aspirantes al título siguen ya de cerca. Tras perder más de diez minutos el día anterior, el vigente campeón regresa con fuerza y cede tan solo 40 segundos a Walkner. Más importante aún, logra recortar un minuto al tiempo que le separa de Joan Barreda, que ha optado por no tentar al diablo y asegurarse un sólido tercer puesto para consolidar su liderato en la general. Toby Price confirma que los novatos vienen pisando fuerte, finalizando cuarto en la etapa y usurpándole el puesto a Paulo Goncalves en la clasificación provisional. Alain Duclos realiza un buen final de etapa, quedando sexto con su Sherco, mientras que el resto de los franceses sufren un poco, finalizando las Yamaha de Michael Metge y Olivier Pain en los puestos 16º y 21º, respectivamente. Cabe destacar el buen resultado de la primera de las mujeres, Laia Sanz, 17ª hoy.



Lucas Bonetto, asiduo a los puestos de honor, rubrica hoy una excelente etapa en quad, tras salir en 15ª posición esta mañana. El argentino se adjudica la victoria ante de su público, tras ofrecer un gran recital en el final de la especial y pese a acusar un retraso de tres minutos frente al líder, Sebastián Halpern en el CP2, al que logra sacar 58 segundos en la meta. A 2'14 del ganador, Sonik Rafal aprovecha la jornada aciaga de Ignacio Casale para aumentar su ventaja en la general.



Pese a los errores cometidos al final de la especial del lunes, Orlando Terranova partía hoy decido a ponerle las cosas demasiado fáciles a su compañero de equipo Nasser Al-Attiyah. El argentino, que conoce muy bien las carreteras de su región, ha puesto toda la carne en el asador en la segunda parte de la especial tras registrar tiempos similares a los de Giniel de Villiers y Al-Attiyah en el CP1. Al final, logra sacar casi dos minutos al piloto de Toyota y más de cuatro minutos al líder de la general. Se suma a la pugna Alrajhi Yazeed, que participa en su primer Dakar y ocupa ahora un notorio quinto puesto en la general.

En el equipo Peugeot, Carlos Sainz empieza a soltarse y va mejorando sus resultados con el cuarto mejor tiempo del día a cuatro minutos del ganador. Sin embargo, el piloto madrileño se encuentra bastante lejos del puesto ideal si desea luchar por la victoria final en Buenos Aires, al acusar un retraso de veinte minutos frente a Al-Attiyah en la general. Stéphane Peterhansel escala también posiciones en la clasificación, aunque cede una vez más diez minutos ante el ganador, mientras que su antiguo compañero de equipo Nani Roma consigue mantenerse a flote con el sexto mejor tiempo en la etapa de Chilecito. Bernhard Ten Brinke, tercero en la general esta mañana, pierde 30 minutos y baja al 8º puesto.



Airat Mardeev, sexto en la primera y tercero en la segunda etapa, no aminora el ritmo y logra su primera victoria en el Dakar 2015, lo que le colocará a la cabeza del rally. El piloto de Kamaz logra sacar cerca de dos minutos al segundo Kamaz de Andrey Karginov, ganador en 2014, y 4'30 al constante Gerard de Rooy. En la general, Mardeev cuenta ahora con ocho minutos de ventaja sobre sus adversarios principales.


ENTREVISTAS

Joan Barreda Bort  "Ha sido una etapa realmente muy técnica, con un último tramo bastante peligroso porque había muchos ríos crecidos por las últimas lluvias, desniveles y pequeños barrancos bastante altos. He permanecido muy concentrado en los tramos difíciles y he podido tomar siempre decisiones correctas. El equipo ha realizado una buena etapa, en general, y controlamos bien la carrera. Sin embargo, quedan muchos días de carrera y en Chile sabemos que se van a poner las cosas difíciles porque habrá mucho fesh fesh y pistas pedregosas".

Alain Duclos  "Hoy quería volver por la puerta grande para poder afianzar mi posición en lo que queda de rally. Sigo acusando los problemas de ayer, porque me quedé 50 km a rueda de otro piloto tragando polvo y por eso no pude rebasar a Pedrero en la general. Una pena. Físicamente va a ser duro mañana, porque vamos a atravesar los Andes. A pesar de todo, yo sigo con mi plan de carrera ciñéndome a lo que tengo previsto de aquí a la meta final. Tampoco voy a revelar mi estrategia para la carrera, pero claro que tengo una. La etapa de mañana no la tengo muy estudiada. No es importantísima porque no habrá grandes diferencias, pero aun así conviene situarse bien para la siguiente etapa."

Rafal Sonik "El comienzo del rally ha sido muy bueno. He cometido un error de navegación a unos veinte kilómetros de meta y por eso no me he llevado la etapa. Además, he dejado escapar dos o tres minutos. Por ahora, me veo muy bien. Ayer fue durísimo, y creo que hay que empezar a mentalizarse para las demás del mismo nivel que vendrán muy pronto: habrá que subir estas montañas gigantescas que tenemos delante".

Mathias Walkner “Por el momento he ganado, pero aún quedan algunos pilotos rápidos por llegar. Lo que está claro, es que he realizado una buena carrera, aunque he cometido algún error. Había muchas trampas, muchas piedras. Ha estado genial. He ido más rápido que Joan Barreda, pero él tenía que abrir pista y eso es más difícil. Es mi primer rally de verdad y he venido sobre todo a pasarlo bien. Ya veremos qué me depara el futuro. Ahora voy a ir kilómetro a kilómetro y voy a intentarlo hacer lo mejor que pueda. La parte más difícil está por venir, con más navegación. Es muy diferente a lo que yo hago con la moto.”

Nasser Al-Attiyah "Aunque la especial ha sido más fácil que la de ayer, hemos abierto nosotros y hemos tenido que llevar cuidado con la navegación. Al no tener las trazadas de las motos para guiarnos, es más complicado, pero Matthieu [Baumel] ha hecho un trabajo estupendo. Hemos decidido no arriesgar, pero la idea era terminar en el Top 5 para salir mañana en buena posición y atacar como hemos hecho hoy, que al final nos ha salido bien."
 
Ruben Faria “Ha sido una etapa más bien corta, pero no me parece que haya sido fácil, sobre todo los últimos 30 kilómetros en los que había mucha piedra y mucho río. Por el momento todo va bien. Estoy encantado de estar aquí. Me encuentro en una buena posición, pero tengo que ir viendo cómo van las cosas día a día”.

Giniel de Villiers  No ha sido muy fácil esta especial, ojo. Hemos salido bien, pero al atacar para recortarle tiempo a Nasser [Al-Attiyah] hemos pisado una piedra y hemos pinchado. A partir de ahí, nos hemos visto obligados a seguir atacando para recuperar el tiempo perdido. En dos o tres momentos, la navegación ha sido complicada, pero Dirk [von Zitzewitz] nos ha llevado muy bien. El tramo final de la especial era peliagudo, porque la pista era rápida y con mucho bache. Hemos tenido que concentrarnos al máximo para no cometer errores".

Sebastián Halper “La jornada ha empezado a buen ritmo. He ido rápido hasta el kilómetro 100. Luego me he topado con un río algo crecido. No ha sido fácil atravesarlo. Era una operación delicada. Pero luego he podido recuperar un poco de velocidad y, al final, me parece que he terminado segundo de la etapa. Así que la jornada ha sido positiva. Lo interesante es que somos unos 4 o 5 pilotos separados por unos quince minutos en la general. Eso es bueno para la categoría y para los pilotos. La carrera sigue abierta, emocionante… Voy a seguir trabajando para permanecer en contacto con el grupo a la cabeza y ya veremos qué pasa, sobre todo con las 2 etapas maratón. Todavía queda mucho Dakar por delante y las etapas de Chile, muy pedregosas, y que van a exigir mucho a los pilotos y a sus vehículos…”

Toby Price  “Vamos bien, aunque seguimos teniendo algunos problemas a la hora de leer el ‘road-book', para determinar qué rumbo hay que seguir. Cuando llego a las intersecciones, me surge alguna duda, pero por el momento va bien, la navegación no ha sido demasiado difícil. Mi velocidad es buena, incluso diría que muy buena. Lo más importante es permanecer sobre las dos ruedas y cruzar la meta todos los días. No esperaba codearme con los mejores tan pronto. Soy consciente de que soy buen piloto y los resultados son buenos cuando no hay problemas con la navegación. En la primera parte de hoy, se podía ir muy rápido y eso me encanta. Luego, cuando hay navegación, me obligo a ir más despacio, para no hacer 30 kilómetros más de la cuenta. Mañana va a ser un día duro por la navegación. Me preocupa un poco porque sé que en cualquier momento puedo cometer errores. Al fin y al cabo… le pasa a todo el mundo… así que todo bien”.


FOTOS

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Resumen de la Etapa 3 (Coche/Moto)