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Gp de Australia 2015
+1000 amanoth

jajajajaja   Big Grin Big Grin Big Grin
Me encantaría leer en la prensa tras el GP de Melbourne: "Ojito lo que será capaz de hacer Fernando con el Mp4-30 como sigan en progresión"......

#ModosoñaresgratisyconVollDamm
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
(12-03-2015, 14:08)Topdriver escribió: Y otro tema que tampoco habría que olvidar del todo en estos primeros GP es el de los Tokens que estarán en juego para McLaren-Honda, por lo que tampoco veo que, en caso de ser posible, vayan a soltar toda la potencia de buenas a primeras en estos primeros GP, (intuyo que por lo menos hasta el GP de Barcelona) ya que de hacerlo, obligan a los demás motoristas evolucionar sus PU con lo que luego ellos se quedarían con menos Tokens para usar.
(si no he entendido mal el tema Tokens PU Honda 2015)

Entre hoy y mañana se sabrán los tokens que usan los demás y los que quedan por consigueinte para Honda.

Albert Fabrega ES @AlbertFabrega · 3 h Hace 3 horas
Esta noche o mañana a primera hora se sabrán los tokens usados por Ferrari, Renault y Mercedes. Primero se transmitirá a Honda.
(12-03-2015, 14:06)amanoth escribió: Voy a proponer crear la "Gramática Safety" para que todas las declaraciones que se hagan sobre Fernando Alonso la cumplan a rajatabla y asi evitar:

- Suicidios colectivos desde la noria.
- Histerias colectivas con terribles consecuencias para quienes participan.
- Ataques de nervios.
- Ansiedad grave que pueda derivar en "anginas de pecho" o en casos graves "ataques al corazón"
- Postear compulsivamente intentado encontrar significados ocultos
- Buscar dobles y triples sentidos a cualquier declaración que no cumpla con dicha gramática.

Para tal menester tambien se creara la "Safety Gramatica Polizei" al estilo de la "RAE Polizei" pero con uniformes rosas, agentes más preparados dada la dificultad de las operaciones, vara especial para casos de necesidad por desmadre excesivo o peligro de la integridad del agente, bote de ansioliticos o bien, para casos más extremos, dardos tranquilizantes.

Si alguien se anima a empezar la tarea puede ser titanica.

#GramaticaSafety #Locas #Histericas #Polizei

Jajajaj apoyo la moción y nomino a Gandal el Rosa como Jefe Supremo de la Safety Gramatica Polizei.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
Buenos días a todooooooooooos!

Vengo de f1aldia.com recomendado por un buen usuario de allí, me dijo que aquí se suele comentar de manera más seria que allí (cosa que no es muy difícil la verdad jajaja) y por supuesto que no hay tantos trolles que molestan continuamente.

Así que poco a poco iré entrando en la dinámica de la web y espero poder disfrutar de un gran año de F1... o por lo menos que sea algo más entretenido y divertido que los últimos.

Un abrazo a todos.
"Hay 22 pilotos de F1, tal vez seis de ellos sean realmente buenos, tres excepcionales, pero sólo uno es un genio: Alonso." - Jackie Stewart.
(12-03-2015, 14:11)uncoba escribió:
(12-03-2015, 14:08)Topdriver escribió: Y otro tema que tampoco habría que olvidar del todo en estos primeros GP es el de los Tokens que estarán en juego para McLaren-Honda, por lo que tampoco veo que, en caso de ser posible, vayan a soltar toda la potencia de buenas a primeras en estos primeros GP, (intuyo que por lo menos hasta el GP de Barcelona) ya que de hacerlo, obligan a los demás motoristas evolucionar sus PU con lo que luego ellos se quedarían con menos Tokens para usar.
(si no he entendido mal el tema Tokens PU Honda 2015)

Entre hoy y mañana se sabrán los tokens que usan los demás y los que quedan por consigueinte para Honda.

Albert Fabrega ES @AlbertFabrega · 3 h Hace 3 horas
Esta noche o mañana a primera hora se sabrán los tokens usados por Ferrari, Renault y Mercedes. Primero se transmitirá a Honda.

Si Ferrari, Renault y Mercedes evolucionan sus motores más adelante, ¿deben indicar entre esta noche y mañana cuántos Tokens usarán?
No lo sabía. Gracias por la info!!
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
(12-03-2015, 13:51)NachoBcn escribió:
(12-03-2015, 13:35)ldg escribió: Sobre Fer,
Amadoth, gracias, me evitaste una tradición,  ...

es siempre lo mismo, alguien saca la frase que le conviene, para sus fines, la alarma salta porque toca a nuestro Fer..

Dejemosle recuperar y CREO QUE  como seguidores de Fer, lo mas importante para nosotros seria saber que vuelve completamente restablecido y no cuando....

todo indica que la recuperacion va como previsto, que dia a dia aumenta la intensidad del esfuerzo, que segun foto de hoy, soporta los decibels de una discoteca (que no son pocos)....

Y tendrá que recibir el visto bueno de los medicos de la FIA, (dicho examen no es la visita al medico de cabecera, es un examen muy profundo) y sobretodo tendra que poner de lado sus ansias por correr y estar EL seguro de su buen estado de competidor...

si todo sale como previsto... fantástico.... si algo falta, por minimo que sea, no quisiera que tomase ningun riesgo, mas quiero esperar para verle correr, sobretodo en un coche todavia muy verde, que el verlo correr con mas riesgos de los normales...

tranquilidad y paciencia es lo que nos toca...
y respetar las decisiones de Fer.... el sabe lo que hace y se trata de su futuro profesional...

animo a todos, que vais a quedar sin uñas Big Grin...

No te creas que no he pensado que pudiera ser incluso una artimaña de Bernie para mantener el foco y ganar notoriedad. Porque aunque parezca descabellado, es algo que ya ha hecho en el pasado. A el lo de las carreras es lo de menos, lo que le interesa el show, porque es lo que precisamente diferencia a la F1 del resto de campeonatos 'normales'.

De todas formas. Creo que has dado en la diana, pero en la de al lado, no en la mia :-P 

Es decir. Con mis comentarios, no pretendo que fer se de prisa en volver. En eso estoy igual que tu. Y lo dije el mismo dia del accidente. Lo que quiero recalcar, son 'los cambios' y 'el merdé' generalizado que hay con lo de fernando. Y en ese merdé hay cosas extradeportivas, extramedicas y 'extramorales'. O es lo que me está pareciendo a mí tras lo de hoy y sumado a lo que ya hemos visto. 

Pues yo creo que no es " Berny el anciano avaro" el que está detras....

mientras que no pasen 20 h y tengan algo de que hablar los periodistas pagados a la hoja (no se el nombre que se les da en español) tienen que ganar el pan...

Y sacaron del contexto todo lo que se pudiese decir de Fer, por minimo que fuera.... porque solo con poner el nombre Fernando Alonso les cojen la pagina escrita.... el redactor sabe que vende....
estas pequeñas declas de Ron, ya han dado para alimentar....

en cuanto al viejito, lo que le interesa es que Fer esté al 100%...
Que ponga intensidad en unas carreras que, sin él, les falta "picante"

Animo ... que nos queda lo mejor por disfrutar...


(12-03-2015, 14:17)InMad escribió: Buenos días a todooooooooooos!

Vengo de f1aldia.com recomendado por un buen usuario de allí, me dijo que aquí se suele comentar de manera más seria que allí (cosa que no es muy difícil la verdad jajaja) y por supuesto que no hay tantos trolles que molestan continuamente.

Así que poco a poco iré entrando en la dinámica de la web y espero poder disfrutar de un gran año de F1... o por lo menos que sea algo más entretenido y divertido que los últimos.

Un abrazo a todos.

Bienvenido,

Dos cosas:
  • Menos trolls > Por supuesto!
  • Más serios > Ni de coña!!!! Wacky Clown Doubtful Love Vampire Bored
(12-03-2015, 13:46)German Sanchez escribió:
(12-03-2015, 13:20)gandalf escribió: Yo tengo mi teoria ..... y no es como medico sino como safety:
La carrera Malhasya es probablemente la mas exigente del año. Todos recordamos a Alonso en el podio a punto de derrumbarse.
Si da la put.a casualidad de que, por las razones que sea (agua, calor, bajon fisico...) , fernando no acaba esa carrera, supondria el punto final a su trayectoria como piloto F1.
Mi opinion?  ... no esta seguro de llegar al 100%, y en esa carrera necesita ese 100%.
Seamos realistas....un tio que se machaca bestialmente, a dia de hoy esta con 45 minutillos de bici y luego piscina..... va poco a poco, como debe ser ..  pero quizas ( solo quizas) insuficiente.
Cuadra con la logica y cuadra con Denis y Waithing
#Fowado Fer, Fowadooooooo#

Estoy de acuerdo contigo mago, es lo que cuadra.
Por otro lado Fernando tiene la OBLIGACION de correr por contrato con McLaren. El hecho de que Dennis deje la decisión en manos de Fernando es por algón motivo que no es ni medico ni contractual.

Yo diria que es una muestra de respeto (y me gusta)


(12-03-2015, 14:19)Topdriver escribió:
(12-03-2015, 14:11)uncoba escribió:
(12-03-2015, 14:08)Topdriver escribió: Y otro tema que tampoco habría que olvidar del todo en estos primeros GP es el de los Tokens que estarán en juego para McLaren-Honda, por lo que tampoco veo que, en caso de ser posible, vayan a soltar toda la potencia de buenas a primeras en estos primeros GP, (intuyo que por lo menos hasta el GP de Barcelona) ya que de hacerlo, obligan a los demás motoristas evolucionar sus PU con lo que luego ellos se quedarían con menos Tokens para usar.
(si no he entendido mal el tema Tokens PU Honda 2015)

Entre hoy y mañana se sabrán los tokens que usan los demás y los que quedan por consigueinte para Honda.

Albert Fabrega ES @AlbertFabrega · 3 h Hace 3 horas
Esta noche o mañana a primera hora se sabrán los tokens usados por Ferrari, Renault y Mercedes. Primero se transmitirá a Honda.

Si Ferrari, Renault y Mercedes evolucionan sus motores más adelante, ¿deben indicar entre esta noche y mañana cuántos Tokens usarán?
No lo sabía. Gracias por la info!!

No, quizá me he explicado mal. Lo de los tokens es a fecha de ahora mismo! Los que tengan ya a usar/homologar. Hoy tienen que decirle a la FIA, hemos usado tantos. Y mañana hacen el reparto para Honda. A partir de mañana, cada motorista usará los que le queden como quiera y cuando quiera.


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