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(15-03-2015, 18:45)susa escribió: (15-03-2015, 18:43)enrike hu fr escribió: (15-03-2015, 18:23)trompo escribió: (15-03-2015, 18:09)enrike hu fr escribió: habeis leido la declaraciones de Hamilton,no solo en el foro tenemos doctores entre los pilotos tambien hay uno ,,Jaimito tus tonterias acabaran contigo aqu pongo la parte de la declaraccion a la que no le veo sentido ,,,para mi se le ha ido la olla
"No sé las circunstancias de los pilotos que no pudieron empezar. Creo que dos no tenían el coche pero los otros…todo lo que sé es que en MotoGP, esos chicos son muy duros. Pilotan con las clavícula o el tobillo rotos. Pilotaría incluso si tuviese algo dañado. No sé cómo les parece ésto a los espectadores pero, por supuesto, deberíamos tener más coches", ha opinado.
#comeheces44 Nunca se ha caracterizado Ghost Of Tewin por su brillantez intelectual, no digamos nada el pizzero, con todo mi respeto y admiración a aquellos que tienen esta profesión. Pero esto es lo que quieren los amos del circo, que pilotos mediocres copen los podios y salgan en la foto merced a unas normativas cada vez mas interesadas y selectivas.
La frase "Pilotaría aunque tuviese algo dañado" no sé por quién lo ha dicho, desconozco si hay algún otro piloto con lesiones o secuelas por accidente además de Fernando. No es una frase afortunada, el hijo de Antonio el de la grúa comenzó en la F1 en McLaren conduciendo un coche fantástico y con su compañero de equipo capado. Otros pilotos tienen que comenzar en escuderías sin muchos recursos económicos, por lo que a veces las cosas no son tan fáciles como las ve el lenteja.
Una cosa es que gane los títulos sin oposición, y otra bien distinta que los demás no se lo tengan que currar duramente.
Valteri Bottas problemas en la columna con las cervicales
mal tipo, siempre lo ha sido.
Es lo que hay.
Mientras, la gente de bien deseamos que él nunca se vea en esa situación.
@OJCARF
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Resumen del GP.
***** gorda.
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FA | @joseluisf1 · 6 h
Maurizio Arrivabene debería cuidar las formas,
no se reprende a un miembro del equipo en publico, y menos en la Scuderia
"Il capo" #EspirituFerrari #NiCambian #SentimientoFerrarista
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15-03-2015, 18:51
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 15-03-2015, 19:01 por Alvatros.)
(15-03-2015, 18:36)Rubenchu escribió: (15-03-2015, 18:35)enrike hu fr escribió: (15-03-2015, 18:26)JACINT escribió: @alogoc @McLarenF1 Ron dennis has confirmed they put the MP4-30 on track with 150HP less.
Menos de los que imaginaba (osea, esperaba que hubiesen corrido con menos CV). No me gusta
creo que la conversion caballos / en segundos de mejora ,no debe ser tan sencilla como unaregla de tres debe de existir variables en la incidencia de esta potencia en la "aero" ,flexibiddad de alerones ect,,,en fin es una opinionsi alguien me da otra formula ,o si no lo calculamos al ojo de buen cubero ,,,150cv es mucho ¿Pero no habíamos dicho que el McLaren era una obra maestra de la aerodinámica?
La cuenta de la "vieja" y una regla de 3 en cierto modo, si Mercedes le saca 60 caballos a ferrari y eso son 1.4 segundos ,150 hp son 3.5 segundos de mejora mas aero , piloto , puesta a punto , eso dan 5 segundos xD al final le metemos a mercedes 1 segundo. El mundo es de los soñadores.
120 kW (160 Hp) la potencia del ERS ahi estan los 150 hp de Dennis
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15-03-2015, 18:53
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 15-03-2015, 18:55 por Alano_Spanol.)
Pius Gassó | @piusgasso 16 min
Equipo. #ForzaFerrari ”
Genial imagen ...
https://pbs.twimg.com/tweet_video/CAJK604W4AAlwBN.mp4
Que se besen, que se besen!!
Que aprovechen ahora, ya veremos sus caras a final de temporada...
Habrá que ver si Arrivabene trabaja igual de bien sin cámaras, lo tiene todo muy bien montado con ellas delante.
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Niñoooooooooooooosssss
Qué merche no ha apretado leñe!
@OJCARF
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Borja Sanz | @Borja_Sanz 41 min
Este año @crosaleny y @PedrodelaRosa1 van a acabar con problemas de cuello y espalda.
#A3F1Australia
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(15-03-2015, 18:36)Rubenchu escribió: (15-03-2015, 18:35)enrike hu fr escribió: (15-03-2015, 18:26)JACINT escribió: @alogoc @McLarenF1 Ron dennis has confirmed they put the MP4-30 on track with 150HP less.
Menos de los que imaginaba (osea, esperaba que hubiesen corrido con menos CV). No me gusta
creo que la conversion caballos / en segundos de mejora ,no debe ser tan sencilla como unaregla de tres debe de existir variables en la incidencia de esta potencia en la "aero" ,flexibiddad de alerones ect,,,en fin es una opinionsi alguien me da otra formula ,o si no lo calculamos al ojo de buen cubero ,,,150cv es mucho ¿Pero no habíamos dicho que el McLaren era una obra maestra de la aerodinámica?
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(15-03-2015, 18:49)Alano_Spanol escribió: FA | @joseluisf1 · 6 h
Maurizio Arrivabene debería cuidar las formas,
no se reprende a un miembro del equipo en publico, y menos en la Scuderia
"Il capo" #EspirituFerrari #NiCambian #SentimientoFerrarista
Vaya paripé para hacer ver k estaba enfadado por la faena a Kimi cuando en realidad era parte del plan para q dedoman vaya sacando ventaja a Kimi y no le kede otra al finlandés k hacer de escudero.
Estos enseñan lo k les interesa,no es casualidad
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(15-03-2015, 18:49)Alano_Spanol escribió: FA | @joseluisf1 · 6 h
Maurizio Arrivabene debería cuidar las formas,
no se reprende a un miembro del equipo en publico, y menos en la Scuderia
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espero que no sea el mecanico del que habla Alonso en el documental de su ultima carrera con ferrari ,por cierto hay una cosa que dijo que me hizo reir a carcajadas solo delante del ordenador es cuando recoge la "pequeña" canasta con la que jugaba diciendo" esto es lo que nos llevamos de ferrari" con un buen cachondeito ,bueno lo del tio este es impresentable caeran por su propio peso
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