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Hilo OFICIAL TEMPORADA F1 2015
Buenos días foraco

Muy recomendable la lectura del artículo de nigel Un ejemplo

""¿Qué piensa de Fernando Alonso, por ejemplo?

R: Para empezar, es el mejor piloto de los últimos diez años. Sin la menor duda. Punto. En los dos últimos años de Schumacher, antes de retirarse la primera vez, pensé que Fernando recogería la antorcha de Michael. Y creo que algunas de sus actuaciones con Ferrari fueron algo fuera de este mundo. El hecho de que pilotara un coche vulgar y que dos veces estuviera a punto de ser campeón… Todavía puedo recordar aquella carrera de Abu Dhabi en 2010 cuando Ferrari se equivocó al llamarle tan pronto a boxes, pendientes de Webber. Y aquella carrera fue la última sin DRS. La siguiente carrera ya existía. Si en aquella carrera Fernando hubiera tenido DRS, tendría su tercer título."""
(15-05-2015, 09:11)santana escribió: Uno de los periodistas mas veteranos de la parrilla

Nigel Roebuck: "Ver a Fernando Alonso al fondo de la parrilla es un chiste"

Pocos periodistas tan apasionados, rigurosos y ecuánimes como el británico Nigel Roebuck, nos ofrece su visión de la Fórmula 1, su evolución, y también su opinión sobre Fernando Alonso

[Imagen: 9e4e3ca415a6223d1f1da063544357ac.jpg?mtime=1431628535]
Fernando Alonso durante el GP de Bahrein (Efe).
Autor
Javier Rubio


Nigel Roebuck es uno de los más veteranos y respetados periodistas británicos en la Fórmula 1. Desde 1971 ha vivido todo con una visión en la que la faceta humana ha sido protagonista de sus crónicas, columnas y reportajes. Su columna semanal en la revista británica Autosport fue referencia durante décadas. Mezcla de pasión, rigor y ecuanimidad a partes iguales, El Confidencial mantuvo una larga y apasionante charla con Roebuck en Montmeló, tan interesante de leer como de escuchar en primera persona. Aviso para caminantes: es larga pero, eso sí, sin el menor desperdicio.


Leer más:  Nigel Roebuck: Ver a Fernando Alonso al fondo de la parrilla es un chiste. Noticias de Fórmula 1  http://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2015-05-15/nigel-roebuck-ver-a-fernando-alonso-al-fondo-de-la-parrilla-es-un-chiste_794794/#lpu6eHKlj1Tq2pAl
Fantástica entrevista. Destaco dos cosas (sólo por que nos afecta a nosotros, todo es interesantisimo), lo referente a Fernando y lo de la "compra" de Ferrari y Red Bull por parte de Ecclestone.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
(15-05-2015, 09:41)German Sanchez escribió:
(15-05-2015, 09:11)santana escribió: Uno de los periodistas mas veteranos de la parrilla

Nigel Roebuck: "Ver a Fernando Alonso al fondo de la parrilla es un chiste"

Pocos periodistas tan apasionados, rigurosos y ecuánimes como el británico Nigel Roebuck, nos ofrece su visión de la Fórmula 1, su evolución, y también su opinión sobre Fernando Alonso

[Imagen: 9e4e3ca415a6223d1f1da063544357ac.jpg?mtime=1431628535]
Fernando Alonso durante el GP de Bahrein (Efe).
Autor
Javier Rubio


Nigel Roebuck es uno de los más veteranos y respetados periodistas británicos en la Fórmula 1. Desde 1971 ha vivido todo con una visión en la que la faceta humana ha sido protagonista de sus crónicas, columnas y reportajes. Su columna semanal en la revista británica Autosport fue referencia durante décadas. Mezcla de pasión, rigor y ecuanimidad a partes iguales, El Confidencial mantuvo una larga y apasionante charla con Roebuck en Montmeló, tan interesante de leer como de escuchar en primera persona. Aviso para caminantes: es larga pero, eso sí, sin el menor desperdicio.


Leer más:  Nigel Roebuck: Ver a Fernando Alonso al fondo de la parrilla es un chiste. Noticias de Fórmula 1  http://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2015-05-15/nigel-roebuck-ver-a-fernando-alonso-al-fondo-de-la-parrilla-es-un-chiste_794794/#lpu6eHKlj1Tq2pAl
Fantástica entrevista.  Destaco dos cosas  (sólo por que nos a de ta a nosotros,  todo es interesantisimo), lo referente a Fernando y lo de la "compra" de Ferrari y Red Bull por parte de Ecclestone.

P: ¿Qué piensa de Fernando Alonso, por ejemplo?

R: Para empezar, es el mejor piloto de los últimos diez años. Sin la menor duda. Punto. En los dos últimos años de Schumacher, antes de retirarse la primera vez, pensé que Fernando recogería la antorcha de Michael. Y creo que algunas de sus actuaciones con Ferrari fueron algo fuera de este mundo. El hecho de que pilotara un coche vulgar y que dos veces estuviera a punto de ser campeón… Todavía puedo recordar aquella carrera de Abu Dhabi en 2010 cuando Ferrari se equivocó al llamarle tan pronto a boxes, pendientes de Webber. Y aquella carrera fue la última sin DRS. La siguiente carrera ya existía. Si en aquella carrera Fernando hubiera tenido DRS, tendría su tercer título.



De la entrevista me quedo con esto .tengo los pelos de punta  Amazed   Big Grin  Big Grin  Big Grin  Big Grin

P: En 2007, Alonso y McLaren se dieron duro mutuamente. A pesar de todo, siendo un equipo británico, algunos miembros de la prensa británica, usted entre ellos, no dudaban en seguir reconociendo sus méritos como piloto.

R: A mí es que Fernando me gusta y siempre me ha gustado. Sé lo exigente y duro que puede ser, pero no era diferente a Senna, que era igual. Creo que cuando eres el mejor quieres que todo el mundo alrededor tuyo sean los mejores y te den el mejor coche. Después de cinco años pilotando así, sabiendo que probablemente sería tercero, él nunca, nunca bajó la guardia. Hace poco hablaba con Rob Smedley (ingeniero de Massa en Ferrari y director de operaciones en Williams ahora) sobre Fernando y pensaba igual. Decía: “es el mejor, en mi opinión podría ser el mejor de todos los tiempos, es así de bueno”. Y comentaba que lo mejor de Fernando es que nunca, nunca, nunca tenía un día malo. En una carrera, virtualmente, cuando un piloto va tercero o cuarto se va a dormir y levanta el pie. Pero Fernando, cada vuelta es bang, bang, bang.
http://www.f1aldia.com/26498/f1-deja-pue...otor-2015/

No hubo mucha chicha en la reunión del TWG...

-No habrá quinto motor esta temporada.

-Se abre la puerta a equipos cliente.

-Se tantea reducir más o eliminar túnel de viento y CFD (de pasada, no lo creo).

Enviado desde mi One Plus One
@jgarciaillanf1
Que eliminen las ruedas tambien
(15-05-2015, 11:17)JACINT escribió: Que eliminen las ruedas tambien
xDDD

Enviado desde mi One Plus One
@jgarciaillanf1
[Imagen: 2e1hw7t.jpg]
3 Kg menos es una burrada, ahora a aprovechar un centro de gravedad más bajo

http://www.thebestf1.es/la-nueva-decorac...as-ligera/#
(15-05-2015, 11:17)JACINT escribió: Que eliminen las ruedas tambien

Eso es lo que están buscando.

¿Y si eliminamos a Bernie, a CVC y dejamos que entre los equipos se organicen algo parecido a una democracia, sin tantos ladrones viviendo de ello y tomándonos el pelo?

Algo parecido a lo que dice Michelín desde hace años...


FUERZA Y HONOR
(15-05-2015, 12:08)Monza06 escribió:

Lo más parecido al F14 de Fernando.

Y mira como rula ahora el f15 del sebas...

FUERZA Y HONOR


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