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01-06-2015, 15:08
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 01-06-2015, 15:11 por Vicotrew.)
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
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Ya va siendo hora de abrir el hilo de las porras i/o de los que no dan pie con bola desde la pretemporada, tenemos varias porras llegados a este punto:
Porra 1 : ¿ En que trazado de lo que queda de temporada crees que Honda habra gastado todos sus tokens ?.
Porra 2: ¿Cuando crees que ferrari podra recortar los 45 segundos que le saca de media Mercedes ?
Porra 3 : ¿Crees que Mclaren-Honda cuando gaste todos sus tokens se pondran a la par que Ferrari en espera de dar el salto definitivo a Mercedes en el 2016?
Y ya las dejamos porque son porras muy largaaaaaaas sobretodo la 2 jejejejeje
Un saludo
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(01-06-2015, 15:23)katana escribió: Ya va siendo hora de abrir el hilo de las porras i/o de los que no dan pie con bola desde la pretemporada, tenemos varias porras llegados a este punto:
Porra 1 : ¿ En que trazado de lo que queda de temporada crees que Honda habra gastado todos sus tokens ?.
Porra 2: ¿Cuando crees que ferrari podra recortar los 45 segundos que le saca de media Mercedes ?
Porra 3 : ¿Crees que Mclaren-Honda cuando gaste todos sus tokens se pondran a la par que Ferrari en espera de dar el salto definitivo a Mercedes en el 2016?
Y ya las dejamos porque son porras muy largaaaaaaas sobretodo la 2 jejejejeje
Un saludo
Porra 1: Espero que lo más tarde posible o nunca, o sease, para Brasil o Abu Dahbi.
Porra 2: Nunca o al menos no esta temporada.
Porra 3: No espero que lo hagan mucho antes, no creo que les haga falta usar tokens para alcanzarles.
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(01-06-2015, 14:37)joyjoy escribió: (01-06-2015, 14:32)amanoth escribió: (01-06-2015, 14:21)joyjoy escribió: amanoth
uno no se consuela porque quiere si no el que puede
¿Alguna respuesta que no hayas leido en una galleta de la suerte?
Nunca he tenido el privilegio de comerme una galleta de la suerte o algo parecido
Lo que si te puedo decir por mi experiencia en la vida.
Llamadme ton.to pero nunca he entendido ese dicho....
"No se consuela el que quiere, sino el que puede"
WTF!?
Explicame joyjoy ..... que narices signfica el dicho, y aplicado al caso que nos ocupa ya de paso.
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01-06-2015, 16:05
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 01-06-2015, 16:06 por Vicotrew.)
(01-06-2015, 16:00)enrike hu fr escribió: (01-06-2015, 15:08)Vicotrew escribió: (01-06-2015, 13:47)enrike hu fr escribió: donde estarà el ON--BOARD de Monaco ,, no lo "hemos" visto ,,y yo no sé ponerlo
a ver si podemos disfrutar de un aperitivo ,anrtes de ver como se comporta el Mp4-30 ante las curvas Canadienses
#seguro que hay un monstro de los videos por ahi
aqui huele a gasofa
De momento he encontrado ésto:
En éste canal hay más vídeos de Monaco:
https://www.youtube.com/channel/UC7TmB25...GnA/videos
gracias compañero y aunque sea ""corto"" se ve bien que el Jefe no va a bases de volantazos y conduce con fluidez ,,
De nada crack!!!
En éste enlace hay más vídeos del jefe
https://www.youtube.com/channel/UC7TmB25...ery=alonso
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Lo que sufrimos durante años:
Lo que tenemos ahora y empezaremos a disfrutrar pasado el verano:
Ferrari sigue estando en un segundo nivel en cuanto a ingeniería.
Mclaren está en el top, y Honda también. Poco a poco van acercándose a los primeros puestos.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(01-06-2015, 16:08)ethernet escribió: Lo que sufrimos durante años:
Lo que tenemos ahora y empezaremos a disfrutrar pasado el verano:
Ferrari sigue estando en un segundo nivel en cuanto a ingeniería.
Mclaren está en el top, y Honda también. Poco a poco van acercándose a los primeros puestos.
¿Ethernet podrías explicar (o poner algún enlace) un poco ésto para los que somos unos "zotes" en cuestiones técnicas?
Gracias por adelantado!!!!!
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Está claro que el proyecto es bueno.
Están teniendo quizá más problemas de lo normal en este arranque de campeonato, los problemas de fiabilidad y los abandonos han sido muchos....
....si no hubiéramos abandonado tantas veces los motores tendrían ya una cantidad aceptable de km, pero de momento están muy verdes.
Este año es para aprender. Y el año que viene dar el salto.
Es importante que el concepto de size 0 se mantenga, y que esos elementos 'revolucionarios' a nivel tecnológico que tiene Honda funcionen en algún momento.
Si se puede conseguir esto, entonces 2016 va a ser un año divertido....
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Sobre ethernet (y corrígeme profe si me equivoco) es que los sistemas de refrigeración de frenos de McLaren tienen además una función aerodinámica.
Los de Ferrari son básicamente una fuente de drag.
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