(02-06-2015, 10:42)mescaleno escribió: Buenos días,
Interesante tabla con los diferentes elementos y número de Tokens implicados.
http://www.motor.es/formula-1/que-son-lo...20456.html
Honda y Ferrari pasan al ataque[/b]
La temporada de Fórmula 1 se acerca a su ecuador y los equipos empiezan a buscar nuevas soluciones en relación con sus unidades de potencia. Los dos primeros motoristas en usar los denominados 'tokens' -comodines para poder evolucionar el motor- serán Honda y Ferrari.
Según 'Motorsport.com' un documento enviado a todos los equipos por parte de la FIA, los italianos habrían usado tres tokens, mientras que los japoneses habría usado dos. Lo que no se sabe aún es en qué zonas de la unidad de potencia han hecho sus modificaciones. Además, todo apunta que dicha modificaciones no se verán hasta el Gran Premio de Austria y no para el de este fin de semana, en Canadá.
Esta temporada se permite el desarrollo de los motores, teniendo cada motorista una serie de 'tokens' a lo largo de la misma. Para este 2015, Mercedes tenía siete, por 10 de Ferrari y 12 de Renault, mientras que Honda, al ser nuevo, se le otorgaron la media de los no utilizados por los demás, por lo que le correspondían nueve. Por tanto, tanto a Ferrari como a Honda ahora le quedan siete 'tokens' para lo que resta de temporada.
Fuente: Marca.com
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Pues segun dicen por ahi las modificaciones son en el turbo y en el compresor.
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(02-06-2015, 00:43)joaquinhrndz escribió: Yo pienso, que el día que gasten tokens, lo harán junto a otras mejoras de fiabilidad. Siempre que la maFIA lo permita. Honda tiene que ser muy pilla en ese sentido
Enviado desde mi iPad con Tapatalk Visto lo visto... De pillos tienen poco.
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(02-06-2015, 01:10)Madriles escribió: (02-06-2015, 00:43)joaquinhrndz escribió: Yo pienso, que el día que gasten tokens, lo harán junto a otras mejoras de fiabilidad. Siempre que la maFIA lo permita. Honda tiene que ser muy pilla en ese sentido
Enviado desde mi iPad con Tapatalk
Por ahí he leído que se iban a poner más serios con el control de lo considerado como fiabilidad. Pedirán más documentación, planos, evidencias... Lo que faltaba porque ¿quien saldrá perdiendo? Lo dejo en el aire. Al "topo" de la FIA se le va a acumular el trabajo con el motor Honda, y unos que yo me sé estarán frotándose las manos.
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(02-06-2015, 00:39)Madriles escribió: ¿Sabe alguien algo de PANTA? A mí me empieza a preocupar ya... Pues es preocupante, espero que esté de vacaciones.
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(06-06-2015, 19:26)bahia_cadiz escribió: Hola, donde estais???
En el hilo de Canadá.
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(06-06-2015, 20:30)terr0rvisi0n escribió: (06-06-2015, 19:26)bahia_cadiz escribió: Hola, donde estais???
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Y tambié en el Hilo de las Tonterías. Aunque a veces no sabes bien si estás en el de GP.
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buenos dias amigos me vengo aqui para segur comentando con vosotros todo lo que tenga relacion con el proyecto de Fernando Alonso
Forza Fernando
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