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Hilo OFICIAL TEMPORADA F1 2015
(14-07-2015, 12:30)sayonara-p escribió:
(14-07-2015, 11:52)Vicotrew escribió:
(14-07-2015, 11:51)payoloco escribió: Creo que ya se ha puesto, pero mola. Así que lo pongo otra vez.

Alonso en karts hace poco adelantando desde el último al primero en 3 vueltas.


Me encanta el momento del minuto 2:00 donde le dice al que va primero, "no no no" con el dedo Big GrinBig GrinBig GrinBig Grin

He leído que eran colegas o un grupo de amigos, creo.

Pero igualmente, Fernando hizo el tercer mejor tiempo de la historia de ese circuito, así sin comerlo ni beberlo, en el ratillo que estuvo allí Wink

Hay uno que lleva escrito "Prodromou" en el  mono...

Anda, pues es verdad, en el minuto 0:54 se ve Big GrinBig GrinBig Grin
¿Serán colegas/compañeros/amigos de McLaren?
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
(14-07-2015, 11:40)Vicotrew escribió: Es curioso lo de Carmen Jordá, me ha dado por mirar en la wikipedia para ver sus logros y me encuentro con ésto:
https://es.wikipedia.org/wiki/Carmen_Jor...Resultados

Amazed

En serio, es denigrante y vergonzoso que alguien como ella QUE NO HA GANADO NADA esté donde está.
Sencillamente vergonzoso y me da igual que sea española, alemana, sueca o china.
Los pilotos, probadores, desarrolladores y un largo etcétera... que participen en la F1 deberían estar a la altura de la competición y no solo ser una cara bonita.
Que asco le tengo a éste circo.

[Imagen: XPB_725964_1200px-copie.jpg]
Love Love Wacky Wacky Wacky Crying Crying Amazed Amazed Devil Devil Big Grin
Está muy interesante la relación entre McLaren y Honda.

Todo el que tenga pareja femenina (al menos de lo que yo puedo hablar) sabe como son estas cosas.
Cuando todo va redondo, cuando hay tela para ir al Corte Inglés, vacaciones, y demás cositas todo estupendo, todo es alegría, amor e ilusión.
Pero cuando la cosa se estrecha (económicamente) comienza la tristeza, la soledad, luego la depresión y luego directamente "no me entiendes, no me comprendes, no hablamos,..."

Y puedo jurar que antes hablábamos menos, pero como la tarjeta no se limitaba el "diálogo" era muy fluido y directo... ay, ay, ay, señor ... qué vida esta...

Como no empiecen a mejorar las cosas pronto, (hasta el parón veraniego daba yo de plazo para opinar) aquí va a ARDER TROYA!!!

Arai vete preparando la venda... que andáis, como ya expliqué hace tiempo como pollo (pitu en Asturias) sin cabeza, pero no solo porque no tengáis más que no-resultados, sino por lo que cascáis, que encima parece que presumís de los fallos. Calladito estás que lo vendes... precioso.

Y lo contaremos...


FUERZA Y HONOR
[Imagen: 0_9_QfzKnJt.jpg]

[Imagen: 0_8_1Igi3l7.jpg]

[Imagen: 0_6_nprr36h.jpg]

les dejamos trabajar como hemos dicho y al final de temporada veremos como afrontaremos la siguiente ,, Big Grin Big Grin
(14-07-2015, 11:52)Vicotrew escribió:
(14-07-2015, 11:51)payoloco escribió: Creo que ya se ha puesto, pero mola. Así que lo pongo otra vez.

Alonso en karts hace poco adelantando desde el último al primero en 3 vueltas.


Me encanta el momento del minuto 2:00 donde le dice al que va primero, "no no no" con el dedo Big GrinBig GrinBig GrinBig Grin

He leído que eran colegas o un grupo de amigos, creo.

Pero igualmente, Fernando hizo el tercer mejor tiempo de la historia de ese circuito, así sin comerlo ni beberlo, en el ratillo que estuvo allí Wink

Creo que es Alberto, este amigo suyo con el que llegó incluso a competir en karts cuando eran chavales y que ahora le acompaña a muchas partes. De hecho lleva un casco de Alonso puesto no?
No sé si es también uno de los que salen en el video aquel de "mi última carrera con Ferrari"...(por ponerle cara)

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



(14-07-2015, 09:18)payoloco escribió:
(13-07-2015, 20:21)joint350 escribió: Yasuhisa Arai:

"Es muy difícil decir el potencial que queda por extraer en la unidad de potencia, pero creo que no hay sólo que tocar la parte de la unidad de potencia, sino también añadir un nuevo kit aerodinámico al chasis. Esto es muy difícil de ajustar porque existen muchos parámetros, así que necesitamos tiempo para conseguir rendimiento carrera a carrera. Creo que tras unas pocas carreras, el chasis y la aerodinámica mejorarán, espero"

Estos no saben lo que están haciendo con el motor y encima ya se dan palos entre Honda y Mclaren


Lo que está haciendo Arai ahora mismo, es quitarse la presión de encima.
¿Por qué?
Pues porque no para de salir gente diciendo que al motor Honda le faltan por sacar 80, 200 o 5000 cv, y que con eso va a dar para coger a Mercedes. Y que en el circuito X se van a conseguir resultados.

Y como viene siendo un bocarrana desde que empezó esto, y las luces de los focos queman, porque están muy calientes, pues esto no es más que un síntoma de la presión que está recibiendo Honda y lo difícil que es aguantarla.

Cambio de discurso, avisando de que como la cosa dependa solo de ellos, pues la cosa va a estar jodida.


ah, y buenos días.

Buenos días! Wink

Totalmente de acuerdo, Arai se está viendo acorralado por sus propia incapacidad como portavoz de Honda y la falta de resultados desde el desarrollo, y en su desesperación, ahora añade un nuevo fallo, la insinceridad, sin corregir el problema inicial, que era el generar excesivas expectativas.

Me refiero a cuando el tío habla de que no sabe qué hacer con los tokens, ni cuándo se introducirán, y no muchos días más tarde se filtra (probablemente desde McLaren) que hay tokens en preparación para una fecha tan cercana como Hungría. Cosa que nos hace constatar una vez más lo bocachancla que es el personaje

Para mí que Honda sigue intentando venderle la burra a McLaren pero sin comprometer fechas y resultados concretos. De ahí que McLaren haya abandonado el triunfalismo y el hacer suyas las promesas de Honda y se dedique a filtrar los objetivos de desarrollo comunicados por los japoneses, para que sea la opinión pública la que les meta presión, mientras que Honda echa balones fuera y sigue diciendo que con ellos no va, que en Hungría no importa tener una m!erda de motor, que hay que mejorar el chasis y que lo suyo es a largo plazo. Pero su puesto no va ser de "largo plazo" como siga haciendo el capullo como hasta ahora

Arai-san, o ese motor empieza a parecerse a algo decente en cuestión de semanas o vete haciendo perfil en linkedin Devil
Completamente de acuerdo San. Pero de todo esto sólo hay una cosa clara. La relación Honda- McLaren está en un momento muy delicado.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
(14-07-2015, 10:18)payoloco escribió:
GP de AZERBAYAN - Circuito de Baku


Todo parece indicar que 'habemus nuevo Tilkódromo!!!'  PartyParty

http://www.formula1.com/content/fom-webs...-2016.html

Y que será de esta guisa:
[Imagen: image41.img.1536.medium.jpg]

No me digais que no mola. En la parte derecha se van a sentir como si estuvieran buscando aparacamiento, dando la vuelta a la manzana.
Te diría que tiene un aire al viejo circuito de Detroit, pero no.

No sé vosotros, pero yo ya tenía muchas ganas de que la Fórmula 1 por fin fuera a un país con esa grandisima tradición por deportes de motor como es Azerbayán.

Que por cierto, está aquí:

[Imagen: c-asia-10.gif]



#noteacostarás.....
#conlamasfea
Ummm, magnífico, más y más esquinas de 90 grados! Quién quiere un Spa o un Suzuka, pudiendo tener estos circuitos de arranca y para tan divertidos y en los que tan bien se puede adelantar.


El Hacendadismo de la F1 sigue en aumento, después de los campeones low cost vamos a circuitos low cost como los de la Formula E. Dentro de poco sustituirán el pit stop por hacer la compra en el Mercadona, y los mecánicos por gitanillos que les limpien el coche en los semáforos a cambio de un euro.

Por cierto, gracias por poner el mapa! xD

A saber lo que le untarán al Bernie por llevar la F1 a promocionar semejante lugar

#BakuQueHermosaEres
(14-07-2015, 11:40)Vicotrew escribió: Es curioso lo de Carmen Jordá, me ha dado por mirar en la wikipedia para ver sus logros y me encuentro con ésto:
https://es.wikipedia.org/wiki/Carmen_Jor...Resultados

Amazed

En serio, es denigrante y vergonzoso que alguien como ella QUE NO HA GANADO NADA esté donde está.
Sencillamente vergonzoso y me da igual que sea española, alemana, sueca o china.
Los pilotos, probadores, desarrolladores y un largo etcétera... que participen en la F1 deberían estar a la altura de la competición y no solo ser una cara bonita.
Que asco le tengo a éste circo.

Jajaja, pero tiene buenas patorras que es lo que vende!

Nada más lejos de mi intención meterme con esta mujer, de la que no conozco su talento ni sus méritos y que hará lo que puede por su futuro, pero que un tío como Antonio García (por poner un ejemplo) no haya llegado a F1 y que por aquí no dejen de desfilar hijos de papá que no valen es un poco cabreante. Y además un poco estúpido, porque a un tío o tía que sean unos MANTAS les va a costar 5 o 10 kilos poner su culo en un asiento de F1 y cuando les hayan usado les van a dar la patada porque no están a la altura. Y entonces, con 5 millones de € menos, van a tener que buscarse una carrera de verdad.

Pero bueno, esto siempre fue así y me temo que siempre lo será. No estaría de más, no obstante, un reparto equitativo de las ganancias de la F1 entre los equipos, así nos podríamos evitar una buena parte de esta necesidad de vender asientos al mejor postor
(14-07-2015, 13:24)German Sanchez escribió: Completamente de acuerdo San. Peto de todo esto sólo hay una cosa clara. La relación Honda- McLaren está en un momento muy delicado.

Cierto, más de lo que nos cuentan. Ron Dennis se está jugando la supervivencia de su equipo y no va a dejar títere con cabeza si los resultados no empiezan a llegar


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