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(31-03-2015, 20:07)Zodiac escribió: (31-03-2015, 15:48)Vicotrew escribió: (31-03-2015, 15:03)pancho escribió: ayer en la cope , escuche a carlos miguel , que hablo con fernando yá terminada la carrera y dijo que mercedes ganara este año y que lo de malasia fue suerte y que el Mclaren- honda llegará a la altura del los mercedes
ahh y que se quedo el ultimo ayudando a los mecanicos a recojer y empaquetar las cosas
grande fer grande
Me he puesto a buscar el popcast y no lo encuentro
Si alguien lo encuentra please, que lo ponga por aquí.
(29-03-2015, 19:41)Zodiac escribió: Por si resulta de interés: Carlos Miquel en COPE, explica una conversación "off the record" con Fernando tras el GP... a destacar que está tranquilo, que espera que el coche siga progresando aunque no será competitivo hasta la segunda mitad del Campeonato y que, aunque pueda ganar alguna carrera, Ferrari no va a luchar por el Campeonato este año y eso es lo que a él le importa y lo que le hizo salir de la Scuderia.
Merece la pena escucharlo, aunque se trataría de un "off the record"...
Saludos cordiales,
Gracias por el enlace compañero!!!!
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
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(31-03-2015, 20:03)jkd071 escribió: (...)
Por último, viendo la actitud y declaraciones de Ferrari tras el GP han demostrado una cosa y es no tener respeto por Fernando ese que les ha salvado el culo durante 5 años del ridículo más espantoso. Pero viéndolo desde otro punto de vista, han demostrado ser un equipo mediocre, altivo en las victorias y cobarde en las derrotas, lo cual nos corrobora que había que salir de allí sí o sí. Ahora entiendo cuando Ecclestone dice que Ferrari es la F1, efectivamente se ha convertido en la imagen de esta/su F1...
Por último la venganza es un plato que se sirve frío y también me desconcierta y mucho el descojono habitual entre Boullier, Arai y Dennis.....
Os leo
No podía dejar pasar este párrafo sin levantarme de mi silla y aplaudir.
Bravo.
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(01-04-2015, 09:58)payoloco escribió: (31-03-2015, 20:03)jkd071 escribió: (...)
Por último, viendo la actitud y declaraciones de Ferrari tras el GP han demostrado una cosa y es no tener respeto por Fernando ese que les ha salvado el culo durante 5 años del ridículo más espantoso. Pero viéndolo desde otro punto de vista, han demostrado ser un equipo mediocre, altivo en las victorias y cobarde en las derrotas, lo cual nos corrobora que había que salir de allí sí o sí. Ahora entiendo cuando Ecclestone dice que Ferrari es la F1, efectivamente se ha convertido en la imagen de esta/su F1...
Por último la venganza es un plato que se sirve frío y también me desconcierta y mucho el descojono habitual entre Boullier, Arai y Dennis.....
Os leo
No podía dejar pasar este párrafo sin levantarme de mi silla y aplaudir.
Bravo.
Me uno a ese aplauso y me siento rápidamente para que no me miren mal en la oficina
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01-04-2015, 10:27
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 01-04-2015, 10:28 por Vicotrew.)
(29-03-2015, 19:41)Zodiac escribió: Por si resulta de interés: Carlos Miquel en COPE, explica una conversación "off the record" con Fernando tras el GP... a destacar que está tranquilo, que espera que el coche siga progresando aunque no será competitivo hasta la segunda mitad del Campeonato y que, aunque pueda ganar alguna carrera, Ferrari no va a luchar por el Campeonato este año y eso es lo que a él le importa y lo que le hizo salir de la Scuderia.
Saludos cordiales,
100 cv menos... que se traducen en 1,6 o 2 segundos por vuelta, eso en potencia solamente, sin contar aerodinámica, ¿no?
¿Es correcto lo que comenta Carlos Miquel?
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(01-04-2015, 10:27)Vicotrew escribió: (29-03-2015, 19:41)Zodiac escribió: Por si resulta de interés: Carlos Miquel en COPE, explica una conversación "off the record" con Fernando tras el GP... a destacar que está tranquilo, que espera que el coche siga progresando aunque no será competitivo hasta la segunda mitad del Campeonato y que, aunque pueda ganar alguna carrera, Ferrari no va a luchar por el Campeonato este año y eso es lo que a él le importa y lo que le hizo salir de la Scuderia.
Saludos cordiales,
100 cv menos... que se traducen en 1,6 o 2 segundos por vuelta, eso en potencia solamente, sin contar aerodinámica, ¿no?
¿Es correcto lo que comenta Carlos Miquel? No lo podemos saber. Pero si fuese cierto, a día de hoy se estaría a la altura de Ferrari. La cosa es que cuando se alcancen ellos también habrán mejorado, pero claro, hay que contar el desarrollo del chasis del MP4-30...
Paciencia. Acabará molado esta situación, aunque nos parezca imposible.
Yo sigo confiado y emocionado y va a seguir así mucho tiempo.
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