Gp de Canada 2015

[payoloco]

AMIGOS TRANQUILIDAD y ANIMO por todo lo alto.

Sí con el TRUÑO-Experimental que llevamos hacemos que se pongan nerviosos los TETRACARTONES y hagan el ridículo cuando se acercan a nosotros, IMAGINAROS LA diarreainaguantable que les entrará si algún día tenemos un coche decente y competitivo...

Solo de pensarlo me ... pongo a repensarlo... y me...

Grande FERRRRRR!!!!!!!!!!!!!!


FUERZA Y HONOR

No sé si serán capaces de hacer que el coche funcione (porque básicamente estamos en esas, en hacerlo 'funcionar'), pero como lo logren, tengo muy clarito que nos vamos a reir mucho. Pero mucho.

Pero si no hay más que ver cómo les deja en ridículo a todos con un coche que es una *****!! jajajaj

Es que se nota que estos coches que no son exigentes en nada a Alonso se le quedan pequeños!!
Los conduce con una mano! Y claro, hace lo que quiere.

Ayer la apurada de frenada que le mete a Vettel y que le obliga a comerse el piano es de genio. Menudas risotadas que me pegué......lo mejor del GP sin duda.


#orgulloALO

[FrankJJ]

No esperemos demasiado de las evoluciones que traigan en Austria, que luego nos llevamos un chasco cuando lleguemos al sábado y el domingo y tengan dificultades para entrar entre los 10 primeros o incluso ni terminen. Creo que pasará bastante tiempo hasta que Mclaren-Honda esté preparada para ir a por el mundial. Lo de ayer fue muy decepcionante, y veremos lo que le dura a Alonso esa felicidad en el equipo. Andrew Benson es un periodista respetado, pero creo que es muy optimista pensar en ponerse al nivel de Mercedes en pocos grandes premios. Saludos.

[payoloco]

33 vueltas con un SUPERBLANDO ????

53 vueltas con un BLANDO ????

Nos (vuelven) a tomar por estúpidos. Nos dijeron que este tipo de neumáticos abririan las estrategias, puesto que con el neumático más blando se rodaría más rápido durante menos vueltas, y con el más duro al revés.

Y luego ves los tiempos más rápidos de cada compuesto, y no sabes cuál es cuál !!
Pero si el tiempo más rápido con Superblandas es 1:16:98 y con Blandas es 1:17:10 !!!

11 centésimas !!!

Y te venden que son entre el segundo y el segundo y medio!!

Anda ya hombre.....TONGO PIRELLI !!

[payoloco]

Más de lo mismo.

Guauuu qué disparidad de estrategias !!! Que diver !!!   


Quitando a Ferrari que se autoinmolaron con sus estrategias (que si bien lo hicieron bien en otros GP's, en el de ayer la cagaron de lo lindo) por lo demás lo dicho, un tostón de 1 parada y todo el mundo copiándose unos a otros porque ni siquiera el undercut funcionaba.

[amanoth]

Andrew Benson para la BBC:
McLaren have a major upgrade to the car for the next race in Austria, and another for the subsequent British Grand Prix. If they deliver what the team believe they will, the car could be as good as a Mercedes.


Brotes verdes.....
vaaamos  que  tenemos ya el culo pelao de tanto arrastrarlo por el asfalto.
Animo que con Fernando todo es posible.

http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/33043900

¿De donde ha sacado eso Andrew Benson? Es que pensar que de aqui a un par de carreras van a hacer que el coche este a la altura de Mercedes, es mucho imaginar incluso para los optimistas más acerrimos de este bendito foro, que mejoren si, que mejoren mucho tambien, pero tanto tanto es muy muy complicado, con que lo consigan para final de temporada o principios de la que viene ya será suficiente logro por parte de McLaren-Honda.

Mientras todos los problemas que van surgiendo vayan sabiendo como solucionarlos ya es suficiente para que sigan yendo hacia adelante, que pase todo esta temporada que no haya nada en juego para que cuando llegue el momento de poder luchar por cosas importantes de verdad no falle nada, ya tienen al mejor piloto ahora sólo falta que consigan una mecánica a su altura, no tengo ninguna duda de que estan trabajando al máximo posible para conseguirlo, asi que como ha dicho el JEFE, paciencia en cantidades industriales.

#LoMejorEstaPorLlegar

Bueno, dice que si evolucionan el coche 'como el equipo confía' ....

Ya sabemos que una cosa es la teoría y otra la práctica.

De todas formas yo sigo viendo cosas muy positivas en el coche, pero es que el motor va tan tan mal, que oculta cualquier potencial que tiene el coche.

Es que si todo hubiera salido "como el equipo confia" ya estarian ganado carreras desde Australia, de ahi que esa muletilla quede muy bien pero no sea para nada válida.

El coche tiene muchas cosas positivas, lo que pasa es que falla lo principal que es el motor, sin eso funcionando correctamente no hay mucho que rascar, porque la frenada y el paso por curva es muy muy bueno pero no sirve de nada si luego todo lo que ganas lo pierdes nada más tener que acelerar a la salida de la curva y no tener potencia o porque tardas más que el resto en alcanzar la velocidad punta.

Lo malo de todo esto es que probablemente nadie del equipo haya dicho algo asi, luego si que habrá mejora pero no tan grandes y saldrán los de turno diciendo que son unos "vende humo" cuando son los más conscientes de la cantidad de problemas y de trabajo que tienen por delante, que lo diga un periodista con un cierto prestigio pues no ayuda demasiado tampoco.

Sigo pensando que para final de temporada es posible que ya se pueda pelear por podios pero para eso todavia queda, en Austria con que ya consigan terminar ambos la carrera sin problemas ya sería un avance bastante grande, si encima consiguen hacerlo en los puntos sería una gran recompensa a todo lo que deben estar trabajando, pero hay que ir paso a paso que tienen mucho que caminar todavia, lo importante es que siguen sin perder de vista el objetivo final que no es otro que superar a Mercedes.

[felpeyu]

Todavía me stoy riendo del ridiculo que hizo ayer deletel cuando intentaba adelantar a Fernando, por esto, los comentarios que hizo para que le dejarán competir y sus palabras al final de la carrera merece la pena haber visto éste t**** de Gran Premio

[locust]

Señores dejemos de vender humo, menudo truño de coche es el mclaren, ciertamente confiaba mas en honda, y siento en el alma lo que voy a decir pero Fernando se equivocó, y creo que nos miente con su aparente " confianza " en este proyecto, que ni tan siquiera veo prometedor a muy largo plazo, ni por asomo se pensaba Fernando que este coche iba a ser tan patetico, eso si... nos vende confianza en el proyecto algo que no se cree ni el, o tal vez nos diga lo politicamente correcto aunque pienso que el mismo no esperaba esto y ya esta hasta las pelotas, Fernando te admiro sinceramente, y se que en la Formula 1 actual no hay nadie como tu ni que tan siquiera te haga sombra, yo te voy a seguir siempre pero creo que te has vuelto a equivocar o tienes mas paciencia que un santo..,Este proyecto es una verdadera mi-er-da, con un coche lento, sin fiabilidad y que es constantemente doblado solo capaz de superar a un Manor ( y ayer ni eso ), yo estoy a hora como el que lleva 2 años festeando y aun no a logrado meter a la novia en su cama...desesperado, pero te quiero tanto que seguire contigo aunque tenga que consolarme con mis cinco amiguitos.

[payoloco]

No esperemos demasiado de las evoluciones que traigan en Austria, que luego nos llevamos un chasco cuando lleguemos al sábado y el domingo y tengan dificultades para entrar entre los 10 primeros o incluso ni terminen. Creo que pasará bastante tiempo hasta que Mclaren-Honda esté preparada para ir a por el mundial. Lo de ayer fue muy decepcionante, y veremos lo que le dura a Alonso esa felicidad en el equipo. Andrew Benson es un periodista respetado, pero creo que es muy optimista pensar en ponerse al nivel de Mercedes en pocos grandes premios. Saludos.

Creo que a estas alturas nadie espera grandes evoluciones en McLaren.

Lo único que esperamos es que mejoren en fiabilidad y puedan acabar los GP's.
Luego sabemos que hasta que no usen los tokens para cambiar aquello que no funcione bien no se notará una gran mejoría.
Alonso ya ha dicho por activa y por pasiva que hay que tener paciencia. Motivos para cabrearse ya ha tenido, tanto por resultados como por lo pesados que son los de la prensa preguntando una y otra vez lo mismo.
Se cansará seguramente antes de lo segundo que de lo primero, eso seguro.

Al nivel de Mercedes no se va a poner nadie este año, y más viendo que los tokens que ha usado Ferrari no le han llevado hacia adelante. El año que viene en teoría se acercarán todos un poco.

Como venimos diciendo desde hace mucho tiempo, a Alonso solo 'le hace falta' un título más.
Otros necesitan ganar 7 u 8 para que se les respete mínimamente. Porque luego en pista demuestran su mediocridad.

Por tanto da un poco igual cómo es el camino, lo importante es el resultado final.
Si llega en 2016 o 2017, es lo de menos, lo importante es que llegue, y los mimbres son buenos.

[payoloco]

Señores dejemos de vender humo, menudo  truño de coche es el mclaren, ciertamente confiaba mas en honda,  y siento en el alma lo que voy a decir pero Fernando se equivocó, y creo que nos miente con su aparente " confianza " en este proyecto, que ni tan siquiera veo prometedor a muy largo plazo, ni por asomo se pensaba Fernando que este coche iba a ser tan patetico, eso si... nos vende confianza en el proyecto algo que no se cree ni el, o tal vez nos diga lo politicamente correcto aunque pienso que el mismo no esperaba esto y ya esta hasta las pelotas, Fernando te admiro sinceramente, y se que en la Formula 1 actual no hay nadie como tu ni que tan siquiera te haga sombra, yo te voy a seguir siempre pero creo que te has vuelto a equivocar o tienes mas paciencia que un santo..,Este proyecto es una verdadera mi-er-da, con un coche lento, sin fiabilidad y que es constantemente doblado solo capaz de superar a un Manor ( y ayer ni eso ), yo estoy a hora como el que lleva 2 años festeando y aun no a logrado meter a la novia en su cama...desesperado, pero te quiero tanto que seguire contigo aunque tenga que consolarme con mis cinco amiguitos.

Creo que no entiendes bien lo que pasa/ha pasado por la cabeza de Alonso.

Para ello lo primero que tienes que hacer es "limpiar" tu mente.
Borra de tu mente todo lo que han intentado vendernos durante los últimos años.

Ganar en F1 es muy difícil. Me refiero a una carrera. Ganar un título del mundo ya ni te cuento.
Pero cuando se confabulan los ornamentos de la F1 para que eso ocurra, puede parecer que lograr 15 poles y 12 victorias un año es algo fácil. Y que ganar 4 títulos consecutivos es lo normal. O sacar 1 segundo de ventaja al siguiente clasificado en la qualy.

Nos han vendido esto. Pero es mentira.

Alonso no es eso. Alonso es un piloto de los de antaño.

Así que no podemos valorar las decisiones de Alonso en función de si gana trampeonatos como el que come pipas. Eso es para los mediocres. Para los que necesitan que les ayuden a ganar, apartando coches, mejorando su misil con ruedas, o lo que sea.


Alonso se va de Ferrari porque está harto de que le vendan la moto, de que Ferrari actúe de manera política, de que le digan una cosa y hagan otra, y de tantas cosas que hemos visto durante 5 años.
Que nos prometían muchas cosas y a la hora de la verdad, nada de nada. Porque quitando 2010 en donde encima van y la cagan de manera clamorosa, los otros 4 años han sido un auténtico despropósito de uno u otro sentido.
Las opciones de ganar gracias a Ferrari nunca han exisitdo. Las únicas opciones de ganar han sido gracias a Fernando (2010 y 2012).

Y al final llega un momento en el que pierdes la confianza en el que equipo. Que es lo que le ha pasado a Alonso. Que ha visto que con Ferrari no iba a ganar porque Ferrari es algo.......más complejo que un 'mero' equipo de F1.
Hay demasiada política y demasiado mamoneo. Demasiados favores que se deben, y favores que se cobran.


Y por eso Alonso salió de allí, y se embarcó en un proyecto que le transmitiera confianza e ilusión. Y ha elegido McLaren-Honda, que cumple perfectamente con esos requisitos.


Cuando comprendas que Alonso jamás tendrá los títulos de Vettel, o las poles de Hamilton, o cualquier otra 'cifra' de cara a la galería, comprenderás que Alonso ha acertado en su decisión.

Porque sólo necesita un coche verdaderamente competitivo para ganar, y eso no lo podrá nunca tener estando en un equipo que está "dentro" del circo. Tiene que salirse de ese mafioseo.

[amanoth]

Señores dejemos de vender humo, menudo  truño de coche es el mclaren, ciertamente confiaba mas en honda,  y siento en el alma lo que voy a decir pero Fernando se equivocó, y creo que nos miente con su aparente " confianza " en este proyecto, que ni tan siquiera veo prometedor a muy largo plazo, ni por asomo se pensaba Fernando que este coche iba a ser tan patetico, eso si... nos vende confianza en el proyecto algo que no se cree ni el, o tal vez nos diga lo politicamente correcto aunque pienso que el mismo no esperaba esto y ya esta hasta las pelotas, Fernando te admiro sinceramente, y se que en la Formula 1 actual no hay nadie como tu ni que tan siquiera te haga sombra, yo te voy a seguir siempre pero creo que te has vuelto a equivocar o tienes mas paciencia que un santo..,Este proyecto es una verdadera mi-er-da, con un coche lento, sin fiabilidad y que es constantemente doblado solo capaz de superar a un Manor ( y ayer ni eso ), yo estoy a hora como el que lleva 2 años festeando y aun no a logrado meter a la novia en su cama...desesperado, pero te quiero tanto que seguire contigo aunque tenga que consolarme con mis cinco amiguitos.

Ni el McLaren-Honda es un truño de coche, es el motor el que no han conseguido hacer funcionar todavia pero es que esas cosas llevan tiempo cosa de la que no van precisamente sobrados ni tiene más coches motorizados de los que extraer datos y ganar tiempo, ni Fernando se ha equivocado porque si siguiera en Ferrari estaría exactamente en el mismo sitio, es decir, lejos de Mercedes, ni muchísimo menos miente.

Alonso siempre dice la verdad, antes omite que decir algo que no es cierto, está ahi porque le han enseñado algo que le ha convencido para estar ahi, sabe mucho más que cualquiera sobre el proyecto, nunca nunca dijo que esto fuera llegar y besar el santo, nunca ha vendido "humo", siempre ha dicho que esto era un proyecto a medio-largo plazo, asi que la acusación de mentiroso está completamente fuera de lugar.